长安cs75质量怎么样？

2018年长安汽车公司相继推出了2018款长安CS75，做一款中期的改款车型，刚开始消费者并没有抱有太大的期望，但2018款长安CS75一经上市，外形上让人眼前一亮，就引来了众多消费者的关注，无论外观上还是内饰上都给人耳目一新的感觉。

2018款长安CS75采用长安家族式的LOGO标识，前脸采用五幅横式的镀铬格栅的设计，增加了整车的层次感和厚重感，相比老款车型更显年轻、时尚，车身的漆面光亮平整，全系一共有6种车身颜色可供消费者选择，应该说是比较丰富的，全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED转向灯和自动大灯，侧身细长的线条彰显其硬朗的风格，新车尺寸与老款的车型一致，长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，双排两出的方形排气管设计给人以力量感和时尚感。

内饰的整体设计风格更有科技感和现代感，全系真皮的三幅式方向盘并配有多功能按键，方向盘下方采用镂空设计，平添一种艺术气息，除两款高配的车型外，其他所有车型座椅全部用仿皮包裹，做工特别精细，全系车型中控台配有10.25英寸中控台触摸彩色屏幕，运行速度非常快，显示明亮清晰，而且支持语音操作功能，只要说出“小安你好”即可激活系统，非常简单好用，全系配有前后驻车雷达和上坡辅助功能。

动力方面，长安CS75 2018款车型共搭载1.5T和2.0T两款发动机，而1.5T发动机是经过重新调校的，最大输出功率为178马力，相比老款车型1.5T发动机增大了8马力，2.0T发动机最大输出功率为177马力，这两款发动力对于家庭用车非常经济实惠。

新CS75是长安汽车2018年隆重推出的中期改款CS75，在集成了之前老CS75的基础上，对外观和内饰进行了长足的改进，特别是各项高科技配置更是使用了当下最流行最顶级的配置，它的车身尺寸长4650 宽1850 高1705，而轴距到了2700MM，为内部的空间提供充足的扩展。当然最重要的是它的科技配置非常的优秀，这次升级带来了包括ACC自适应巡航，它可以让我驾驶车辆行驶在高速上的时候不需要踩踏油门，当设定好想要的速度后，它会根据前方的障碍情况，自动判断车速，有障碍就减速，解除障碍就加速到设定的速度，而且在行驶过程中可以通过多功能方向盘上的加减按钮很轻松的就对设定的速度进行调节，非常实用。而它的APA4.0自动泊车系统更是一个创举，它是侧方位停车驾驶的最好助手，它是无人驾驶的先驱，在发现停车位后可以进行一键自动泊车，可以适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景，而它的全景环视影像系统功能也应该是使用频率很高的功能，在狭窄路面，在倒车路面都会用到，可以看到360度的全方位影像，几乎没有盲区，非常的方便。下面一起来看看它的各种功能

