中国每年甘草产量是多少

长安汽车在2015年上海车展的发布会上就有宣布，到2025年，将分三个阶段，向市场推出34款全新产品。其中，纯电动产品27款，插电式混合动力产品7款。技术路线及平台上选择以纯电驱动为主线，发展纯电动及插电式混合动力两大技术平台。其中，在纯电动平台上，打造单电机和轮毂电机两大动力系统，可满足两驱和四驱动力驱动模式;在插电式混合动力平台上，打造单电机双离合和分轴四驱两大动力系统。

90年代初由于疏于管理，产区对甘草资源进行掠夺式采挖，大量甘草涌入市场，年市场货源量在3-4万吨左右。1995-2000年间，野生资源明显下降，年产量平均在2万吨左右。进入21世纪以来，国家对甘草的采挖与运输进行严格管理，2001-2004年的4年间每年补充市场的野生甘草数量已不足万吨，2005-2006年两年内市场来货仅有4000-5000吨左右。野生甘草吃紧，市场缺口由家种甘草补充，家种甘草近年来每年的上市量在5000-10000吨左右徘徊，2003年至今每年甘草(野生、家种)的上市量不足2万吨。

甘草补脾益气，清热解毒，祛痰止咳，缓急止痛，疗效显著，且能调和百草，故市场需求量很大。上世纪90年代年销量保持在12000-18000吨之间，近年来随全国各地制药企业的快速发展，甘草、甘草浸膏、甘草酸粉盐及衍生物被大量用于中成药原料，自2003年甘草年需求量突破2万吨以来，甘草需求量便年年增加，2004年用量为2.5万吨，2005年几近3万吨，2006年总用量达3.5万吨。国际市场普遍看好中国的甘草及甘草原料药，中国的甘草、甘草浸膏、甘草酸粉盐及衍生物在国际市场供不应求，鉴于国内资源紧缺，我国将甘草及甘草制剂的年出口量控制在3000吨之内。甘草市场供求矛盾加剧的状况已引起国际国内业界人士的极大关注。

市场甘草的供不应求，使近年来国内市场的甘草价格连年走高，2004年一等甘草价14-16元/公斤，2005年升至16-17元/公斤，目前价格升至16-18元/公斤。甘草后市货紧价扬的状况短期内不会得到缓解。

长安汽车控股公司拥有60多家全资子公司，分布于全国各地，其中有6家上市公司：长安汽车股份有限公司、新疆乌鲁木齐汽车零部件股份有限公司、广汽汽车股份有限公司(港股上市公司)、新疆中乌汽车租赁投资有限公司、长安汽车金融有限公司以及新疆华泰汽车股份有限公司，新工艺半导体(上海)有限公司为长安控股设立在长三角之中的研发基地，现已形成整体运营体系。

中国长安汽车集团有限公司(简称中国长安、CCAG)，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。