沃尔沃不是被吉利收购了么，为什么又成了长安沃尔沃

沃尔沃确实被中国吉利全资收购，而且是全资收购，对沃尔沃有完全的掌控权。 正因为有完全的掌控权，所以吉利目前的运营方式是把沃尔沃完全交给欧洲原厂原来的团队进行运营管理。与吉利原有的业务互相独立。因此沃尔沃作为吉利集团旗下一个独立的分支品牌，仍然可以与其他厂家进行合作，建立合资厂家或者代工沃尔沃汽车。比如长安沃尔沃。

目前吉利本厂主要是引用沃尔沃的变速箱技术，因为已经全资收购，所以可以把沃尔沃技术直接拿来用。现在吉利原厂汽车的变速箱都是很先进的。玩车网

底盘，车身，电子电器系统，动力系统，你想了解哪方面呢?全都说的话，能写本书了。配置2.0GTDI+Powershift的汽车中，MODEO的价格肯定是最便宜的。8月会改款，但是变动不大。官网上有很详细的说明。

据知情人士透露，新马3刚上市就停产，可能与车标和产销分离有关。

长安福特曾极力争取新马3的销售权，但最终长安、福特、马自达及一汽四方经协商决定最终销售权归一汽马自达销售公司。此后，长安福特仍想在定价上占有主动权，但据知情人士透露，在新马3的定价上，长安福特与一汽马自达方面有严重分歧，上市前曾各自定价，但由于销售权最终归属一汽马自达销售有限公司，长安福特无法占有定价主动权而不得不接受。知情人士当时还表示，日后双方还会有诸多纠纷。

长安福特想拥有新马3销售权的最可信理由来源于长安福特经销商。曾有经销商表示，由于销售的福特品牌三个车型都不赚钱，而寄希望于销售长安福特生产的新马3赢利，但此后新马3落户一汽马自达销售网络令他们很失望。

一汽马自达销售商在得知新马3暂时停产的消息后也大为震惊，他们表示，虽然目前新马3的销售正常，但已拿到相当一部分新马3的订单，这批车辆日后如何交付将是大问题。据了解，目前他们交车的承诺期是一个月。

估计不会停太长时间~