14万合资车买什么？逍客和途胜将如何选择？

作为曾经国内出租车的主力军，现代这一韩系汽车品牌在老百姓心中向来是有一定地位的，不过随着近几年来汽车行业的不断地进步发展，诸多品牌都经历了残酷的优胜劣汰，其中现代便丧失了以往的意气风发。特别是在竞争激烈的紧凑型SUV市场，除了北京现代ix35勉强能站稳脚跟之外，现代旗下另一产品途胜在过去一年仅3万台左右的市场表现简直可以用惨淡来形容。那么它为何沦落至此呢?我们找来了这个级别中实力强劲的逍客与之进行对比，或许能够更直观地发现问题所在。

1、逍客前脸设计一改大家印象中的单调，中网采用了时尚的蜂窝网状设计，再搭配上略带运动气息的黑色饰物，整体看上去动感凌厉。途胜车头显得十分稳重，格栅采用了六边形的设计，搭配多道镀铬饰条，四平八稳的气场正是该级别用户所青睐的。玩车网

2、逍客内饰呈现出居家的设计风格，加上银色饰物，看起来比较大气。同时对称式中控台采用了软性材质，提升了一定的档次感。途胜内饰风格比较沉稳，以黑色为主色调，配合银色饰物，虽然设计手法与逍客相近，但实际上给人的观感上却稍显老气。

3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，逍客方向盘为平底三辐式，运动感会更强烈一些，多功能按键丰富齐全，方便了驾驶时候的操作。途胜配备圆底三辐式方向盘，造型中规中矩，不过多功能按键并没有缺席。

4、逍客采用了双圆环式的仪表盘，仪表盘配有一块5英寸的行车电脑显示屏，基本信息都能显示完全。途胜仪表盘配有7英寸液晶屏，可以显示基本的行车信息，点亮后的效果还是不错的。

5、逍客搭载了9英寸触控液晶屏，造型简约但实用性强。途胜搭载的是10.25英寸触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富。

6、逍客的座椅采用紫色的真皮材质包裹，档次感的塑造会更好一些，而且座椅舒适性也还不错。途胜仿皮材质包裹的座椅采用黑色，包裹感与支撑感中规中矩。

7、逍客后排空间表现还算不错，虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。途胜后排空间一般，不过头部和腿部空间的表现都能满足基本的家用需求。

8、逍客的后备厢常规容积为486L，放倒后排座椅后会形成一个还算大且比较平整的空间，空间扩展性可圈可点。途胜的后备厢空间表现同样出色，能够满足日常使用，而且后排座椅也支持放倒，偶尔装大件行李也没有问题。

9、日系车给人的印象向来以实用靠谱为主，逍客同样不例外。外观部分，无论是辨识度较高的前脸，还是稳重大气的内饰都符合大部分消费者的审美标准。而空间以及配置方面，逍客的实际表现都符合家用车务实的特性。因此正在考虑逍客的朋友，不妨大胆选择。

10、途胜。通过上文的详细对比，我们不难发现尽管途胜在车身尺寸上的表现要优于逍客，而且配置以及空间的表现大体上也符合大家对家用车的要求，那么为何途胜的销量表现还是一蹶不振呢。其中很大一个原因还是韩系汽车品牌影响力大不如前的问题，在面临选择时消费者无疑会更倾向口碑更好的日系车，毕竟质量过硬且省油的日系车向来是大家所喜爱的。

是的，是东风日产生产的车：

东风日产乘用车公司(原名为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

逍客是日产的紧凑型SUV，属于日本车。不过，东风日产也已经将其国产了。逍客的纵横高度分别为4401mm(毫米)、1837mm、1593mm，轴距为2646mm。该车为5门5座SUV，全系基本使用2.0升自然吸气发动机，发动机代号为MR20。最大功率为111kw，最大扭矩为194牛米。该发动机搭载了气缸内直喷技术并使用铝合金气缸盖缸体，以降低发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃料经济性。发动机可以在6000转每分钟发出最大功率，在4400转每分钟发出最大扭矩。与这台发动机匹配的是CVT变速器，内部结构简单，只有两个锥形轮和一条钢链。CVT变速器的钢链可以在锥形轮上工作，使变速器变速扭曲。CVT变速器体积小、重量轻，占用空间非常小。逍客的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架提高了汽车的操纵性和乘坐舒适度。