一汽丰田霸道多少钱一辆

今天玩车网小编整理了一汽丰田霸道多少钱一辆相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、一汽丰田霸道多少钱一辆
• 2、买人生第一辆车，大家有什么建议？
• 3、硬派SUV养车贵吗，哈弗H9和丰田普拉多购车、养车费用差多少？

一汽丰田霸道多少钱一辆

探讨丰田霸道的售价，我们需综合多个因素。官方指导价为43.58至60.48万，不含任何优惠。然而，实际购车费用需额外考虑购置税（约38566元），上牌费（约500元），车船使用税（约2900元），交强险（约1100元）以及商业保险（约11519元）。若以最低价格43.58万元计算，购车总费用预计约为49.04万元。

对于2021款丰田霸道，最新消息显示其在日本的售价约为24万元人民币，但在天津地区销售时，采用的是国五排放标准，整体售价预计在50万元左右。这表明地域与政策因素对售价有着重要影响。

在内饰设计上，丰田霸道秉承了其一贯的实用风格，皮实耐用的座椅、机械档把和手刹，使得驾乘者体验到车辆的可靠性和实用性。这反映出丰田品牌注重车辆的实用性与耐用性，而非过度追求豪华。

动力方面，全新的丰田霸道搭载2.8T涡轮增压发动机，最大输出功率达205匹马力，配合6挡手自一体变速器和全时四驱系统，展现出了极强的爬坡与越野能力。柴油动力与全时四驱系统的结合，为这款SUV提供了出色的越野性能。

综上所述，丰田霸道的售价受多方面因素影响，从官方指导价到实际购车费用，从地域政策到车辆配置与性能，每一点都需细心考量。丰田霸道以其实用、耐用与出色的越野性能，为用户提供了独特的驾驶体验。

买人生第一辆车，大家有什么建议？

买人生第一辆车，大家有什么建议？

作为一名十几年的老司机，给买人参第一辆车的朋友们，一些比较中肯的建议吧。

1、可以先买一辆破旧的二手车

因为没有买过车，对车不熟悉。特别是那些刚学到驾照以后，就急于要买车的朋友来说，买一辆破旧的二手车练手，绝对是一个不错的打算。

小编新手期的时候，买了一辆新的小轿车，后来就特别后悔。车刚提出来的时候，走到城里的下水道井盖处，因为井盖是凸出地面的，由于车子地盘太低，刚买的新车就拖伤了底部。下车之后看看崭新的车子，再看看那些划痕，心里面别提有多心疼了。如果购买的是二手破旧车辆，即便是划得再狠一些，可能也不会有这样的心疼吧？

当然，如果自己早就会开车，但是自己却一直没有买车的，这种完全可以买一辆好点的车子了。

2、慎重考虑

买新车之前一定要慎重考虑，自己到底想要哪款车子，哪个品牌的车子，因为一旦买回来之后，再后悔就没有用了。

不知道各位有没有这种感觉，自己没买车之前，看一辆自己喜欢的车子，怎么看都好看，总想着等到自己以后有钱了，一定也买一辆一模一样的车子。可是等你真正把车买回来之后，特别是在开过一段时间之后，会慢慢发现，其实这车子也不像自己当初看着的时候那么完美。

甚至有的人还会想，当时要是买另外某款自己看好的车子，或许会更好。有这种想法的人大有人在哦，所以说买车之前一定要考虑清楚，不要事后留有遗憾。

3、不要太计较价格

比如你能花15万买一辆中档车，为何不再追加2万块买一个高档车呢？ 玩车网

如果经济条件允许的情况下，买车时一定不要在乎那一万两万的差价，否则你买回来之后，肯定会很后悔当初的选择。买车后，是要与车相伴多年的，千万不要在开车的时候，有任何的遗憾感。

4、一定要多方对比

同样的车，卖出的价格几乎是不一样的，所以在买人生第一辆车的时候，一定要多方对比，看看哪家店的车更便宜，就往哪出下手。

很多4s销售店，会在销售季搞一些促销活动，买车的时候尽量选择优惠力度大的时候买。同样的价格，送的礼品不一样多，这种情况还是比较多见的。有些店家力度大，送的东西也比较多，这些东西是在买车之后，都要去在汽车装潢的时候买的。

人生买第一辆车，还是有一定纪念意义的，为了让自己买车后开得舒心，一定要把握好以上我们所提到的几点建议。

硬派SUV养车贵吗，哈弗H9和丰田普拉多购车、养车费用差多少？

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购买一辆硬派SUV是很多“大男孩”的梦想，开着车和志同道合的朋友一起穿梭于林海雪原、奔驰于无垠荒漠、流连于泥地浅滩，也算是一大幸事。

说起硬派SUV，丰田普拉多一直是标杆级的车型，较为出色的性能、皮实耐用的口碑让它深受越野迷的喜爱，只是动辄四五十万的售价令很多人望而却步。哈弗作为专注于SUV的自主品牌，推出了更为亲民的H9车型。与普拉多相近的越野性能、20万出头的价位、更为丰富的配置让很多人心动。那么哈弗H9和丰田普拉多的购车、养车费用相差多少？本期《钱车之鉴》小智帮你好好算笔账。

