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沃尔沃和Northvolt建立电池研发中心 沃尔沃

2023-05-30 16:24:54 | 玩车网

沃尔沃和Northvolt建立电池研发中心 2022年投入使用

沃尔沃汽车日前表示,其将与Northvolt公司在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心,该中心是沃尔沃300亿瑞典克朗投资电池研发、制造的一部分。

信息显示,该研发中心将于2022年投入使用,将在哥德堡创造数百个就业岗位,使沃尔沃成为少数几个将电池研发和生产纳入产品规划的汽车品牌之一。

今年早些时候,两家公司宣布合作,并签署了一项具有约束力的协议。双方将成立合资企业,开发和供应沃尔沃和极星品牌下一代纯电车型的电池。

同时,生产基地的选址将在明年进行,届时工厂的年产能将为500GWh,每年可为50万辆纯电车型供应电池。根据计划,该工厂2023年开工,2026年开始大规模生产。

沃尔沃

  XC40为沃尔沃品牌最入门级车型,同时结合市场终端给出的优惠幅度,起售价也仅为20万出头,颇受国内消费者热衷。

  而日前,XC40也正式迎来新款车型上市,共计推出七款车型,官方指导售价为26.98万-35.48万元,入门价格较现款车型小涨5千。

  下面就具体来看。

  新款车型是属年度小改,因此外观造型基本是传承现有车型。其中最大不同是沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯采用全新设计,并内置有84颗独立LED照明模块,点亮后更具科技感和辨识度。

  此外,与现有车型还有一个区别,就是新款沃尔沃XC40(图片|配置|询价)新增峡湾蓝、沙漠绿等四种全新的车身配色,给予消费者更多样化的个性选择。

  内饰也与现有车型保持一致,为沃尔沃家族一贯的嵌入式垂直大屏布局,配合上多功能方向盘、全液晶仪表盘、样式精致的换挡杆,还是具有一定的时尚视觉。

  车机系统升级才是此次新款XC40最大亮点,其将搭载上由沃尔沃和谷歌联合打造的原生安卓车机,拥有更为丰富的应用市场。同时,还提供有科大讯飞智能语音识别系统,人机交互体验提升一个层次。

  至于智能配置方面同样有较大升级,在继续搭载沃尔沃最引以为傲City Safety城市安全系统的前提下,再引入全新驾驶辅助系统,支持更全面的主动制动场景。

  具体,就新增有向后自动刹车功能。即倒车有碰撞风险时,便会自动刹停。这可谓也是新手司机的福音。

  新款XC40全系搭载2.0T发动机,并匹配48V轻混系统。其中B3版车型最大功率120kW,最大扭矩265N·m,B4版车型最大功率145kW,峰值扭矩300N·m,零百加速时间仅为7.9s。

  传动方面均与之匹配7速双离合变速箱。此外,需要提及的是,B3版本车型均为前轮驱动,而B4版车型均为四驱形式,要知道,这可是博格华纳全时四驱系统。

  看到这,感觉很多网友又准备用“年年出新款,又好像数十年如一日”等话术来调侃没诚意。

  不然,虽然新款XC40在外观、内饰没做太大的改动,但对车机系统、智能配置以及动力层面的改动却是非常大。同时,要知道,这三方面也是此前XC40车型存在的最大诟病。如今重点优化升级,不就说明沃尔沃“上心”吗?

  当然,“上心”同时也很“良心”。毕竟,沃尔沃XC40在市场终端给出的优惠力度一贯很大,而20万购车预算就能买到一台豪华SUV,想想都乐开花。不知道你,怎么认为呢?


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