2023-05-31 07:02:26 | 玩车网
近日,我们从相关渠道获得了新款大众POLO的渲染图,可以预见的是,新车将会采用与全新高尔夫相似的前脸设计,并且会对内饰配置进行升级,预计新款大众POLO有望于2021年发布。
通过最新的渲染图可以看到,新款大众POLO采用了与全新高尔夫相似的车头设计,尤其是头灯造型几乎与全新高尔夫如出一辙,这是大众家族最新的DNA式家族脸谱。
内饰部分,根据此前的谍照来看,新款大众POLO没有太大的变化,但预计信息娱乐系统应该进行一些软件方面但更新。
动力方面,目前国内销售的Polo Plus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速器,发动机最大功率83kW,峰值扭矩145Nm。(图片来源:autobild)
日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。
据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。
考虑到全球变暖以及空气污染,欧洲政策制定者降低了废气排放量,促使汽车制造商开发更低的排放技术,否则将面临每克二氧化碳超标95欧元的罚款。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一份声明中说道:“由于COVID-19大流行,我们几乎错过了2020年排放目标。”不过,他随后补充说,希望2021年能够实现这一目标,因为大众的主要品牌都推出了全新电动车型。大众汽车表示,已经为罚款做好了准备,以免影响其第四季度收益。实际上,大众还通过碳排放共享系统帮助其更接近其目标(类似于国内购买积分),共享系统允许超过排放目标的汽车制造商向没有达到排放目标的竞争对手购买碳信用额度。
大众汽车正在减少内燃机车的数量,并重组更多工厂来制造电动车,跟上电动车制造商特斯拉的步伐。按照大众汽车的说法,欧盟更严格的排放目标将迫使大众到2030年将混合动力车和电动车在欧洲汽车销售中的比例从之前的40%提升至60%。
而大众在德国的竞争对手戴姆勒和宝马已经提前实现了二氧化碳排放目标。大众未达标除了付款之外,自身的压力也在逐渐增大,更多消息持续关注。
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