2023-06-05 13:15:56 | 玩车网
寻车原创 近日,我们从上海地区沃尔沃经销商了解到,2022款沃尔沃S60新车现已到店。根据厂家公布的信息,2022款沃尔沃S60将分为7个版本,其中B3、三款B4及B5这五款车型为2.0T汽油发动机搭配48V轻混系统,另外两款T8四驱版车型,将采用插电式混合动力系统。
外观方面,沃尔沃S60在突出年轻运动的设计风格时,也保留了自己的家族化风格。像“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯都没有缺席。横向式格栅的设计搭配黑色边框会让前脸更具备冲击感,同时下包围也采用了同样的黑色运动装饰,运动氛围的营造相当到位。
S60的尾部设计一直都赢得了广泛的赞许,首先尾部设计的层次感非常丰富,尾部线条的运用与“维京战斧”的搭配很好的拉伸了尾部的视觉宽度。双边共双出的真排气也很好的营造了运动氛围,可以说S60在外观中处处都体现出来倾向于年轻运动的设计,这样的设计的确会让人好感倍增。
新款车型内饰同样延续老款车型的设计风格,给人以低调、典雅的视觉效果。配置方面,新车将配备包括City Safety城市智能安全系统、道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳监测等全方位的智能安全系统。
动力总成部分B3车型/三款B4车型以及B5车型均采用2.0L涡轮增压发动机,但各版本车型的发动机输出功率不同,分别为最大功率120/145/184kW峰值分别为265/300/350 N·m;五款车型均采用前置前驱形式,均搭载8挡手自一体变速箱。
除此以外,T8车型采用2.0L双涡轮增压发动机,最大功率223 kW,峰值扭矩400 N·m,同时电机能产生65kW的最大功率,以及240 N·m的扭矩。T8车型的系统总功率达到了288kW,系统综合扭矩640 N·m,并配备电动四驱系统,T8车型的NEDC里程达52km,电池部分采用锂离子电池。
拍摄车辆提供:
经销商:上海永达东沃
地址:上海浦东新区康桥东路388号
电话:400-126-7790
【编者按】V60的历史并不长,这仅仅是它的第二代车型,初代车型作为第二代S60的衍生版本,发布于2010年的巴黎车展,并在2012年开始引入国内市场。
虽然历史不长,但重视程度却丝毫不低,不然沃尔沃也不会在新一代S60之前先行发布这一代的V60,衍生车型先于正房亮相的例子可并不多见。(下图为第一代V60)
和新的90系列车型一样,新一代V60也出自于沃尔沃的SPA平台,所以它也继承了这个平台长前悬、轻量化的特点,同时还兼容了多种科技和安全配置。
迷人的身段
旅行车的身段都是很迷人的,V60当然也不例外,在这迷人的身形背后,是大量熟悉的家族特征,前脸可以看成,是进行了纵向压缩的XC60,当然还有那已经成为了家族标志的雷神之锤前大灯,而车尾则几乎就是小号的V90。
所以在面对这台全新V60时,新鲜感并不多,为了减少审美疲劳,沃尔沃为V60推出了两种外观套件,Momentum 版和 Inscription 版的区别在于中网、前保险杠、雾灯这些细节上。
新V60的个头要比老款更大,长度增加了126mm,已经逼近了蔚揽的水平,更厉害的是,它的轴距一下就增加到了2872mm,这是一个需要当下同级所有旅行车追赶的数字。
新一代V60的内饰与XC60几乎是一模一样的,这并不意外也符合常规,未来新一代S60肯定也是这个样子的。
对于这套内饰,大屏、按减少和简约是我个人认为最突出的三个特征,在不失科技感的前提下,用北欧特有的简约风格,营造出了豪华和温馨的车内氛围。
