30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售

今天玩车网小编整理了30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、福特锐界又降价了！大空间七座SUV，起步245马力！不比汉兰达香？
• 2、30万元大空间混动SUV首选 试驾长安福特锐界L
• 3、30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售

福特锐界又降价了！大空间七座SUV，起步245马力！不比汉兰达香？

合资七座SUV到底怎么选？相信这个问题已经困扰了不少准车主。从车型销量和市场口碑来看，丰田汉兰达可谓是“标杆”般的存在，在国内上市多年受到很多消费者的青睐。但随着市场对七座SUV需求量的增加，主流车企纷纷开始新一轮的布局，越来越多的全新车型涌入进来。同样为老牌选手， 福特锐界也是一款实力强劲的车型。在2020款福特锐界中，有5款车型为七座布局，相对而言，车型还是比较丰富的。

根据近日我们从经销商处了解到的信息，2020款福特锐界全系车型均有降幅，终端优惠在1.5万元左右。像两驱铂锐型7座版本裸车价已经来到了24.48万元，对于一台动力强劲，且乘坐空间很大的合资七座SUV而言，这个降幅还是比较令人满意的。

外观方面，改款后的福特锐界换装全新的家族设计语言，相比老款车型要更加时尚运动。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部提供两套不同版本的设计，其中ST-Line版本车型使用熏黑式的蜂窝结构，运动感更加强烈。两侧灯组的样式也发生变化，造型更加精致时尚，点亮后效果出众。尺寸方面，锐界的车身长度为4878mm，轴距达到了2850mm，在同级别车型中属于中上水准。

内饰方面，新款锐界同样做了升级，中控换装大尺寸竖置液晶屏十分醒目，使得车内科技感进一步提升。中控台面板由大面积搪塑材质包裹，用料扎实厚道，做工也很精细。整车以黑色为主基调，强调居家务实的风格。座椅布局方面，七座版本车型采用2+3+2式的布局，车内乘坐空间宽裕。

动力方面，锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机，顶配车型搭载2.7T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为180kW，峰值扭矩为390N.m，与之匹配的是8挡自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万元大空间混动SUV首选 试驾长安福特锐界L

随着春季到来，去年火爆全国的露营潮又开始慢慢兴起，全家出游正成为热门话题。具有大空间、高通过性、多座位的7座SUV成为许多家庭的出行首选，尤其兼顾了油耗和动力和混动车型。

回顾大7座SUV市场，燃油车居多，混动较少，唯一几款基于5座车加长而来的7座车，渐渐地也在空间上不能满足消费者的需求，市场需要一款真正的大7座混动SUV。在此背景下， 长安 福特 锐界 L正式上市，该车型在空间、设计、动力、配置、智能化方面都有全面升级，号称“全家出行利器”。近日，编辑在云南弥勒试驾了这款车，对于其几大亮点有所体会。

超大空间：轴距2950mm 二排航空座椅

空间是具有全家出行诉求的消费者首先看重的一项。初见锐界L，编辑就被其硕大的车身尺寸震惊了。

锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距在锐界的基础上加长了100mm，达到了2950mm，从车身尺寸上看，比同样的7座混动的 汉兰达 车型整整大一圈，同时轴距也比汉兰达多了100mm。

大尺寸意味着大空间。锐界L在空间上的处理可谓非常厚道，7座车型的座椅采用了2+2+3布局，更方便第三排乘客出入。不仅如此，在MPV车型最看重的第二排和第三排座椅上也做足了功夫。

首先要提的就是座椅本身，锐界L根据中国人的体型特征和消费喜好对座椅进行了重新设计，并对材质进行了升级，使其更具有支撑性和包裹性，达到了久坐不累的效果。第二排座椅更是打造出了悬浮式航空座椅，不仅具有加热、通风功能，还具有腿拖功能，并可实现190mm超长滑轨调节，同时支持一键近零重力模式、云端舒躺、一键巡航复位功能，把第二排也打造出”女王座驾”功能，此外，得益于更宽更高更长的车身，身高185cm的编辑坐在第二排座椅上，腿部空间、头部空间和肩部空间都完全够用。为了方便第三排进出，二排座椅的侧面扶手桌板采用可折叠的隐藏式设计，并带有无线充电功能，当第二排扶手踏板收起来后，中央通道的空间更大，更方便进出。

