国产车和合资车相差多少年 国产车和合资车的差距还有多大？

国产车与合资车，到底还有多大差距？说起国产车，大家总是一副鄙夷的表情：“啧，国产车啊，低质低价不耐用，开几年就松松垮垮的。”在过去的二十年里，国产车确实给我们留下很多不好的印象，但近两年自主品牌飞速发展，逐渐有了赶超合资车的势头，其中不乏像领克、WEY这样的品牌出现。那么问题来了，国产车真的很强了吗？距离全面超越合资车，我们还有多远的距离呢？整车品控我们对国产车忌讳最多的，恐

国产车的三大件何时才能赶上合资车？本人就在在汽车厂工作，我来回答这个问题吧。1、首先说明一下什么叫汽车三大件，其实就是汽车最关键的三大部件，发动机，变速器，底盘。2、国产汽车的三大件到底处于什么水平呢？还是把发动机，变速器，底盘分别来说吧。3、先说发动机，可以说是汽车的心脏，心脏好不好，决定了汽车的动力性能。虽然我们国家汽车产业起步晚，但是由于世界汽车内燃机技术已经很是成熟

国产车和合资车有质量大概不用我回答大部分车主就要抢着回答当然是合资车了。很明显国产车不好的印象已经成刻板。现在我就要给大家解释解释它俩之间的对比。中国的汽车工业其实也在不断进步的，这几年尤为明显。也出现了比如你说的博瑞或者观致这类评价比较好的车，无论从装配工艺或者驾驶感受来讲都要胜过一些合资品牌的汽车，也许会有一些问题的存在，但是合资品牌又何尝不是呢，我倒是觉得目前的中国汽车工业需要

国产车和合资车差距有多大国产车和合资车差距在品牌影响力、核心竞争力、发展不平衡、消费者态度。品牌影响力是国产车和合资车的最大差距，我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门，与全球汽车品牌竞争，可以去赚外国人的钱，如今依然有不少自主品牌还是处于抄袭这一阶段，虽然短期内能够迅速给企业带来利益，但是长期下去会影响品牌口碑，这种行为应逐渐停止，早日形成自己的风格。这一现象开始愈来

国产车和合资车的差距到底多大国产车和合资车的差距还是比较大的，在同级别同等价格的车型中，国产车的配置相对要高于合资车的配置，还有就是国产车的用料方面比起合资车来说也是比较优越的。从前国产车并不具备优势，我国汽车行业是从1956年才开始正式开始的，其造车技术对比德国、日本等其他国家来说是比较年轻的，所以一开始国产车无论是配置、质量稳定性或是用料都不如合资车好。但现在国产车迅速发展，已经达到了一

国产车和合资车的差距到底多大国产车和合资车的差距还是比较大的，在同级别同等价格的车型中，国产车的配置相对要高于合资车的配置，还有就是国产车的用料方面比起合资车来说也是比较优越的。从前国产车并不具备优势，我国汽车行业是从1956年才开始正式开始的，其造车技术对比德国、日本等其他国家来说是比较年轻的，所以一开始国产车无论是配置、质量稳定性或是用料都不如合资车好。但现在国产车迅速发展，已经达到了一

国产车和合资车的差距还有多大？几年前，有句谚语说，"三年后，除了喇叭，国产汽车到处都会发出声音"。可以看出，国产汽车最缺乏的是质量。目前，国产汽车在驾驶体验、动力、空间、配置等方面取得了明显的进步，很难与共有权汽车区分开来。就经验而言，许多独立品牌甚至比共有汽车更好。他们的销量难以取得进一步突破的原因似乎是品牌影响力不够，事实上他们仍然逃不过“质量数量”这个词。独立品牌还很年

国产车和合资车有什么差距？合资车是采用：进口车的生产技术加上国产的原材料和人才——制成。质量仅次于进口车，优于国产车，售价比进口车低很多。可以说是非常超值、物美价廉。国产车采用：国内的生产技术+国产原材料+国产人才+仿制技术——制成。质量受条件限制，所以比较差，但价格低廉。每天一小修、每年一大修，实际比买进口车的费用还高。国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