长安新能源汽车冷却循环 汽车空调的内外循环的不同！

你好 内外循环灯是常亮的 当你把温度调理到低温的时候，把循环灯打到车外循环，这样的话是吹自然风!由于是低温所以是冷风 如果温度旋钮调理到高温的话，还是车外循环模式，也是吹自然风 只是热风 说明天热的时候你可以吹冷自然车外风，节省空调 天冷的时候反过来 节能啊 。 这样模式下，空调不工作 当你挂倒档的时候，这个循环灯会在内、外之间切换

汽车水箱的水不循环，原因有几种：1水箱散热导管堵塞(使用三年以后的水箱)、2节温器失效或者卡死、3水泵皮带打滑或者折断、4水泵失效(泵叶打滑或泵轴折断)。如果你的车辆比较新，同时节温器也以经拆卸，你就应该检查水泵是否正常。这些检查工作，要请有汽车维修专业人员进行。水箱的水不循环是非常危险的，千万不可掉以轻心。因为这将直接导致发动机温度过高，如果不及时维修会给发动机发生冲床、拉缸等一系列机件损坏故障。玩车网

因为外循环是和车厢外界的空气循环工作，所以外界的空气温度比较高，再经过压缩机压缩，效果不如直接从车厢内部温度比较低的空气直接压缩再出风要凉快些，当然大排量的车一般不存在这个问题。

冷凝液比水好，不会产生水碱等对冷却系统不好的东西，而且沸点一般都比水要高，当然价格也比水高了。不过现在高档点的车用的都是全效防冻液，一年4季通用，具有沸点高，冰点低的特点，而且维护很方便。

个人意见，仅供参考。