奇瑞艾瑞泽5油耗多少

奇瑞艾瑞泽5e的续航里程为401公里。

奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为15.98万元。

在外观方面，这款车延续的是燃油版车型的设计，整体的外观比较时尚，汽车的前脸采用的是密封式的蜂窝状设计，进气格栅同时还采用了熏黑式的设计，贯穿式的镀铬装饰条贯穿整个汽车中网，使汽车的前脸看上去非常的时尚。

从汽车的侧面来看，这款车依旧采用的是年轻化的设计，汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，汽车尾部的造型设计中规中矩。

在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米，电机与电控系统均采用水冷方式，同时还提供了两种驾驶模式，这款车的最大续航里程为401km。

值得一提的是，这款车还搭载了动能回收系统，在刹车、滑行和下坡时，能够将汽车的动能转化为电能，从而可以延长汽车的续航里程。

汽车之家报价

日前，我们从

奇瑞

汽车官方渠道得到了2024款

艾瑞泽5

的配置信息，新车将推出1.5L 手动都市型、1.5L 手动风尚型和1.5L CVT风尚型共3款车型。此次改款，新车外观采用了奇瑞最新的家族化设计风格，并针对1.5L发动机的参数进行提升。作为参考，现款艾瑞泽5的售价区间为5.99万—8.58万元。

从得到的配置信息来看，新款艾瑞泽5全系标配16英寸轮毂、2个安全气囊、

胎压显示

、定速巡航、上坡辅助、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅整体放倒、2个扬声器、卤素远近光灯、

大灯高度调节

/延时关闭、外后视镜

电动调节

、副驾驶位化妆镜、手动空调等配置。

中配1.5L 手动风尚型增加了玩车网

后驻车雷达

、铝合金轮毂、皮质

多功能方向盘

、仿皮座椅、4个扬声器、日间行车灯等配置。

高配1.5L CVT风尚型除了将5速手动变速箱升级为CVT变速箱之外，配置方面还增加了电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择等。

外观方面，新款艾瑞泽5基本延续了现款的造型，主要针对前脸进行调整，换装了多边形直瀑式进气格栅，格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充，类似的设计在

瑞虎7 PLUS

、

瑞虎9

上也可以见到，但放在轿车上还是首次，令新车的档次感和大气效果均得到一定提升。

大灯组从中间向两侧逐渐变宽，并与进气格栅相连接，内部加入有双“L”形日间行车灯来保证点亮以后的辨识度，同时也有助于拉伸前脸视觉宽度。此外，下方还配备了“C”形仿进气口装饰，配合由黑色网状结构组成的梯形下格栅，带来一定的运动气息。

新款艾瑞泽5侧面的造型并没有发生什么变化，依旧保留了家族化的俯冲式腰线，放在这么一款家用轿车上，呈现出较为动感的车身姿态。不过，这样的俯冲式腰线也被不少消费者吐槽说万年不变，不知未来是否会进行调整。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm。

车内的话，新款艾瑞泽5的整体设计布局同样没有发生特别大的变化。中控台下半部分和中央通道区域加入大面积黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，并辅以镀铬饰条来点缀，在档次感的营造方面相比现款车型更加出色，考虑到这款车的定位，已经算比较难能可贵。

动力部分，新款艾瑞泽5继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率由85千瓦提升至88千瓦(120马力)，峰值扭矩由143牛·米提升至148牛·米。该发动机采用米勒循环，官方声称还拥有进气道双喷缸盖，集成排气歧管等行业先进技术，热效率达到40%，轻量化提升30%，传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。

作为奇瑞品牌旗下的入门级轿车，艾瑞泽5主打较为亲民的家用市场，此次改款，新车换装了最新的家族化前脸，令其看起来更具档次感，对其销量的提升应该也会有一定帮助。关于新款艾瑞泽5的变化，大家觉得怎么样?(文/舒心)

【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞艾瑞泽5——1.5T手动挡车型，综合油耗5.9L/100km;1.5T CVT自动挡车型，综合油耗6.3L/100km;1.5L手动挡车型，综合油耗5.4L/100km;1.5L CVT自动挡车型，综合油耗5.9L/100km。

2018年10月10日，奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车——艾瑞泽GX\EX正式上市。作为艾瑞泽5的中期改款车型，艾瑞泽EX采用了全新的命名方式，E代表时尚舒适(Elegant)的产品格调，X是“奇瑞雄狮CHERY LION”战略的体现，是AI人工智能的标签。艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，共上市7款车型，官方指导售价区间为5.99-8.29万元。

而艾瑞泽GX则搭载1.5T发动机，匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱，共上市8款车型，其官方指导售价为7.49-11.39万元;车身尺寸方面，艾瑞泽EX长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽5保持一致;艾瑞泽GX的长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，后排空间更加宽敞。

动力方面，艾瑞泽GX搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统方面，与之匹配的是5速手动或CVT(模拟9速)变速箱;艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

2018年11月06日，奇瑞艾瑞泽5纯电动车型——艾瑞泽5e 450正式上市，补贴后全国统一售价区间为10.98-12.98万元。动力方面，艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率为122马力，峰值扭矩为276牛米的电动机，NEDC工况续航里程达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km。

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