嫌弃对方开的是国产车？顺风车司机，到达目的地之前怎么不说

说出来可能让人觉得不可思议，有车主开国产车跑顺风车，竟然被乘客嫌弃了。讲真，我一直认为瞧不起国产车的合资车主有不少，但是没有想到的是，坐顺风车竟然都坐出了优越感。尤其是当知道对方开的是红旗H7的时候，我只想说一句，这车貌似比大多数家用合资车都贵吧。而车主的反应也很有意思，他当时就问对方，你怎么不在上车的时候说呢，为什么要到了目的地才嫌弃这是国产车呢?

目前有很多人瞧不起国产车，觉得国产车不如合资车好。讲真，如果你说10万左右的国产车比2、30的合资车更好，这点其实我也怀疑。但是，如果你说超过15万的国产车不如同价位的合资车，我是真的不服气。尤其是最近刚刚买了一辆广汽 传祺M6之后，我更觉得国产车在一定程度上不输给合资车，当然，有些地方也是需要时间验证的。但是从实际驾乘体验来看，广汽传祺M6比本田奥德赛要出色不少，尤其是在NVH静谧性方面，反而有种奥德赛是10万左右产品的感觉。

我们不能说坐顺风车的乘客都没有车，毕竟身边很多朋友在天不好的时候都愿意坐顺风车。但是，却很少有人因为车不好而说什么，尤其是做出贬低国产车的事情。至于这位嫌弃国产车的乘客，我只想说一句，自己真的有车吗?其实这位乘客的做法也让我想到了一些网友，在他们眼中，即便是2、30万的国产车也不如10万左右的合资车。讲真，这种想法真的是让人心寒。那么，如今的国产车到底如何呢?接下来就通过目前市场上热度比较高的几款产品的表现，来简单描述一番。

先说的则是9月销量破4万的哈弗H6，虽然这款车的销量可以说是几代产品共同堆出来的，但是不可否认的是，哈弗H6自身的产品力优势也是十分明显的。设计层面的表现就不用多说，即便是目前韩系车的设计也很难与国产车相比，在配置、用料、做工等方面，哈弗H6也表现出赶超同价位合资车的实力。即便是三大件方面，来自全新柠檬平台的第三代哈弗H6也没有让大家失望，即便是曾经被很多网友吐槽的油耗方面，其表现也可圈可点。

而在2、30万国产SUV领域，哈弗H9的表现似乎也让合资车倍感压力吧。我们不说和丰田普拉多2700比较，也不说和其他产品的越级挑战，只说同价位产品中，你觉得哪款合资车是哈弗H9的对手呢?至于一些说哈弗H9油耗高的网友，建议大家去看看普拉多的油耗，哈弗H9的油耗还真的高吗?

除此之外，像红旗HS7、长安CS75PLUS等产品的市场竞争力似乎都不俗，这个时候，你还会说国产车不如同价位的合资车吗?当然，如果你硬要拿几万块钱的国产车与2、30万的合资车相比，我只能无言以对。还是那句话，不能说国产车完全超越合资车，但是自主品牌多年的努力，至少让国产车不会让大家失望。讲真，如果你没有国产车，你确定自己买得起合资车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我本人2019年买了国产车瑞虎8，手机也换了华为mate20pro(之前用苹果)，衣服和鞋子也从阿迪耐克换成了李宁!当时选择买车买手机也是经历过周围亲戚朋友的疑问，15w你买个国产车干啥?4000多你买个华为手机不买苹果?等等之类的，所以我觉得这个问题我深有体会!

首先这个问题我觉得主要还是两个方面：

1、国产车本身的质量和品牌。几十年前的国产车质量确实与合资车存在一定的差距，品牌当然也做不起来，所以国产车还是廉价的代名词，所以有钱人都会选择合资车或者进口车，不过随着我们国家不断地发展，像吉利、长城、奇瑞、哈佛、比亚迪等这些国产品牌的质量越来越好，品牌地位自然也就不断上升，甚至超过部分合资车，最明显的就是韩系慢慢被国产车挤出了市场(韩系车对国内市场不够重视也是一个原因)。随着国产豪华品牌的推出，对于中高端市场，国产与合资也有了竞争的实力，不过在高端市场还是与超豪华品牌存在不小的差距，不过随着中国的发展，相信咱们国产车的质量和品牌也会取得长足的发展!就目前来看，我认为15w左右甚至20w左右，国产车完全吊打合资车!

