2024-11-26 23:39:45 | 玩车网
中国国有汽车企业及其产品
中国国有许多汽车企业,包括 一汽集团、长安汽车、东风汽车集团、上汽集团 等。这些企业旗下的汽车品牌和产品涵盖了乘用车、商用车、新能源汽车等多个领域。
一、一汽集团
一汽集团是中国汽车行业的骨干企业,其旗下有一汽大众、一汽丰田等知名品牌。生产各类轿车、卡车、SUV等车型,涉及传统燃油车和新能源汽车。
二、长安汽车
长安汽车是中国汽车行业的领军企业之一,其历史悠久,产品线丰富。旗下的汽车品牌包括长安、欧尚等,产品覆盖微型车、小型车、中型车及大型车市场。近年来,长安汽车在新能源汽车领域也有显著的发展。
三、东风汽车集团
东风汽车集团是中国汽车行业的重要企业之一,其业务范围广泛。除了传统的燃油汽车,东风汽车也积极发展新能源汽车。其品牌包括东风本田、东风日产等,产品涵盖乘用车和商用车。
四、上汽集团
上汽集团是中国最大的汽车制造商之一,其旗下的汽车品牌包括上汽大众、五菱汽车等。上汽集团的产品线非常广泛,从小型车到大型车,从燃油车到新能源车都有涵盖。五菱汽车以其经济实用的微型车和小型车在中国市场占有重要地位。
这些国有汽车企业不仅在传统的燃油汽车领域有着强大的实力,也在新能源汽车领域不断发展和创新。随着科技的进步和环保需求的提高,这些企业将继续推动中国汽车工业的发展。
就在国务院办公厅刚刚印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,为国内新能源汽车发展指明方向之际,大众汽车电动化在中国市场进入新阶段。11月3日,大众汽车ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X正式发布,预售价25万以内,最大续航555公里,将于2021年初上市。
在电动化方面,随着ID.4新车的发布,大众汽车在中国市场进入了新的阶段。之前的高尔夫、宝来、朗逸电动车更多的是对电动车市场的试水,而这一次随着ID.4双车的发布,伴随而来则是全新MEB模块化电驱平台的投入使用,并且一下子就启用两个规划产能30万的MEB新工厂,可以说大众“狼”来了。 玩车网
随着全新大众电动车ID.4的推出,无论是传统车企的广汽新能源、比亚迪还是新势力车企蔚来、小鹏、威马、特斯拉等,都将面临新的竞争压力,而这仅仅是个开始。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示,至2023年底,我们总共将在中国推出8款ID.车型。
南北大众合力出击电动化
与一般的车企新车发布有所不同,这次ID.4的发布是大众汽车联合两个合资伙伴一汽-大众和上汽大众联合发布,上一次这样类似的发布是SUV战略发布,而现在来看大众的SUV战略还是很成功的,南北大众SUV家族的产品销量都不错。这样的成功模式也要复制到电动车上,大众汽车希望全新电动车也能像传统SUV一样成功。因此,ID.4就变成了一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X两款车,预售价为25万以内,两车在外观细节上略有差别,但不细看还是很难分辨出它的具体身份的。
目前国内电动车市场呈现两极分化之势,以宏光MINI EV为代表的微型电动车今年开始发力,不仅力压特拉斯Model 3占据销量排行榜第一,欧拉黑猫、奇瑞eQ等销量节节攀升。而25万的市场则被特拉斯和蔚来所占据,前十销量排行榜没有主流合资品牌的电动产品入围。实际上,在15-30万的传统主流价格区间,确实也没有一台合资品牌精品电动车,即出自电动化平台的产品,基本都是油改电产品。大众ID.4的推出弥补了这个空白。那么,大众ID.4是否能改变现在国内电动车市场格局呢?还要看消费者是否能被它吸引。
售价25万以内的ID.4依然很大众
首先,作为MEB专属纯电动平台打造的产品,基于大众汽车新的E3电子架构,ID.4支持远程升级即整车OTA。这是传统的油改电产品所做不到的,从ID.4开始大众电动化跟上了时代进化步伐。ID.4的长宽高为4,592 mm x 1,852mm x 1,629 mm,轴距为2,765 mm,和一汽-大众探岳SUV的尺寸基本相当。
在续航方面,ID.4通过 84.8kwh大容量电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度+真高效BMS能量管理系统,使得ID.4长续航版最大续航里程555公里,超过包括奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马iX3等豪华车企的SUV车型,达到了目前电动车的主流水平,满足日常使用没有任何问题。并且车辆可以在45分钟内通过直流电(功率可高达100千瓦)充至80%的电量。
在设计上,无论是一汽-大众ID.4 CROZZ还是上汽大众ID.4 X,都没有过多采用夸张的设计。不过,在一些小细节上,大众也是动了些心思的,比如当驾驶者携钥匙靠近车辆时,车灯会自动地由下往上旋转闪烁,迎接驾驶者的到来。另外,尾灯会用由中央标徽开始的快速动画效果,向驾驶者问好或道别,让车看起来更像你的伙伴或朋友。
用电安全方面,ID.4 的多层结构电池包采用4重电芯安全设计,并经过338项电池包安全测试,远超国标标准,涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试,保障电池包在各种极端工况下的安全。全新的车身安全设计以及底盘处严密的防护系统,更降低了电池包受到外界冲击的风险。
ID.4配置高性能前后双电机、智能电子四驱系统、DCC智能动态控制系统、五连杆后轴系统,能够带给消费者更好的驾控体验。最高225kw动力输出,ID.4的0~100km/h加速仅需6s。而在智能驾驶方面,相比于特斯拉、小鹏、蔚来等新势力品牌,大众还是有些保守的,ID.4目前搭载的是IQ.DRIVE L2级别驾驶辅助。
可以说,作为全新电动化平台的首款产品,ID.4就像大众的其他产品一样,基本看不到新车的短板,但同时也没有特别突出的优势,而这就是大众。作为两家合资伙伴都要推出的产品,南北大众也为预订的用户提供不同的专属订车礼遇。
打造不同的订车礼遇
在新车发布现场,一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X公布了25万以内的预售价格,并开始接受用户预订,同时还发布了相关的购车礼遇。
其中一汽-大众准备了限量888台的ID.4 CROZZ曜夜首发版,它拥有专属的曜夜蓝车身颜色,专属的淡金色轮毂专属侧标及丰富的智能科技装备。此外,首批预订用户还可享受8年用车无忧服务,和专属限量的ID礼盒。
上汽大众则为预订ID.4 X的用户准备了高光礼包,包括终身免费车辆保养、免费道路救援、1年免费公共充电、24期0息金融方案等。此外还提供8年或16万公里的电池安心质保。
可以看到,与当初的SUV攻势一样,大众电动化的攻势随着ID.4的发布也可以加速,三年内将有8款ID.系列电动车发布。这一次,以大众为首的传统合资车企转型加速,接下来就要面对真正的市场考验了。这次没有发布全新电动车将以什么样的销售模式进行销售,但可以预期的是遍布国内各个角落的经销商是大众优势之一。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA
车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
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中国常见汽车标志有哪些?【比亚迪】:比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。【中国一汽】:中国第一汽车集团公司
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