此次计算购车费用，小智选取的是哈弗H9和丰田普拉多各自比较走量的版本，分别是指导价24.98万元的哈弗H9 2020款 2.0T汽油四驱豪华型 7座和指导价45.08万元的丰田普拉多2018款 3.5L自动TX。由于这两款车的价格相差悬殊，所以很难构成直接的竞争关系，但是相似的定位难免会让人将它们进行各个方面的对比。如果单论配置，哈弗H9肯定完胜，但是对于硬派SUV来说，耐久性和可靠性也是一个重要的考量指标，这点历史悠久的丰田普拉多无疑更有话语权。

市场行情方面，哈弗H9目前已经有1万元左右的优惠，而且官方还会给出合计高达22000元的置换补贴+金融贴息，使其性价比更加突出。而且值得一提的是，2020款哈弗H9满足国六排放标准，而丰田普拉多只有国五车型，或于2020年6月停产。所以如果喜欢丰田普拉多的朋友，小智只能劝你“尽早下手”了。

正因为丰田普拉多只有国五车型，所以它的市场行情相对来说比较混乱。在已经实施了国六标准的地区，只能通过先上牌后过户的方式买到“全新”的普拉多。对于国五新车还能上牌的城市，经销商似乎也不愁卖，加装潢的情况并不少见。不过也有经销商可能是由于配额较多，再加上对于未来的预期不佳，平价甚至是优惠数千元的情况也有出现。

与哈弗H9不同的是，丰田普拉多已经没有了官方的金融补贴方案，而且部分经销商还会将贷款手续费和利息作为重要的收入来源，这无疑会增加贷款购车消费者的经济成本。比如小智咨询的一汽丰田经销商需要收取贷款金额3%的贷款手续费，“首付3成，24期贷款”的年利率也达到了6%，这样算下来贷款手续费+利息合计接近3万元。而哈弗H9在官方贴息1.1万元的情况下，消费者只要支出1万元左右的利息即可。最终在“首付3成，24期贷款”的方案下，哈弗H9的总支出比丰田普拉多便宜了25万多元，前期开走需要的费用也相差了近10万元。

很多人会认为日系品牌的保养费用亲民，但是对于40万以上价位的丰田普拉多，情况可能不太一样。特别是它的排量达到了3.5L，每次保养的机油用量就需要6L。哈弗H9作为自主品牌，在工时费方面相比合资品牌更有优势，而且2.0T发动机对于机油的用量更少。下面我们一起来看一下这两款车的详细保养项目和费用。

首先哈弗H9的首保周期为5000km，之后的保养周期都为7500km，需要使用全合成机油，每次的小保养费用为834元，还算合理。齿轮油方面，上表中只考虑了后差速锁，如果选装了前差速锁，保养费用会略微增加。另外上表中未考虑采埃孚8AT变速箱的油液更换费用，虽然保养手册上说的是终身免维护，但是小智还是建议大家根据行驶状况在6-8万公里时进行更换。值得一提的是，如果采用循环机换油的方式，12L采埃孚8AT变速箱油可不便宜，某东上的材料费就超过了4000元，这可能会让哈弗H9车主相当纠结。最终哈弗H9前65000公里预计花费11251元的基础保养费用。

丰田普拉多的保养周期仅为5000公里，如果使用丰田纯牌机油（4L装398元，1L装105元），小保养费用为1050元。相比哈弗H9，丰田普拉多的4S店保养工时费要高出不少，比如哈弗H9小保养的工时费仅为70元，而丰田普拉多则高达280元。另外由于丰田普拉多的保养周期更短，所以普拉多前60000公里的基础保养费用达到了17725元，已经超过了某些同价位的豪华品牌。

单就动力规格来说，大多数人还是会倾向于丰田普拉多的3.5L V6自然吸气发动机。但是以上海为例，3.5L车型一年2400元的车船税不是一笔小数目。而哈弗H9采用的2.0T四缸涡轮增压发动机在参数上与普拉多3.5L相差不大，更小的排量能否带来更好的燃油经济性？

通过上表我们可以看出，尽管哈弗H9的工信部综合油耗数据更加优秀，但是从车主的反馈来看，丰田普拉多3.5L车型的实际油耗比哈弗H9更加出色。不过令人意外的是，采用了涡轮增压发动机的哈弗H9仅需92#汽油即可，而采用了自然吸气发动机的丰田普拉多反而需要95#汽油。最终结合油耗、油品的差异，哈弗H9和丰田普拉多的燃油成本基本一致，不过哈弗H9的油品适应性更强。

最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比，我们可以看出哈弗H9相比丰田普拉多可以节省8550元。虽然说对于玩越野的朋友来说，一年不到1万元的养车费用差距可能无伤大雅，但是通过对比我们也能看出哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的标杆车型，其实在某些方面已经不输合资对手。

通过购车、养车费用的对比，我们可以看出哈弗H9的性价比相当不错，而丰田普拉多3.5L车型并不是一款“省钱”的车。当然也有人会说丰田普拉多的保值率更高，口碑的积累也是哈弗H9目前比较欠缺的地方。相信随着丰田普拉多因为不能满足国六而停产，哈弗H9的市场份额将会越来越大，如果它能够利用这个契机证明自己的品质，对于整个自主品牌SUV的向上提升会有很大的帮助。

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