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长城炫丽汽车收音机怎么调台

2024-10-08 14:19:51 | 玩车网

玩车网小编给大家带来了长城炫丽汽车收音机怎么调台相关文章,一起来看一下吧。

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长城炫丽汽车收音机怎么调台

长城炫丽汽车收音机怎么调台

长城炫丽 收音机 频道调整的方法如下:
1、启动车辆向右滑动中控台屏幕,选择收音机的操作界面;
2、点击播放按钮,开启收音机;
3、点击屏幕内的搜台,选择自动搜索频道功能;
4、调整到需要的位置后,按下停止按钮即可。

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长城c30汽车上收音机怎么转成sd

什么牌子的DVD 是不是 JS 那里买的 这个东西一年免费维修的 一个月包换的

应该是不支持歌曲的格式,U盘上的灯亮不亮?不亮的话USB接口可能有问题。

豪华版以上的可以控制上下歌曲,还是调收音机,还可以调音量,还可以在收音机、AUX、MP3之间进行切换!

mp3/mp4/车载收音机/手机中的收音机只是作为mp3/mp4/车载收音机/手机辅助功能的一部分,它就用一个电子原件集成块做成的,所以,在接受范围和和频率以及灵敏度上都大打...

什么原装啊,我们是长城4S店的供应商谁不知道哪些事. 如果你在导航里面失灵,DVD界... 你进额度导航后在设置里面恢复出厂设置试.不行就去4S店找售后吧,他们的装的机有义...

ACC 接点火开关NC 无连接ANT 接收音机天线FUSE 保险丝REMOTE 线控TEL 远程静音(如方向盘上有静音开关,或者和电话联动)B/UP 常备电源(存台用)ILL 背光

长城炫丽汽车收音机怎么调台

介绍一些7万左右的自动挡汽车

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来介绍一些7万左右的自动挡汽车的相关内容。

1、一汽奔腾B30
官方指导价:6.58-9.28万元
奔腾B30在造型的设计方面具有很高的原创性,家族式的六边形镀铬格栅辨识度很高。前格栅经过黑色装饰板的过渡,向两侧延伸,并于大灯自然融合。大灯虽然并未过分强调犀利的动感,棱角分明之余,也赋予了一些圆润的元素在其中,更有亲和力。
奔腾B30的车身尺寸为4625×1790×1500毫米,达到2630毫米的轴距都直逼同级别车型的上限。与大众在国内的热销车型宝来采用了相同的平台,让奔腾B30同样有着不俗的出身,也让不少渴望购买合资轿车又预算有限的准车主们看到了更适合的选择。
7万左右自动挡汽车有哪些值得买
车侧采用了双腰线的设计,腰线由车灯向后延伸并贯穿至尾灯,硬朗的线条迎合了整体偏运动的风格,在后门处的曲线处理也增添了几分美感。LED尾灯算是一个亮点,光导式的LED行车灯、点阵式的LED刹车灯,警示效果都比传统光源更加优秀。
内饰采用全黑配色是注重年轻、运动风格车型的必备,奔腾B30自然也不例外。对称式的仪表台整体设计基本沿用了大众宝来的风格,也引入了许多自己的设计,仪表台中央的V字造型很有立体感,贯穿左右的银色饰板也缓解了全黑内饰所带来的沉闷与压抑。
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多媒体部分在功能方面还是较为全面的,常见的收音机、外界音源(SD卡、USB及AUX接口)、蓝牙免提电话等一应俱全,由于提供联网功能,对APP的支持也提升了车载设备的扩展能力。导航方面,需要在智能手机上安装“EZ-NAVI”程序并下载专用地图,之后通过WIFI与车载机连接才可使用。从功能上来看,与真正的手机互联还有一定差距。
奔腾B30的车内空间利用率较高,延续了宝来的设计。前排自然不必多事,即使坐在后排,对于大多数人来说,头部和腿部也足够宽敞,只是后排中间地板凸起明显,乘客放脚的位置略感尴尬。后排座椅并没有提供可折叠的中央扶手,也不支持拆分放倒,在实用性方面略打折扣,这都是控制成本的必然结果。
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奔腾B30搭载的是一台型号为CA4GB16的1.6升排量自然吸气式发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩可达155牛米,应对日常出行非常轻松。所匹配的是5速手动或6速手自一体变速器,在性价比或舒适性方面都有比较适合的选择。
2、长安汽车悦翔V7
官方指导价:5.29-7.99万元
悦翔V7的定位比逸动稍低一些,主要面向5-8万元区间的消费群体,这是自主品牌车型比较主流的价格区间,这类车型性价比更高,能够尽可能全面的满足消费者对于用车生活的基本需求。
悦翔V7的造型设计很成功,几乎所有人都异口同声的赞扬过悦翔V7的造型设计,用词基本上集中在“大气”、“高端”、“耐看”、“精神”等一些正面阳光的领域。或许悦翔V7缺乏长安自由的家族式元素,但边角锐利的设计思路,给人以年轻的整体面貌,更能吸引年轻消费者的目光。
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不管是从前脸,还是从侧面和尾部,长安悦翔V7的细节设计都是对于“恰到好处”这个词汇最好的诠释。侧面双腰线的设计一气呵成;底部扰流功能的加入也显得十分自然;尾部优雅且低调的小型尾翼是年轻风格定位的产品非常喜爱的小玩意儿;保险杠与侧面线条的衔接也让人觉得十分舒心。
内饰的设计与外观一样,还是保留了大量的原创元素的。因此,稍微借鉴一下宝马品牌成熟的“层次感”刻画手法,也是可以接受并且在情理之中的事情。毕竟,在借鉴与自我创造的兼顾方面如果有优异的表现,也算是对设计能力的一种认可和褒奖。
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悦翔V7为乐趣型车款提供一台液晶显示屏,但是这块屏幕的尺寸相对较小,而且画质也不是特别细腻。悦翔V7的娱乐系统承载的多媒体功能相对基础,所以尺寸的大小实际上对于使用并没有本质的影响。导航界面的人性化程度较高,易上手,只是触屏的灵敏度和响应能力稍稍影响了整体体验。
悦翔V7的前排驾驶员座椅可以调节高度,中等身材的乘客乘坐都不会感觉压抑,在紧凑级轿车中属于与正常水平。悦翔V7的后排车顶特意设置了凹陷,对于后排头部空间的拓展有不错的帮助作用。不过即便如此,后排头部空间对于中等身材的乘客来说仍然稍微显得有些不够用,在同类车型中并无优势。
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动力方面,悦翔V7所搭载的是1.6升BLUECORE发动机,应对日常出行基本需求并无压力。不过在变速器的研发和匹配方面,依然是大多数自主品牌的短板。手动挡车型采用的是5速手动变速器,而自动挡车型则匹配了日本爱信4速手自一体变速器,带有运动模式和手动模式更有助于充分发挥有限的动力。

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