长安汽车逸动和帝豪哪个好

今天玩车网小编整理了长安汽车逸动和帝豪哪个好相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、长安汽车逸动和帝豪哪个好
• 2、长安汽车逸动的和CS35哪个好？
• 3、长安逸动的汽车外观

长安汽车逸动和帝豪哪个好

比较长安汽车逸动与吉利帝豪：哪个更合适？<!--

在众多汽车型号中，长安汽车逸动和吉利帝豪凭借其高人气备受瞩目。两者各具特色，选择哪一款则取决于个人的具体需求。

首先，对于追求动力性能的驾驶者来说， 逸动的动力表现更为出色<!--，是其主要卖点。而帝豪则更侧重于提供丰富的配置，尽管价格方面， 帝豪的官方指导价低至28万+<!--，显示出其性价比优势。

从尺寸和实用性来看，帝豪车身尺寸为4638mm*1820毫米*1460毫米， 后备箱开启角度大，实用性极强<!--。而逸动则稍大一些，车身尺寸为4710mm*1820毫米*1490毫米。另外，逸动的发动机技术也备受好评，对车辆的保值性有着显著影响，是其重要的加分项。

然而，尽管长安逸动在销量和技术上表现出色，但 帝豪的市场占有率稍低<!--。对于注重车辆保值性的消费者， 逸动可能是更合适的选择<!--。

长安汽车逸动的和CS35哪个好？

逸动和CS35这两款车，逸动的价格相对要高一些，性价比的话，各有优势。

逸动的指导价为7.49-10.69万，长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距2700mm，   属于紧凑型轿车，主打高颜值，高配置和高舒适性。

1.高颜值，外观方面逸动采用了家族式的设计，运用“生命动感”的设计语言，辨识度很高。内饰方面主打精致轻奢，采用了大量皮质缝线的包裹，靓丽的拉丝面板，大尺寸的中控显示屏，人体工程学座椅等，把一款紧凑型轿车的内饰做到了极致。

2.高配置，逸动的配置较高，在安全方面有6气囊和吸能式的车身设计，并搭载了胎压监测和主动刹车；在智能辅助驾驶方面，逸动配备了同级少有的ACC自适应巡航，上坡辅助以及盲区监测。 玩车网

3.高舒适性，在舒适性配置上，逸动采用了电动座椅，并带记忆功能，中控配有10.25寸大屏，支持语音控制，操控方便灵活。

CS35的指导价为6.89-9.29万，长宽高分别为4170mmX1810mmX1670mm/1610mm，轴距为2560mm，属于小型SUV，主打性价比，操控性和节油性。

1.性价比，作为SUV车型来讲，CS35的售价比较实惠，其入门价格仅为6.89万，而且配置并不低，ABS、EBD、EBA、主副驾安全气囊、后驻车雷达、后视镜电动调节、6个扬声器等等   都有，实用性很高。

2.操控性，CS35虽然是SUV车型，但操控性不输轿车，电子助力的方向盘转向轻盈，底盘舒适性适中，提速换挡顿挫较小，车内还比较安静。开过CS35的用户，对该车的评价都很高。

3.节油性，CS35的百公里综合油耗仅为6.8L，跟一般的轿车油耗相近，作为一款自重超过1.3吨的SUV来讲，CS35这样的油耗表现无疑是不错的。

总体说来，逸动和CS35是两种类型的车型，一个是紧凑型轿车，一个是小型SUV，对于购车需求的朋友来说，首先要明确的就是车型类别，是轿车还是SUV，这是前提。

长安逸动的汽车外观

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来长安逸动的汽车外观的相关内容。

逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔，前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息，我个人尤其喜欢逸动修长的大灯，线条微微向后挑起，看上去非常灵动，很少能在自主车型上看到这么漂亮的大灯。
逸动在2013年9月份的法兰克福车展上首发，是长安主打紧凑级平台的重要车型，开发过程历时三年，使用全新平台和BLUECORE动力系统，这款代表了现阶段长安最高造车水平的新车，肩负着提升长安品牌形象的重任。
不过略显浮华的前脸设计却并不是逸动的主旋律，其整体设计更多是偏向家用和中庸的感觉，这主要是因为简单的侧身线条和比例适中的车顶线条。应该说逸动并不是一款回头率太高的车型，至少是一款第一眼就会喜欢的车型，但简单的设计却更加耐看，属于那种并不惊艳但让人看着很舒服的车型，这点是非常适合中国人的主流审美习惯的。近几年自主品牌开始加强原创设计，但却设计出了一些太过标新立异的作品，如何在简单中寻求变化是自主车型的一大难题，从这个角度上看，逸动的外观设计还是非常成功的。
逸动的尾部设计属于不犯错类型，看得出每个线条设计师都做过仔细研究，没有亮点但也挑不出什么毛病，至少我是这种感觉。唯一值得一说的是尾灯设计了一个与前大灯相呼应的上挑的线条，不过这个设计却没有为尾灯带来和大灯相同的灵动感，相反因此增加的面积反而让尾灯显得有些臃肿，我个人不太喜欢这个设计。

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