威马E.5到底开起来怎么样？是否有实力叫板现有的电动轿车呢？

1649KG。

威马e5轿车其他参数如下：

车身参数

长/宽/高(mm)：4718*1838*1535

轴距(mm)：2810玩车网

前轮距(mm)：1570

后轮距(mm)：1570

最小离地间隙(mm)：116

整备质量(Kg)：1649

车身结构：三厢车

车门数(个)：4

座位数(个)：5

行李箱容积(L)：425

电动机

电池管理系统：永磁/同步

电动机最大功率(kW)：120

电动机最大扭矩(N·m)：240

变速箱

变速箱简称：电动车单速变速箱

挡位个数：1

变速箱类型：固定齿比变速箱

底盘转向

驱动方式：前置前驱

前悬类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：纵臂扭转梁式非独立悬挂

助力类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：215、60R17

后轮胎规格：215、60R17。

威马E.5到底开起来怎么样?是否有实力叫板现有的电动轿车呢?

先看看威马EX5外观，威马EX5车前造型设计看起来十分个性张扬，格珊应用三幅式造型设计，看上去具备健身运动气场。再搭配壮实前大灯，显得十分时尚潮流大气。此车配置了LED日间日间行车灯、大灯高度调节、全自动启闭,转向辅助灯等。走到车体侧边，此车车身长度是4585MM*1835MM*1672MM，此车使用了时尚潮流简约的线框，侧围看起来非常出众，配搭大规格厚壁管的车胎，造型设计引人注意。后尾设计方面，后尾和进气格栅息息相通，后尾灯展现出个性张扬设计风格，加上造型独特的排汽管，总体合理布局让人记忆深刻。

坐进车内，车内饰使用了硬朗设计，视觉冲击相当不错。此车汽车方向盘外型看上去非常好，配置了汽车方向盘左右调整,前后左右调整等服务，给人带来的手感感受非常不错。看一下中控台，此车配置干练的触控式液晶屏中控屏幕，让内饰装修极具质感，更符合此车气场。使我们再来看看车内仪表盘和坐椅，该车仪表盘展现出精神实质设计风格，时尚的设计风格令人一眼就记下了它。此车使用了皮质座椅，坐椅宽敞结实，进一步提高了乘驾者舒适度。

威马EX5配对单速变速器箱，百公里期为8.3s，驱动力达到日常应用彻底OK。此车配置车联网平台、驾驶模式选择、遥控器中控台、后排中央扶手、后雨刷等配备，配备达到同级流行水平。那样一辆性价比超高车子足够达到日常的好用要求，平常维护保养都不花费很多精力，性价比高非常好。能否对自己的食欲还是要看你实际需要了。

日产增程式MPV

有消息称：日产预计引进家用MPV——Serena， 日产Serena拥有更加清晰的家用取向定位，直接与本田STEP WGN和丰田NOAH形成竞争。这种家用MPV有明显的日本本土特色，设计师会尽可能的控制车身长度，保证较高的日常驾驶灵活性，且车身尺寸随略低于奥德赛，但车内空间还是非常充裕，提供了2+2+2的座椅布局。

e-POWER动力系统是基于代号为HR12DE的1.2L三缸发动机打造而来的增程式动力系统，电机最大功率136马力，扭矩320牛·米。1.2L发动机最大功率84马力，最大扭矩103牛·米，发动机还是日产舒适、稳定、可靠的特性。

长城高端新能源品牌

据隆基机械近日发布公告称，公司于近期分别收到比亚迪汽车全资子公司弗迪科技有限公司和长城汽车的通知，公司被确定为比亚迪汽车新能源车型"汉"的高配版前制动盘供应商和长城汽车新能源品牌"沙龙智行"C30-C01 车型前制动盘独家供应商，而后者预计量产时间为 2022 年。据悉此次供应为 5 年生命周期内，相关车型预计分别于 2021 年和2022 年量产。

此前曝光的长城汽车高端智能电动车 SL 项目已经定名并注册为沙龙智行，注册地位上海，未来新品牌将主打高端智能新能源，而在智能领域上将会有重大的革新，将直接对标蔚来、理想、岚图等。

威马Maven

威马汽车目前是新势力第一梯队的车企，但至今为止旗下只有SUV车型，为了扩充产品线，威马即将在2021年推出首款量产轿车，它就是威马Maven，也就是当初在北京车展亮相的概念车。新车外观内饰都未来感十足，主打未来与科技风格，据悉在动力方面，威马Maven将会基于一个全新的平台打造而成，工况续航为800km，这样的一个续航表现比目前的小鹏P7和比亚迪汉EV还要出色，并且在智能化方面会搭载5G技术以及L4级别的自动驾驶。

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