在众多消费者关心的第三排座椅空间方面，锐界L以大尺寸车身带来了同级最优的第三排空间，其腿部空间可达759mm，肩部空间达到了1414mm，身高185cm的编辑最爱第三排也完全没有问题，真正做到了“真三排”，不仅如此，第三排还有杯架、空调出风口、侧面悬窗等配置，让第三排乘客也能更安心享受旅途。 玩车网

2+2+3的座椅布局不仅让出入第三排更方便，还具有多种座椅组合模式。当座椅放倒以后，可瞬间变成豪华大四座、超级大五座、舒享大七座，带来更充裕的储物和装载空间。

高效动力：2.0T E-混动 智能电控机械四驱

除了在空间上的变化外，锐界L另一个最大的亮点就是首次搭载了福特大马力E-混动系统，由第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机与电机组成。

其中，五代2.0T EcoBoost®发动机具有双涡流涡轮增压直喷系统以及双喷射燃油系统，让燃烧更充分，动力更强劲，最大功率202kW，最大扭矩405N·m。相较于汉兰达双擎车型搭载的2.5L自吸引擎（最大功率141kW，最大扭矩238N.m）而言，锐界L在动力方面完胜。

与之匹配的是福特自研的E-CVT无级变速电控系统，这套电控系统高度集成了驱动电机、发电机以及由电机控制器所集成的整车控制单元；并采用了先进的高速扁线油冷电机，实现更高的扭矩/功率密度，和更低的噪声分贝，使得电机最大功率及最大扭矩分别达到140kW和320N·m。

福特E-混动系统还具有动力分流混动技术，实现纯电驱动/混合驱动/电力助力混合驱动/制动能量回收/驻车怠速充电五种应用场景，让整个混动系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力和油耗的平衡。

这款车在起步时采用纯电驱动，即使自重2750kg，加上车内四位成年人，起步依然轻快且安静；继续深踩油门提速时，便进入了混合驱动状态，此时发动机开始工作，一部分动力直接驱动车辆，另一部分动力带动发电机工作，发电机作用于驱动电机，带来更强的动力；当急加速或者高速超车时，就进入了电力助力混合驱动状态，发动机的一部分动力参与直驱，一份动力同样作用于发电机并驱动电机，同时动力电池也将作用于驱动电机，多管齐下，实现最强动力输出，由此也将锐界L的百公里加速用时缩小至7.1秒。而以上的驱动模式切换、发动机与电动机动力配比等均由电脑完成，无感切换，丝毫感受不到动力切换带来的落差感。

得益于动力分流混动技术的应用，使得发动机始终处于高效运行区间，保持动力和能效平衡，混动四驱的WLTC百公里工况油耗低至6.82L（混动两驱车型最低6.31L），官方公布的一箱油1188km超长续航，而有媒体实测一箱油可以跑到1258km，告别里程焦虑。

这款车不仅在高速路上动力强劲，面对OFF ROAD路面也毫不惧色。锐界L采用前麦弗逊后多连杆底盘结构，并配备了智能电控机械四驱系统，实现毫秒级切换两驱或者四驱，前后轴扭矩0-100%分配，应付各种路况，这对于全家户外出行来时非常有必要。

全面智能：SYNC®+2.0与Co-Polit 360

在年轻消费者更关注的智能化方面，锐界L也走在了同级前列。新车采用福特最新的FNV智能互联架构打造，并配备了最新的人机交互和智能安全系统，为全家出游带来全面娱乐与安全。

在智能交互上，锐界L配备了SYNC®+2.0 智行互联系统，搭载虚拟人工智行伙伴VPA，可实现自然流畅人车对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能。新车还配备了同级唯一的12.3英寸全液晶数字仪表盘、27英寸4K高清中控屏和HUD抬头显示系统，带来更多信息交互体验，其中27英寸4K高清中控屏具有分屏显示功能，让驾驶者和副驾驶乘客各自享受屏幕空间，互不打扰，提升驾驶安全。此外，具有12个高保真扬声器的丹麦B&O音响系统、ANC主动降噪功能以及多彩氛围灯则让旅行更加轻松惬意。

在智能安全上，锐界L搭载了，锐界L配备了福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，具有超20项主动驾驶辅助功能，达到L2+级智能辅助驾驶水平。尤其是配备的BlueCruise蓝智驾功能，可在0-130km/h速度区间内实现准自动驾驶，并新增转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能，进一步提升行车安全。有了这套系统，无论是高速行驶，还是常有弥勒的乡村风景，都更有安全保障，在陌生的地方，面对陌生的交通状况，大大地减少了驾驶压力。

