三菱奕歌全款多少钱

三菱汽车在国内一直很有知名度，很多消费者应该对三菱欧蓝德比较熟悉。今天这篇文章我们要讲的也是三菱旗下的一款SUV，就是三菱逸格。今年8月，该车型销量为2603台。虽然性能不是特别好，但是这款车型的性价比还是很不错的。一个月前和身边一个朋友买了一辆三菱逸歌。他非常喜欢这个模型。让我们听听他的真实感受。

当时我在选择三菱鹦哥的时候也对比过日产黑客。说实话，这款车型的日销量确实很强，15万级合资SUV车型中黑客的销量和口碑一直都很好。选择三菱奕歌也看中了它的优惠和配置，我选择的是入门级版本的自动变速箱。整车的外观设计还是很大气的。车头采用家族式设计风格，大灯采用卤素光源，但带有透镜功能。车身侧面的线条设计非常柔和，整个尾部设计的亮点就是它的尾灯。

内饰设计相当令人满意，符合当下年轻消费者的审美。个人一直喜欢这种对称的设计风格。因为是入门版自动变速箱，所以没有配备真皮方向盘和真皮座椅，而是配备了方向盘多功能中央彩屏、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车身稳定系统、倒车雷达经济驾驶模式切换上坡辅助、发动机启停技术和电动天窗。

先说说大家比较关心的价格。买了1.5T自动两驱无畏版，当时花了15万。就我个人而言，我对这个价格相当满意。车是在我们当地的汽贸店买的，给了我两个基础保养，全车膜，全封闭脚垫和其他一些小饰品。值得一提的是，这款车型第二排空的表现确实非常不错。我特意和黑客对比了一下。其实两个型号是有可比性的，满足日常使用没有问题。

总结:总的来说，三菱奕歌的整体表现还是很不错的。1.5T发动机配备最大功率170马力，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速箱。此外，前后采用独立悬架，充分保证了整车的舒适性。目前车辆长3000公里，这款车型的综合油耗在百公里8L左右。我个人对油耗的表现非常满意。

百万购车补贴

在刚刚开幕的广州车展上，各个车企百花争鸣，均拿出了自家的看家本领，试图成为展会中最亮眼的星。而在广汽

三菱

展台，则推出了旗下全新硬派越野车型。对于以越野性能和可靠性见长的

三菱

品牌，推出硬派越野车也并没有什么稀奇的。但如果说，这是

广汽集团

与

三菱

合作推出的首款纯电硬派越野车，是不是就觉得厉害了不少呢，而这就是广汽

三菱

全新

阿图柯

AIRTREK(文中简称

阿图柯

)。同时，在此次展会中，广汽

三菱

全新

阿图柯

正式公布预售价，其预售价格为21-24万，并推出硬核版预售尝鲜价为23.38万，非常让人期待他的真实表现。

接下来，就跟随我们的镜头，仔细看看广汽

三菱

推出的这款全新车型吧。首先从展会上已知的信息来看，

阿图柯

可谓是真正做到了内外双修，三电系统由

广汽集团

提供，而架构以及越野性能则由

三菱

支持，凭借

广汽集团

和

三菱

品牌强大的技术实力，

阿图柯

的综合实力表现绝对值得我们期待。

随着

阿图柯

的推出，也意味着广汽

三菱

正式进入电动化时代，而

阿图柯

的出现，将会为广汽

三菱

的产品矩阵强势赋能。

阿图柯

定位为A+级纯电SUV，整体设计风格采用

三菱

最新家族式设计

理念

，承袭

三菱

“Dynamic Shield”语言，前脸霸气、硬朗的家族式格栅采用封闭式设计，也是其纯电身份的象征。

即便如此，

阿图柯

前脸依然保持着

三菱

旗下产品中“X”的

理念

，搭配镀铬的封闭式中网以及镀铬装饰，使得整个前脸异常阳刚。而在灯组部分，看似为分体式设计，但灯组与日行灯依然为一体式设计，内部3颗带透镜的LED大灯点亮后非常霸气。同时在灯组下方，将雾灯一同融入其中，营造出别样的霸气“脸庞”。

而在细节部分，可以看到前脸下格栅部分配备有毫米波雷达，加之前风挡部分的摄像头，也意味着

阿图柯

将会支持L2级别智能驾驶辅助能力。虽然官方并未提及，但相信有了

广汽集团

的加入，

阿图柯

在智能驾驶辅助方面的表现，也不会太差。并且，在科技配置部分，

阿图柯

还有惊喜，我们接着往下看。

根据广汽

三菱

官方的传播方案来看，

阿图柯

将是当下电动化时代中，能够为用户带来5+2的全新产品，其中5代表着高效、节能、舒适的通勤生活，2则代表轻松、智趣、快乐的休闲时光。可以看到，广汽

三菱

正在积极的追赶当下汽车产业中的造车新方式。这也是为什么，作为一款硬派纯电越野车，

阿图柯

的侧面同样采用了隐藏式门把手，并且轮毂样式的设计，也拥有一定的节能作用。但即便如此，硬派这个词依然深刻在

三菱

心中。从图片中可以看到，

阿图柯

的侧面线条依然可以用刚劲有力来形容，搭配悬浮式车顶设计和全景天窗，让整车在硬派、实用、新潮之中找到了新的方向。

与复杂且阳刚的前脸和侧面相比，

阿图柯

的车尾设计就简单不少，通过简单的线条和向外凸出的设计，打造相对简洁有力的尾部视觉观感。唯一相对奔放的

元素

，应该就是这个“异形”的后尾灯组了，整体尺寸较大，相信点亮后有着一定的辨识度。

而在内饰部分，相较于以往的

三菱

车型，

阿图柯

在豪华、科技、智能等氛围的营造上，要更加出色。首先，整个内饰采用

三菱

水平线造型

理念

设计，内饰采用大量的软质材料和皮质包覆，搭配双12.3英寸高清屏幕，将会营造出更加独特的视觉观感。

同时，

阿图柯

还拥有

三菱

新一代智慧交互座舱，搭载新一代讯飞XTTS语音，支持声源定位以及深度控车，能够实现更多的智能语音交互。而AR实景导航、全景泊车影像，以及APP车辆智控互联，能够支持手机APP远程控制车辆等诸多功能。

动力部分，

阿图柯

采用纯电动车型专用铝合金平台，拥有50：50的重量分配比，过弯、越野操控自随人心。并且，

阿图柯

在电池组部分，将会搭载70kWh的大容量高性能电池包，在最新的CLTC标准下拥有520km的续航表现，让您无论城市代步还是外出游玩，都能不再焦虑。

总结：

在此次车展中，我们看到了广汽

三菱

向电动化时代转变的决心。

阿图柯

的亮相、预售，以及推出尝鲜价版本，足以说明为了这场“战斗”，广汽

三菱

准备许久。

而