大大的中网配上连为一体的LED大灯，让它前脸看起来与众不同

帅气的前脸，看起来魅力无限，而它的LED大灯是可以进行高度调节和延时关闭的

方向盘右侧功能区上集成了包括音乐，语音控制系统小安，播放选择等等

方向盘左侧功能区集成了包括自适应巡航开启，关闭按钮，还有速度控制按钮，几乎可以进行盲操作没有问题

硬朗的腰线立体感十足，带来运动感强烈的魅力车体

右侧拨杆上有着自动雨刷的控制，还有后窗雨刷功能。值得一提的是前后窗都支持雨量自动识别，带来了非常简洁的操控

宽大的尾部视觉效果非常的霸气，也非常的协调

无钥匙进入功能触感灵敏，不用再全身的翻找钥匙，特别方便

驾驶位的中控锁特别的方便，一键掌控全车

方向盘左侧带来了自动大灯的开关，特别方便，我几乎一直让它开着，过隧道，天亮了，天暗了它会自动感应光线的强弱调整灯光的开关，太好用了

18款CS75配备了大灯高度调节，发动机启停技术，陡坡缓降等等功能

多功能的方向盘是三幅式的，握感很舒适

悬浮式的大屏达到10.25英寸，不可谓不豪华

自动驻车，电子手刹，驾驶模式切换，在此区域，操作起来非常顺手

爱信6AT的电子档杆，平顺性很好，它的手自一体转换是无缝转换，1秒内就可以实现，轻轻往左边一拨就切换到手动，好用的不得了

每个区域都配有阅读灯，照顾了车上的所有人

中控区域还提供了12V的电源接口，接上外接电源就能实现很方便的扩展

整洁大方的内饰，配上黑色的基调，显得非常的豪华大气

双边双出的排气筒是它的力量展现的方式之一

它4650的车长不仅外观看起来特别拉风，也为内部带来了更加宽裕的空间

大大的嘴，宽阔的前脸，再加上银色镀铬的装饰，看起来时尚奢华

新CS75是一个里程碑的75，它的外观新颖大方，内饰奢华，而它的科技配置给用户提供了巨大无比的容易操控的好车。

2018款CS75在上市之前就一直引起众多关注，因为这是CS75上市多年以来改动最大的一次，厂家称之为中期改款! 这次改款在外观和内饰上进行了很大的改动，今天这篇文章就来看一下大七的外观变化及细节!

这次改款变动最大的就是前脸，中网进行了夸张的设计，大面积的进气格栅凸显车头的霸气与威武，X型前包围把闪亮分为上下两层，更有层次感和张力。

大灯组和雾灯组上下排列，18款CS75全系配置LED光源，大大提升大灯亮度、射程以及使用寿命，使得10价格的大七能够拥有高品质的照明大灯。

拉进镜头来看大七的大灯组，LED日行灯沿着大灯的上边与外侧延伸，把大灯勾勒的更加犀利。大灯内部有3个菱形矩阵设计，在光线的作用下能够呈现出不同角度有不同的视觉效果。另外大灯采用远近光一体的方案配有透镜

回头再来看中网，高亮黑色的中网设计有钻切的造型，使黑亮的中网更加的时尚。横向的镀铬装饰条进一步提升了中网的视觉效果。

牌照下方一条超长的镀铬装饰贯穿前杠，与中网形成了呼应，使得整个前脸的设计更具完整性。

雾灯组的设计我其实特别喜欢，硬朗的几何线条，凹凸有致，立体感极强，很有视觉冲击力。

来到大七侧面，一种似曾相识的感觉!没错，18款CS75的侧身与前代相似，设计相对保守沉稳。

后视镜采用上白下黑的撞色设计，集成有转向灯和一颗广角摄像头，可以采集侧方及侧前方盲区影响。下方的黑色高琴烤漆与镀铬的装饰件上有TURBO标识，说明了大七有涡轮增压系统。

大七有无钥匙进入功能，并且前排车门拉手都有无钥匙进入按键，高配车型上触摸按键。

车门下方有黑色包围保护，这个很人性化。一条粗壮的镀铬装饰条贯穿前后门，使得造型并不丰富的侧门瞬间高大上。

车窗下方还有镀铬装饰，看来大七的镀铬元素还真的是不少，在侧面也形成了与前脸设计的一致性。

车顶行李架和鲨鱼鳍天线都是原车标配，行李架采用银色烤漆工艺，质感不错。

车尾饱满敦实，贯穿尾灯提升了车尾的颜值，而且还能提高大七的辨识度。

车尾中心是长安的全新车标，下方有一颗广角摄像头，可以实现倒车影像。

尾灯的设计层次分明，LED光源的配置也很良心。

后包围分布有4颗高灵敏度雷达探头，倒车雷达这年头没有可不行。另外大七的倒车灯可是2个哦!

尾门右下角有cS75 280T标识，红色S字母凸显了运动性。大七的这种红色配色不止出现这一处。

双边双排气的设计很能凸显大气的运动性，也间接说明了大七的动力会有惊喜!这里的双排气是真的哦!玩车网

大七的排气装饰采用平行四边形设计，而且闪烁着金属光泽。

最后来看一下大七的尾翼，也就是扰流板，因为SUV车尾的造型影响扰流板是必不可少的。大七的扰流板依旧采用了撞色方案设计，并且内部集成了高位刹车灯。

颜值是我们选车的重要因素，第一眼的眼缘决定了我与大七的缘分! 看着顺眼或者说动心我们才会有进一步去了解更多的想法，所以颜值是相当重要的!18款CS75的外观设计做到了一见倾心的效果，对我而言是这样，对你呢?