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在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?

2024-03-25 11:18:14 | 玩车网

今天玩车网小编整理了在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?

在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?

电动机短路保护使用的是熔断器或空气开关,可以在电动机发生短路故障时快速切断电源,防止故障扩大乃至烧毁。

电动机过载保护通常使用热电偶,当电流达到整定值时,热电偶动作断开断路器(接触器),切断电源,防止电动机线圈烧坏。玩车网

电动机失压,欠压保护是利用带有失压,欠压脱扣的断路器(接触器),断开电源,一方面防止欠压时电动机电流过大烧毁,另一方面使失压时断开电源,防止来电时电动机自启动。

在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?

电动车的欠压保护是指什么什么意思??怎么看出来是欠压保护状态.

电动机的低电压保护

该保护多用在拖动较为重要的设备的电动机控制回路中,且这类电机的功率一般相对于母线上其他电动机要大,其原理是在电动机跳闸回路中并联一个低电压继电器的常闭接点,而这个低电压继电器的线圈则并联在为该电动机提供三相电源的母线其中的两相间,正常运行时,电源母线电压正常,低电压继电器线圈带电吸合处于返回状态,其常闭接点断开,不会接通跳闸回路,当母线失电或由于某种如接地等故障发生时,母线电压降低到低电压继电器动作值时,继电器动作,常闭接点闭合,接通跳闸回路,将该电动机从母线切除。当母线电压恢复以后,低电压继电器返回,常闭接点断开使跳闸回路也断开后,才能重新启动该电动机。因为电源母线上接有许多设备,母线失电或电压降低会使许多接触器线圈失电释放,而通过接触器控制的设备会因此停运,此时如果母线故障解除电压逐渐恢复,许多设备在突然停运后尤其是重要的大设备一般都采用直流电源控制的断路器开起停,当交流电源消失后由于直流电源正常所以跳闸后依然可以再次进行合闸操作,如果这些设备同时启动很可能造成母线电压的再次降低,不利于尽快恢复设备的正常运行,因此在这些重要的大设备直流控制回路中加装低电压保护,一是能保证母线故障消除后,电压恢复正常后能够使这些重要设备快速恢复启动,也就是跳闸回路断开后才允许其进行合闸操作,否则跳闸回路始终接通,不允许启动。二是由于加装了低电压保护,使这些功率较的大设备在母线电压未恢复正常前不能启动,可以加快母线电压的恢复速度,有利于缩短故障时间,较少由此造成的其他损失。

在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?

急求 过压欠压保护电路 求帮助啊! 当电源高于8V 则视为过压 使一个LED点亮 {最好}能使 电源负载断电

给你个电路图,修改一下元件参数就可以用。

但是要控制切断电源你就要先设定恢复接通电源的条件,否则控制电路就会出现——切断负载电源——过压和欠压消失——负载电源接通——过压欠压现象出现——切断电源——这样的频繁动作。

以上就是在电动机控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的?在实际运行过程中这几种保护有何意义?全部内容,更多相关信息,敬请关注玩车网。
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