组装125CC越野摩托车要上牌吗？

今天玩车网小编整理了组装125CC越野摩托车要上牌吗？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、想组装一辆山地车 希望哪位组车发烧友给个所有零件列表，3000左右，能满足一般山路，轻度越野就行。
• 2、组装125CC越野摩托车要上牌吗？
• 3、自行车多少钱

想组装一辆山地车 希望哪位组车发烧友给个所有零件列表，3000左右，能满足一般山路，轻度越野就行。

推荐一个淘宝的配置
老款ATX PRO 500（新款价格高100多 重量轻了几百克 涂装有所不同 预算提高上新款也无所谓）
ALIVIO分体指拨中套件 580（变速套件基本就ALIVIO了 预算多点也可以上ALIVIO的9段 只贵100多 具体性能就不太清楚了）
FR5+BB5 310（BB5大家都知道 效果是肯定的）
久裕041 042+DP20轮组 420（很常见的轮组了 久裕041 042经典花鼓 基本上这价位的装车就这个轮组了 圈可以选317 价格高100多 当然317也比DP20好很多了）
建大1047外胎+建大内胎 120（对于1047就不多介绍了 口碑····）
D2前叉 500（DART系列的前叉就是经得住操 XCR也行 感觉D2比XCR要硬些 没必要上D3 没什么区别 其实相对来说我还是比较喜欢XCR的 DART系列感觉不够润 ）
亚洲机器把组坐杆三件套 150（或者其它什么小牌子的 够用就行 价格差不多）
JW线管 锁死把套 50
WTB PURE V坐垫 150（最有必要选一个不错的坐包 提高骑行舒适度）
MG1脚踏 160（很不错的脚踏 在爬山 越野的时候能提供足够的抓力）
价格就差不多2900多 加上装整车的优惠 再加快递费 可能就3000的样子
我所说的都是淘宝价格 天津XX苑 玩车的应该都知道
如果在实体店装的话 那有些配件就必须降低点档次了 脚踏用个二十的VP脚踏 前叉用XCR 外胎用普通的 车架、变速用老款 可能也就差不多了

玩车网

组装125CC越野摩托车要上牌吗？

就算他们给发票 估计也不是什么正规发票 就算有发票客车也不一定给你带 有关系就另当别论了 如果是他们自己组装的 没有申请证明的话 那车、警车还是照样要收的 说不上牌那是骗你的
如果真的喜欢管他呢 我的就是铃木400CC跑车 就是黑车 也没事 哈
如果真的害怕就去买个正规的啊 125CC可以上牌的

自行车多少钱

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来自行车多少钱的相关内容。

从低到高说起 · 最低级可以骑的山地车，应该可以算到捷安特的欧野1.0，不到1000的价格 · 好一点是娱乐级山地车，捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列，1000-1500左右 · 再好的是入门级山地车，这个范围比较宽了，以美利达为例，公爵系列的价位从1800-3000左右，挑战者系列的价位从3000-6000左右，这些都算是入门级，当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛，但是从专业角度分析，还只能算是入门 · 专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途，包括竞速越野（XC），坠山（DH），自由骑（FR）等，有着不同的、比较极端的配置 以XC为例，一般硬尾的山地车都可以算是XC，但是一台专业竞赛的XC，一般跟入门车有几个区别：1、行程较短的前叉，一般会有60-80mm，这样会有较轻的重量和减小的泄力；2、高端V刹，以减重为目标；3、更轻的车架，采用很薄的铝合金或者碳纤维，以减重和刚刚够的强度为目的，不考虑耐久度；4、自锁脚踏。 专业级别的XC一般要一万左右起步，DH、FR、AM等则需要两万左右 如果是一般骑行的话，根据自己的预算，一台千元左右的山地车也可以，两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有，一般来说高级车提高的是舒适度、效率，还有更轻的重量。 祝骑行愉快！

以上，就是玩车网小编给大家带来的组装125CC越野摩托车要上牌吗？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。