此外，在被动安全方面，锐界L车身高强度硼钢覆盖占比超50%，车顶可承受10.56吨重量，全方位守护驾乘安全；此外，车辆电池来自 比亚迪 ，并经过针刺、火烧、水淹等测试，以及福特72天盐雾试验，安全有保证。

编辑点评

通过一天的试驾，编辑感受到给力的真三排，强劲的动力系统以及一定的越野通过性，不愧是“全家出游神器”。

锐界车型自2006年上市以来，累计销量已经突破100万，自2010年进入中国市场后，已经收获了超46万用户的支持。现在，锐界L以中大型SUV的定位、大空间的享受、大马力混动的动力、全方位智能的科技，为消费者带来全面升级。

在同级别的细分市场上，大马力大七座混动SUV中，锐界L可谓最强存在，不仅在空间、动力与配置上碾压了汉兰达，而且在价格方面也更具有优势，可见锐界L对消费者的诚意，成为30万元大空间混动SUV首选车型。

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30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售

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近日，据扉旅汽车小编获悉， 福特 锐界 L正式开启预售，全系共计推出7款车型，提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置，预售价格区间为22.98万——31.98万元。此次上市的锐界L定位为一款中型SUV，它的轴距相比现款车型增加100mm，动力方面提供2.0T燃油和2.0T混合动力系统，新车预计将于4月份正式上市销售。下面就和小编简单了解一下这台车吧！

在外观方面，受福特家族整体大换代的环境下，全新锐界L整体造型比现款车型更加动感年轻，并且提供两种风格前格栅，可以说摸准了国内消费者对于这一级别SUV的不同需求。配置上还配有分体式前灯组，两侧大灯之间由一条LED灯带相连接辨识度极高。此外，该车前包围造型运动感比现款车型提升明显，细节方面的精致感也有所增强。

从车身侧面来看，锐界L还推出了ST-LINE版车型，侧裙亮黑装饰件是这个版本最明显的特征。在“L”的加持下，锐界L其轴距进行了加长，具体来看，该车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比现款车型增加100mm，整体尺寸以及轴距相比 汉兰达 优势明显。

在内饰的配置和设计上，锐界L也遵循了美系SUV豪华大气的理念，车内最显眼的12.3英寸的仪表+27英寸的中控大连屏，让车内的科技感十足。并且车机系统为福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，另外部分高配车型还带有HUD抬头显示、全景天窗、B&O音响等。

作为一款传统的7座SUV，这次福特锐界L则是采用了与MPV车型一致的2-2-3座椅布局，从实际的空间体验上来说，在空间布局上尽量优化后排乘客的腿部空间设计，在乘坐的体验上与传统7座SUV相比会更加出色。

并且独立的第二排座椅，也让日常四口出行，在舒适性上有了更好的体验。尤其是座椅的包裹性以及乘坐私密性上，对于第二排乘客来说有了很大改善，值得一提的是，座椅设计方面福特锐界L也采用了零重力座椅设计，这个配置对于长途乘坐时能够获得不错的体验。

动力方面，福特锐界L共推出了两套动力配置，纯燃油车型采用了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，配备8AT手自一体变速箱，最大功率185kW，最大扭矩378N·m。

混动版车型则是2.0T发动机+电机的组合，其2.0T发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，官方百公里加速时间7.1秒，WLTC百公里油耗6.31L。

混动动力则是采用了福特的E-混动技术，加上第五代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率达到202kW，峰值扭矩405N·m，电机方面采用一台140kW的永磁同步电机，百公里加速时间为7.1秒。变速箱方面采用了E-CVT混动变速箱，让该车的驾驶更具舒适性，且更平顺，且油耗优化至6.31L（WLTC工况）。加上该车75L的超大油箱容量，锐界L可以拥有1188公里巡航里程，长途驾驶时安全感满满。

编辑总结：

从锐界L的预售价格来看，不到30万元的售价，真的还是蛮有性价比的。从空间的实用性以及产品的配置和样式上都更倾向于国内消费者的喜好，尤其是新能源盛行的国内市场，锐界L还带来了混动车型，进一步提升动力与燃油经济性。当然如果上市后锐界L的价格能够在优惠一些，相信一定会有不少消费者愿意买单的。关于新车的具体试驾内容，后期我们也会为大家及时带来喜欢的小伙伴不妨关注一下！

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