2024-11-24 19:14:35 | 玩车网
发动机清洗没必要做!
1、我们知道发动机清洗养护的主要作用就是清洗发动机内部的积碳。而它的使用方法也比较简单,一般的发动机清洗养护都是一套两瓶:发动机系统清洗剂和发动机系统保护剂。我们车子在进行保养之前,维修师傅会先把发动机清洗剂先倒入发动机内部。然后发动车辆进行怠速运转5-10分钟。等到加入新机油之前会把发动机保护剂加入发动机内部。这样,发动机清洗的全部流程就已经做完了。
2、你是不是存在疑问,这样子清洗到底能不能把积碳清洗干净?
答案是:不能!
因为我们车辆经过长期的使用过后,内部的积碳已经牢牢的黏在了缸体内部。这样子清洗是无法将这些积碳清理干净,它所清理的最多只是发动机内部比较松软的油泥罢了。至于积碳,基本不会有太大的效果!
3、那这样子的话我们有没有必要清洗?个人觉得没必要!
我们知道,车辆刚买来2-3万公里之前产生的积碳是少之又少。许多不懂车的车主经常会在车子二保或者三万公里大保的时候各种清洗套装都做一遍。
4、我们应该这么做?
从机油机滤做起!机油是产生积碳的最关键的介质,特别是假机油,劣质机油。这样的机油加入你的车子,不仅会产生大量积碳,还会因为润滑效果差,损坏发动机内部零件。还有就是机滤,和机油道理一样,劣质的机油滤清过滤效果极差。油底壳的带有杂质的机油就会经过机滤到达缸盖,造成磨损严重或者堵住油道!长期之后就会坏凸轮轴等机械零件。
既然我们这么舍得花钱保养我们自己的爱车,那么我们就从基本的做起。我们可以在保养的时候,机油选择优质的合成机油。尽量不要使用矿物机油!优质合成机油自身就带有清洁积碳以及抗磨损的效果。
拓展资料:
关于汽车发动机 玩车网
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
参考资料:
百度百科:汽车发动机
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来4S店说需要发动机清洗,不知道需不需要做呢?的相关内容。
在汽车维修保养过程中,4S店常常会推荐发动机清洗。然而,是否需要进行清洗,需要依据具体条件进行评估。
首先,若车辆经常在恶劣环境如沙漠、高温、高湿度地区行驶,或者长时间在高速公路上,发动机会累积大量灰尘、油渍等杂质,这时清洗是必要的。同样,如果车辆长时间低速行驶,或者使用了品质较低的油品,也易导致发动机积碳,清洗是必须的。
然而,如果车辆保养得当,使用优质油品,并在良好环境下行驶,一般情况下则无需清洗。例如,家用轿车在正常保养下,即使里程较高,发动机内部也不会显著积累油垢和污垢。
因此,车主在保养时,应遵循制造商的建议,定期更换机油和机滤,使用高质量油品,同时注意驾驶环境和驾驶习惯,避免过度加速和急刹车,这样可以保持发动机正常运行,延长其使用寿命。
总结来说,发动机清洗的必要性取决于车辆的具体情况。在恶劣环境、低速行驶、低质量油品或高里程情况下,可能需要清洗。然而,如果车辆保养得当且环境良好,通常无需额外清洗。车主应根据实际情况做出决定,以避免不必要的花费和损失。
以上就是玩车网小编给大家带来的保养时发动机清洗有必要做吗?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注玩车网:www.ssxwc.com汽车发动机机舱到底可不可以用水冲发动机可以说是一个高度精密的机械部件,而且每一个装配件之间都加有垫圈,密封环等,连油都不能流出来的仪器,水渗透进去可能吗?当然不可能,除非你的发动机密封已经成了很大的问题。不过这种发动机一般都是属于那种故障频发,抖动,熄火的破机器了!只要是好的发动机,就不会渗透进去的,但是水依旧有可能进入到发动机舱内,为何?可能,因为发动机还有两个口,一个出口,一
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