汽车保险拒保的情况有哪些

最近经常有小伙伴私信询问汽车保险拒保的情况有哪些相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车保险拒保的情况有哪些
• 2、比亚迪推出“天价服务” 真的为车主服务？
• 3、汽车保险保50万可以吗

汽车保险拒保的情况有哪些

汽车保险拒保的情况有哪些

保险公司在售卖车险时，偶尔会出现拒保现象，保险公司拒保的车型一般都是风险系数都很高的车辆，一旦出现问题，赔付的金额远远大于其保费，因此一些保险公司会拒保这些车型。那汽车保险拒保有哪些情况?保险公司主要针对三类车型会拒保。出险次数过多。情... 想要了解更多关于汽车保险拒保的情况有哪些的知识，跟着我一起看看吧。

保险公司在售卖车险时，偶尔会出现拒保现象，保险公司拒保的车型一般都是风险系数都很高的车辆，一旦出现问题，赔付的金额远远大于其保费，因此一些保险公司会拒保这些车型。那汽车保险拒保有哪些情况?保险公司主要针对三类车型会拒保。

1.出险次数过多。情况下，保险公司允许出险5次，超过5次就会不予续保，特殊情况下，经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同，因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车，各家保险公司都采取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定，不同公司从7年到15年不等，比如，有些公司规定超过10年的车投保，除了三者险、座位险可以投保外，像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保，而其原因也相当简单，维修成本太昂贵，赔付率太高，维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。

提示： 汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆，对于保险公司来说出险超过5次，保险公司就会拒保。二是高龄车拒保，三是天价豪车拒保。注意，交强险是法律所规定的必须承保业务，属于国家规定的法定险种，保险公司没有拒保的权利。

如今是一个法制的社会，很多与生活息息相关的事情都离不开法律，所以我们对一些平常的法律知识应该有所认识。法律的存在可以帮助我们更好的应对身边的一些事情，如果你还有一些其他的想了解的知识，欢迎来找律师进行咨询。

汽车保险拒保的情况有哪些 @2019

比亚迪推出“天价服务” 真的为车主服务？

如今，新能源早已成为一种大趋势，每个车企都在往着这个方面去发展。但是，说到新能源车型，不少人马上就会想到续航里程方面的问题，尤其对于纯电的车型更加是有里程焦虑症。针对这个问题，一些品牌推出了车主尊享的加电服务，可以更好的解决掉里程焦虑的问题。

而就在近日，比亚迪推出了移动充电服务，这个虽然是一个不错的服务，而且还是全国统一收费，但是却背负了一个“天价充电”的“美誉”，因为收费竟然高达295元起。那么到底比亚迪为什么这么有勇气去收这个钱呢，这当中会提供什么服务，又有哪些车企有着这些服务？

日前，比亚迪移动充电服务正式上线，车主在电量耗尽需要紧急充电时可拨打400客服热线，系统会派遣服务用车为车主指定的车辆充电。而根据了解，这一服务不仅限于比亚迪品牌车型，任何品牌车型都能够使用，但是目前仅能通过比亚迪400电话预约服务，后续预计会开通更多的预约方式。

不过，可不是哪里都能用这个服务的，目前新疆、内蒙古、西藏、青海、甘肃这几个地区，是无法使用这个服务的，换句话说就是，非包邮地区都不可以使用。

上面说到了收费是在295元起，那具体是怎么样的收费呢？根据官方介绍，全国统一收费295元/10度电，约合1度电30元人民币，超出10度电后，每增加1度则多收5元钱，而整个充电过程需要60分钟。 玩车网

假设，一辆汉EV突然在半路需要加电，但附近没有充电站的地点，根据比亚迪收费模式，该车将需要充了76.9度电，花费是：295元+（76.9－10）x5元=630元。

此外，在服务范围内，移动充电车将在60分钟以内到达指定地点，如果60分钟内到不了怎么办呢，官方并没有就此说明。同时，在送电员出发后10分钟内取消订单，或因救援方自身问题无法服务，将不收取任何费用。但如果在10分钟后取消订单则需全额支付费用，也就是最低消费295元。

买买君这么一想，充电加上等待的时间，那基本就是两个小时预订了，要是救援车辆在路上塞个车，那就不好估计了。但要是在这其中你找到了其他免费服务，你也需要老老实实的给钱。

那个这项服务是由比亚迪官方来执行的吗？事实上并不是。根据我们的了解，这是比亚迪与安盛救援合作提供的第三方服务，在官方接到移动充电救援需求后，移动充电车会把充电桩送到车主指定的车辆位置，并有专业送电员帮助操作，充满电后，由车主与服务商进行费用结算。