2、个人认知方面。几十年前，合资车确实质量更好，而且从一定方面也能反映出当时个人的经济能力(毕竟几十年前合资车比国产车可要贵不少)，但是到现在，竟然还能存在一种“买合资车有面子，国产车质量差没面子“思想，让人难以理解(如果你买的是50W以上的豪华 汽车 不在我说的范围内)，毕竟20w以内，国产车无论从质量、安全性、配置、性价比等方面都是不输合资车，加上近年来合资车偷工减料，比如帕萨特等为代表的部分车企，国内国外双标对待，国内不单卖的比国外贵，安全性配置方面竟然还偷工减料，这样的品牌简直是把中国消费者当韭菜割，再加上前段时间的新疆棉事件，让我对这些国外品牌还是很愤怒的!即便如此，仍然有部分崇洋媚外思想严重的人热衷于购买这样安全性极差、性价比极低的车，只因为他们有一个“合资车有面子”光环!这些人单靠跟他说怕是不能改变他的思想，毕竟他们骨子里崇洋媚外，打心里就瞧不起国产制造，举个列子，之前单位有个大学生志愿者，他宁可花6w买个二手破捷达，都不买那个价位的国产车，问他为什么，他就是觉得大众质量好，有面子，这样的人你跟他多说无益!

所以我认为，现在的国产车开起来并不是没有面子，而是有些人崇洋媚外的思想过于严重，虚荣心作祟。不过还是越来越多的人支持咱们国产车，尤其作为一个90后，见证了祖国的快速发展和强大，对我们国家很有信心，对中国制造也很自豪!希望作为中国人我们应该对国家对 社会 越来越有信心，中国制造以后将会是高质量的代名词!

另外，我的瑞虎8，华为手机用了两年多了，基本没有出过什么问题，李宁的衣服款式我也很喜欢，质量很棒!充分说明国产品牌质量越来越值得信赖!你们觉得呢?

没觉得，主要体现在车价上吧，国产车好的肯定面子大，红旗，理想，蔚来，肯定比我的破大众面子大。[捂脸]

质量决定成败

觉得开国产车没有面子的是自身的问题，和车子本身无关，自己的心态如果有问题，那就不好办了。你兜里有多少钱，就是什么品味，如果强行超出了自己的承受能力，真正强大了还好一些，如果反而受到拖累，就得不偿失了。

我没觉得，国产好的一样不差

不觉得 反而觉得荣耀

就是看价格啊，钱多有面。看红旗比飞度有面是肯定的

这要看这个人是什么样的性格，不一定开不好的车就是穷人!开好车的人就一定是有钱人!

国产的品牌名字不觉得要彻底更换下嘛?人家不说都以为是外国的!哈弗，比亚迪，奇瑞，哪个名字像是国产的?

开合资车的瞧不起开国产车的，这就好像用苹果的看不起用国产机的是一个性质，讲真，这种所谓的瞧不起，并没有什么意义。

其实，不论是买合资还是买自主，都是一种个人消费观念，可能说在中高端车型方面，合资品牌确实是比自主品牌更有优势，无论是车型选择，还是品牌力，都是自主品牌短时间之内所无法企及的，但是在经济实用的中低端车市场方面，自主还是合资的区别就真的不那么明显了，如果是非要指出在中低端车型方面自主与合资的区别，那就是因为国内的suv车型火爆，所以自主品牌在suv方面的投入可能更多一些，所以在轿车市场，自主品牌的战力还是略显不足，更何况还有一个大众横在那，所以自主品牌想要在轿车市场有大的突破还是任重道远的。

至于你说的开着几万块的合资车，反而看不起明明售价比它高的自主品牌汽车的，那只能说一句：想法过于奇特。不过很尴尬的就是这种人在国内的存在还不在少数。其实现在自主品牌不断崛起，自身的实力在不断地追平与合资品牌汽车之间的差距，所以之前那些对于自主品牌的鄙视真的是可以考虑抛掉了，作为国人，我们确实不一定要去买自主品牌汽车，毕竟个人喜好、经济实力均有不同，但是你买或不买，都不应该为了黑而黑不是。

“奇特的人”总是存在着，别较真，走自己的路，反正他不是你，走不上你的路。

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