沃尔沃家族新式方向盘的样式还是挺招人喜欢的,有点小清新风格同时还不失庄重,至于后方那个全液晶仪表,效果够炫,还能提升科技感。
9英寸的“竖屏”几乎成为了沃尔沃家族内饰新的代言,所有的车内功能都能在屏幕内实现操作,屏幕下方是仅存的几个实体按键,所以大部分操作就只能在屏幕内进行了,如果不习惯的话,可以看做是为了简约而付出的代价。
从XC90开始,沃尔沃将点火开关都设计成了旋钮式,很有尊贵感和仪式感,同时还为设计加了分。
在中低配车型上会使用哈曼卡顿音响,高配则升级到宝华韦健,全景天窗在新一代V60上会成为标配,这一点很符合旅行车的调性。
还记得高尔夫GTI的格子座椅吗?如今新一代V60在皮质座椅之外也提供了这样让人眼前一亮的座椅,经过设计之后,织物再不会显得不够档次,反而体现出了品味和别致。
有了个同级第一前面说过新一代V60的轴距达到了2872mm,成为了名副其实的同级轴距王,所以后排空间肯定比老款提升了不少,图中体验者身高178cm,后排的腿部空间甚至比XC60还要充裕。
和同级车型相比,V60的后备箱容积一直不太有优势,新一代V60虽然已经有了一定的提升,但529升的常规容积和1346升的扩展容积还是不够突出,当然了,这是在旅行车的范畴之内,和三厢车相比,实用性还是非常突出的。
V60在欧洲会提供汽油、柴油和插电混动三个版本,未来来到国内的只会有汽油动力,T5单增压(187kW、350Nm)和T6双增压(235kW、400Nm)应该会成为未来国内消费者的两个选择。
变速箱方面全新V60会全部升级为爱信的8速手自一体变速箱,T6车型还会提供四驱版本。
离不开的安全
XC60上的安全配备几乎都会出现在V60上面,第二代City Safety主动安全系统则是这一套安全配置的统称,它能够对行人、动物、骑行者等障碍物进行更有效的检测,为驾驶者保驾护航。
除此之外,新一代V60还使用了大量的热成型高强度钢材来保障车辆的被动安全,由于和90系车型出自一个平台,所以这一点继承了更高车型的用料。
XC60上的Pilot Assist 2 驾驶辅助系统也不会在V60上缺席,它可以在 130km/h 以下提供相当于 Lv.2 级别的一些自动驾驶功能,比如辨别车道、平顺的干预转向等。
今年八月成都见在日内瓦车展亮相之后,新一代V60在今年8月的成都车展上就会上市,当然肯定是以进口身份引入国内,至于售价,不出意外还是会略低于同级的BBA产品,这样也更能展现出厂家的诚意。
沃尔沃和雷克萨斯、凯迪拉克正在角逐豪华品牌第二梯队老大的关键时期,每一款产品的推出都有可能影响到最终的结果,不过以目前旅行车的形式来看,V60似乎并不是那个关键的棋子。
不过V60的兄弟S60可就不一样了,此次新V60先于S60发布,也昭示出了未来S60的设计走向,不出意外的话,内饰的变化会极其细微,轴距也应该会有明显提升,外观车尾还不能预料,但车头的大体样式应该也能够猜到了。
如果新S60以这样的面貌示人的话,对国内消费者的吸引力也应该会有显著提升,而且那还会是一台国产车型,所以对于全新的S60,我们有理由更加期待。
有机会站在同一起跑线
新一代V60无论是外观、内饰都继承了家族最新的设计风格,展现在我们面前的是一台拥有优雅身段、具备简约温馨内饰、同时还带有浓厚北欧风格的旅行车,此外在后排乘坐空间上,新一代V60也有了明显提升,增加了车辆的实用属性。
旅行车在国内本身就是小众车型,这块蛋糕并不大,也正因为是小众市场,品牌影响力就显得比较有限了,所以在和BBA车型的竞争当中,V60是有机会和它们站在同一起跑线的,用品味和个性来征服消费者。
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