值得一提的是，救援车辆也非使用比亚迪的车辆，从图片上来看是采用上汽大通V80，而目前并未说是使用燃油版车型还是新能源车型，不过买买君预计两种车型都会配备。至于怎么充电，这详情可以参考蔚来的方式，也就是随车配置了一台柴油发电机，通过柴油发电机为新能源汽车应急补电。

好了，那问题就来了，有其他品牌这么做吗，他们又是以什么样的模式在运行的？首先，品牌是有的，而且还不少，在自主品牌中就有荣威、蔚来这两个品牌，下面我们就来分析一波。

首先我们来说一下第一个推出这项服务的蔚来，官方称之为NIO Power便捷加电服务，收费标准为380元/次，车主可通过官方APP或小程序进行下单，且加电服务同样不局限于蔚来汽车，凡是带有国标直流快充口的纯电动车均可享受这一服务。而且，蔚来在这个收费的基础上还可以进行优惠。

有一点不同的是，这是有蔚来官方提供的服务，如果你是蔚来的车主，且在购车是购买了“能量无优”的套餐，你就可以享受每个月15次的免费加电。假设你每个月都用完15次，折合下来一年180次，平均每次只要56元。

但无论是套餐模式，还是380元/次的收费，相比比亚迪都要良心不少，相比使用自家的服务还等于打了个6折左右。

此外，荣威也为MARVEL X提供了送电服务，不过这个送电服务是不收费的，但是在购车时需要购买像蔚来一样的套餐服务，荣威成为“超级用户服务计划”，而售价则高达24090元。

由此来看，荣威的收费价格是最高的，但在这当中其实包含了其他的服务，包括有限次数的上门取送车服务、维修代步车服务、道路救援服务、日常充电服务、2万公里内所有维修保养项目、以及车用流量、洗车、机场接送机等等，以及还包含了交强险+商业险。

换个角度来看，交强险+商业险大概就已经占了8000左右的价格，整个服务实际支付是在1.6万左右，但是从包含的服务来看，也还算是物有所值的。

在自主品牌当中，还有一个相对“过分”的就是北汽新能源了，自用户购车起，3年内每天可以拥有1次免费充电的机会，这一算下来简直不要太好，同时也还支持免费的道路救援。

当然，也有一些品牌是不支持移动充电，但是可以享受免费道路救援的，宝马就是其中一个。同样的，在购车起三年内宝马提供免费的道路救援，以及部分现场快修的服务，无论是哪种问题出现根本不需要太过担心。当然，最重要的还是两个字：免费。

在这里买买君不知道你们更希望听到哪种话了，但是有一说一的说，这项服务的出发点虽然是好，但真的不太推荐去选择。我们从几个点来说，首先这并不是比亚迪官方的一个服务，其次收费是真的太贵了，相比其他要收费的品牌也接近翻了一倍，而且所需的时间也相对较为漫长。

再者，只要出发10分钟后取消也需要全额支付，这意味着你哪怕在10分钟内找到其他解决办法也不可行，那就是说这个服务只能在没有其他方式可以代替的时候才适合使用，你需要在下单前找遍其他的方法。还有就是只说明了如何向消费者收费，至于其他优惠、福利方面并没有提及，这一点也是需要完善的。

最后，先在这里说明一下买买君并非比亚迪黑或者比亚迪粉，但是以事论事的来说，比亚迪这项服务的推出，确实有着不少需要完善的地方，毕竟也不是第一个推出的品牌，在其他品牌上也有不少可以参考的地方。为了缓解用户的里程焦虑症，这一个出发点确实值得赞扬，但是并没有更多的去为用户使用着想，买买君在这里也希望比亚迪能尽快推出更多对于车主，或者是其他用户友好的政策。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车保险保50万可以吗

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来汽车保险保50万可以吗的相关内容。

您好
你所说的车险保100万大概指的是第三者责任险的保额吧？
第三者责任险作为对交强险赔付的一种补充，成为了大多数车主必选的基本商业险种。第三者责任险是指保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤害或财产的直接损失，保险人依据保险合同规定给予赔偿。
第三者责任险每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万元、20万元、30万、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。
由于近年来赔付标准的不断提高，50万和100万的保额被越来越多的车主选择，但100万以上的保额有没有必要？那要看自身情况，如果是私家车，行驶路线比较固定，那保额可以稍低一点，如果是营运车，那保额就有必要提高。另外，如果身处一二线城市，那保额也需要高一点，这些地方豪车多，即使是轻微碰撞，那修理费用也是天价。
如果要是不小心伤到人，后续费用也是非常高。所以，有没有必要保100万以上要根据自身情况定。另外，虽然各档次保额差别大，但投保费用差别只有几百元，如果经济压力不大的话，可以选择稍高一点的保额，免除自己的后顾之忧。
希望我的回答对您有帮助。

扩展阅读： 【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

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