汽车一跑高速就发飘，是哪里出了问题呢？

有的汽车在高速上急速行驶的时候，车主会感觉汽车的方向盘和汽车车身发生明显的抖动，汽车在路过颠簸路段的时候，车主就会感觉自己整个人都要飘起来了一样。汽车为啥会出现这样的情况呢?到底是汽车的哪个部分出现问题了呢?

1.汽车的车体形状导致汽车在高速行驶的时候会产生强大的气流。由于汽车车顶的流速要比汽车车底的流速快，所以就会产生压力差，然而汽车车底的压强要比汽车车顶的压强大，两个压强和流速差产生的气流会把汽车向上顶起，所以我们就会感觉汽车发飘。

2.影响汽车稳定性的重要因素就是汽车悬挂的设计，汽车悬挂的设计主要说的是汽车车轮的转向和汽车车轮跳动的控制。一般来说，汽车的转向阻力和汽车的车速成正相关，汽车的速度越高，那么汽车的转向阻力就越大，汽车就会比较平稳;但是如果汽车的转向太过灵敏的时候，汽车在高速行驶的情况下，只要稍微调整一下汽车的方向盘，汽车就会灵敏发生转向，让驾驶人产生极度的不安全感。

轮胎的选择是十分重要的。地面和轮胎之间的摩擦反力是推动汽车驱动的始动力，汽车轮胎的性能决定了地面和轮胎之间的摩擦力极限。汽车行驶的稳定性是由汽车的轮胎的抓力而影响的。使用更宽的轮胎或者轮胎扁平率更低的半热熔轮胎，可以使车辆在变向时的稳定性增强，也可以增强汽车在高速行驶的时候的稳定性，在汽车加速或过弯的时候不会很容易发生打滑和抓力不足的现象。

其实导致汽车发飘的原因有非常多，在这里小编还是要提醒大家的哦，要是想让您的爱车在高速公路上稳定地行驶，还是要把车速降下来嗷。

相信不少车主在高速路上行驶的时候，有遇见车辆发飘的情况。什么是车辆发飘呢?我们常说的高速发飘，指的是车辆在高速行驶的状态下稳定性较差，驾驶员会感觉指向似乎飘忽不定，车身会发生轻微的左右摇摆，甚至需要不断轻微的调整方向盘来校正行驶轨迹，难以给驾驶者稳定的行驶感受以及安全感。排除人的主观感受后，飘应该指的是车子不受控制，转弯时向外飘，刹车时刹不住，以及容易被风吹跑偏。那么车辆高速行驶会“发飘”，真正的原因到底是什么?

轮胎抓地力作为唯一接触地面的位置，轮胎有厚薄之分，这就构成了我们平常所说的轮胎扁平比，一般较薄的轮胎可以提供较好的侧向支撑性，行驶过程中胎壁形变小，侧向刚性强，稳定性更好，在高速行驶时，更高扁平比的轮胎，基本不会受到横风影响。所以扁平比低的轮胎，易形变，侧向支撑力不足，高速情况下更容易造成车辆发飘。所以，轮胎在滚动时的动态抓地力对车辆稳定的影响也至关重要。

悬挂系统的设计悬挂系统分为两方面，压缩阻尼和回弹阻尼。简单点说，压缩阻尼决定 轮胎以上部分(车身)的影响，而回弹阻尼则决定轮胎以下部分(来自地面)受力的影响。那么回弹阻尼的调教很大程度上决定车辆高速与低速时行驶的路感。一般低速时行驶比较舒服，那么高速则相对感觉比较“飘”，而高速行驶扎实，则低速时行驶就会略颠簸。所以对悬挂系统调教的最终决定了这台车的取向。外观设计现如今的汽车越来越多采用更复杂的外观钣金工艺设计，其重点就是降低行驶过程中的各类风对车辆的有影响。通过设计更低的风阻系数的车身外观获得更好的下压力、降低风噪以及降低乱流、提高轮胎的附着力，更好的保证车辆的行驶稳定。

方向的调教方向盘在车辆稳定性造成的效果可以说是举足轻重。这也是为什么现在大多数汽车厂商在设计自身产品时，跑高速都会自动给方向盘施加更大的压力，使得方向盘变“沉”，来避免地面颠簸造成方向盘受力偏移的情况发生。所以车辆在高速路上发飘是因为车小、车轻只是一个很片面的说法。

空气动力学设计问题，下压力较小。

这个解释看上去很文绉绉的，这样，我们简单点儿总结一下：其实只要不超速就没事。关于汽车高速行驶这个话题，大家可以联想一下飞机的原理，只不过不一样的是，飞机要飞起来，而汽车要稳稳扎在路上，所以汽车需要一个下压力，与飞机机翼受力相反，汽车需要上车身压力大，底盘压力小。

要改变汽车下压力，一个相关因素是汽车的外形设计;另一个就是汽车底盘，很多高端车型一般会在车底装置导流板，它的设计很平整，对气流的阻力也会减少，所以在高速上行车也就更稳，当然这也有降低风噪和减少油耗的效果。同样，差不多相同的车身设计

，离地间隙越小，气流速度高，底盘表面压力低，也更“稳”。大家看跑车的底盘一般都会做得特别低，但是高速行驶的时候却很平稳。当然了，在中国法律规定的道路限速最高不超过120km/h的情况下，下压力的影响因素并没有那么大，大家平时开车也别把公路当赛道。

车子个头越大，受到风力的面积也越大，

很显然SUV、MPV与小轿车相比更容易受影响。内陆城市的人可能对真正的大风并没有想象，如果我说身处中国西北地区的大风，完全可以把火车刮断，你怎么看?由于考虑到路基施工、排水等方面的因素，高速公路的路面往往会比周围地面高一些，所以行驶在上面的汽车就很容易受到侧风的影响，对于车身面积大，高度较高的SUV、MPV，跑高速时就更“飘”了!