云度汽车作为新能源汽车，在电池方面，有优势吗？

今天玩车网小编为大家带来了云度汽车作为新能源汽车，在电池方面，有优势吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、云度汽车作为新能源汽车，在电池方面，有优势吗？
• 2、我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢？如果电池坏了该怎么处理啊，他的整车售后如何呢？
• 3、新能源汽车电池德赛电池和科力远谁更突出

云度汽车作为新能源汽车，在电池方面，有优势吗？

这个答案当然是毋庸置疑的，云度π3在动力方面，采用的是三元锂电池，这是现在电子市场上非常优秀的一款电池，许多的新能源汽车都是采用的这种电池。
云度π3更是采用了自主研发的动力电仓技术，将动力电池高度集成在一起，动力非常有确保。

我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢？如果电池坏了该怎么处理啊，他的整车售后如何呢？

　　外形 与同系普通汽车一样 　　纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。在外观上，与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,记者发现,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多，发动机机舱内没有发动机，取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机，以及少数控制系统。 　　内部 电机转速表替代发动机转速表 　　在内部空间方面，也与传统QQ3相似，只是电机转速表替代了传统的发动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处，便于提醒驾驶者更好地操控，更好地延长整车使用寿命。 　　试驾感受 轻松驾驶，噪音几乎为零 　　记者坐上驾驶席后,车辆进入自检状态，自检完毕，各项指示均正常,READY灯亮起，松手刹，将挡位换到“D”位置,轻点油门，正常起步。整个起步过程就一个字——柔。没有繁琐的踩离合、轰油门，起步换挡，绝对轻松驾驶。 因为QQ3EV的动力源是电动机，所以也就不需要变速箱，就像一辆自动挡轿车一样。在驾驶中，记者也发现，这辆车的前进挡和后退挡与一般汽车是相反的，初次驾驶这辆电动汽车的车友一定要注意。 　　记者在试驾时还发现，这辆车的爬坡性能相当不错，坡度在30度左右的坡上，载满4人，不费力气就能轻松驶过。 　　记着点评 　　这是款真正的节能低碳车，操控性能也不错。唯一不足的是，可能是由于试驾大排量车习惯了，这辆最高时速只能达到60公里的电动汽车，可能很难满足男士的需求。 　　试驾车型 奇瑞QQ3EV 　　最高速度 60公里每小时 　　售 价 39800元起售 　　咨询电话 8809968 　　电动车的喜与忧 　　国内首款电动汽车奇瑞QQ3EV，终于在濮阳开始了它的征程。长期以来，关于新能源车的话题，大家没少关注过。不少购车者为它的节能零排放欣喜，然而也为它的后续配套担忧。不过相信国家对电动车项目的重视，在油价飞涨的今天，电动车的路将会越来越宽广。 　　喜 节能省钱，停放方便 　　新能源汽车最大的卖点就在于节能,对于老百姓来说就是省钱。“新能源车购车时可以享受国家补贴，平时用车还可以节省四分之三的费用。”记者算了这样一笔账,电动汽车充满电后,可以行驶100-120公里,百公里耗电约在15度,大约需要8元钱;如果换成烧汽油,按现在93号汽油每升6.77元计算,百公里需用油34元左右,除了节约能源外,电动车由于没有发动机系统,在使用过程中也不需要像普通汽车一样,每隔5000公里做一次例行保养,这样也将会节省一笔较大的开支。 　　纯电动汽车通常都是小型轻量化，更适合城市交通出行。这对于改善民生状况和城市交通，以及节能减排意义重大，因而备受人们的喜爱。 　　忧 配套设施少，充电不便 　　QQ3EV的充电十分方便。在技术人员的指引下,记者在汽车的后尾下部找到一个充电插口,只要用随车配备的电源连接线,就可以借助普通的220V民用电源给汽车“加油”。据介绍,如果使用普通电源充电,需要充电六七个小时才能将电瓶充满,如果由专业的充电桩进行快充,只需要15分钟即可。 但正是这个，却成为电动汽车发展的瓶颈，目前扬城许多小区配套不到位,没有车库及充电桩。而且QQ3EV的电瓶使用寿命为4年,每次更换电瓶的费用较贵,约在7000元左右。这部分费用也在无形中制约着电动汽车的发展。 　　QQ3EV续航里程100公里，百公里耗电不超过15度，并且已获得国家汽车产品公告，也通过了相关安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。此外，QQ3EV可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。

新能源汽车电池德赛电池和科力远谁更突出

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来新能源汽车电池德赛电池和科力远谁更突出的相关内容。

德赛电池是原来做传统手机、数码电池的厂家，在新能源领域投资了亿能做BMS还可以。但是电池本身没有可以做到汽车上的。
科力远一开始就定位于汽车应用，但是走镍氢电池路线，选的不好，现在主流是锂离子电池路线。
好用就推荐我的答案啊。 玩车网

以上就是玩车网整理的云度汽车作为新能源汽车，在电池方面，有优势吗？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅玩车网。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。