福特是合资车还是国产车 福特福克斯是国产车还是合资车

福特是

合资车

，福特是一个来自美国的品牌。

福特(Ford)是世界著名的汽车品牌，为美国

福特汽车公司

(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(玩车网

Henry Ford

)的姓氏。

公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及

林肯

品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

福特汽车的优点

1、沉降性能好

一般的福特车子是比较重的，这就在福特车子上面表现的就是沉降性能好，福特车就是比较的重，在一般的车子当中福特车的沉降性能还是比较好的，开福特车子在路上开，你是感觉不到路上比较颠簸的。

2、动力足

我们平时在买车子的时候，我们肯定要看车子动力这一方面的能力足不足，这就是衡量一个车子的标准，在福特车子的特点当中，福特另一个优点就是动力足。动力足他的车子起步就快，速度也快，这也是许多人买福特车的特点。

合资车。

福特·福克斯

focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。

2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊)，取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。

福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

老福克斯外形堪称经典，他的两厢外形有运动味，但又有一种独特的方正简洁，略显含蓄。而新福克斯遵循的是动感设计，字典里就没有“含蓄”一词，放眼看去，轮廓流畅，线条大胆，车头和车尾都不缺独特细节，相信年轻人会很乐意见到更朝气的福克斯。新福克斯同时推出三厢版。相比两厢，三厢福克斯要显稳重。但设计师们的脑子里充满着动感设计理念，他们即使略微收敛笔锋，现在出来的三厢福克斯，都已比绝大部分同级对手更显年轻、活跃。

新福克斯的动力系统进行了全面革新。2.0GDI发动机拥有当今最先进的缸内直喷技术，而国内市场的入门排量由1.8升降为1.6升，但动力参数没有下降。变速器方面，手动挡为5前速手动变速器，自动挡均匹配6前速双离合变速器。我们本次试驾的是2.0GDI自动挡车型。在涡轮增压技术流行的今天，坚持自然吸气的缸内直喷发动机并不多，而福克斯的2.0GDI更是同级惟一之选。

继蒙迪欧-致胜后，长安福特也在新福克斯上装备双离合变速箱。不过这两台6前速双离合变速箱的技术有些不同——EcoBoost涡轮增压发动机搭配的是湿式双离合，而两款自然吸气发动机则使用干式双离合。相信不少人已经了解湿式和干式的差别：湿式能承受更大的扭矩，可搭配更高动力发动机;而干式离合器有更高的效率，更省油。

福特是一个来源于美国的品牌，国产的福特汽车是合资车。福特旗下有非常多车款基本都被国产了，例如福特斯，嘉年华，金牛座，锐界，探险者等。探险者是福特旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为3025毫米(mm)，长宽高分别是5075毫米(mm)，2004毫米(mm)，1778毫米(mm)。国产版探险者使用的是一辆2.3升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是203kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为425牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。探险者的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个单独的连杆。

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