二十几万的新能车哪些值得一看

二十几万的新能车哪些值得一看

二十万到三十万这个档次，属于全能级价位的新能源汽车，性能很好，更加注重驾驶体验感和操控性，以及乘坐的舒适度。这个级别的车配置功能在同级别横向比较都相差不多，无论内饰还是外观都非常到位，更大的中控屏，更多的车机功能。

汉EV玩车网

新能源类型：纯电动

纯电最高续航(NEDC)：605KM

所属车企：比亚迪

上市时间：2020年7月

指导价：21.98-27.95万

虽然每个价格区间都挤满了比亚迪的车型，但汉作为比亚迪首款定位旗舰的车型，其中的EV版本不管从设计还是搭载技术都具有开启新篇章的意义。设计上首次呈现针对纯电打造的“EV Dragon Face”，广受好评，几近摆脱燃油车油腻的痕迹、有智能电动车内味儿了，车尾“龙爪”元素的光源也让其在满大街的贯穿式尾灯中脱颖而出;首搭的DiPilot智能驾驶辅助系统算是给未来与造车新势力的强项——自动驾驶技术的对决夯下一个坚实的地基;另外未来有可能成为比亚迪另一张王牌的磷酸铁锂刀片电池率先应用在汉EV上。

极氪001

新能源类型：纯电动

纯电最高续航(NEDC)：712KM

所属车企：吉利汽车

上市时间：2021年4月

指导价：28.10-36.00万

极氪001是一款有颜有料的车型，新车的设计语言和领克类似，它的前格栅的位置采用内凹式的设计，整体采用了黑色贯穿式的风格，两侧的大灯组采用了隐藏式的设计。整车的长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，整车块头很大，新车的未来竞争对手将会是比亚迪的汉EV。在动力方面，双电机版的极氪001搭载的是综合输出功率为544马力(400kW)，峰值扭矩为768牛·米，百公里加速时间为3.8秒。

极狐 阿尔法T

新能源类型：纯电动

纯电最高续航(NEDC)：653KM

所属车企：北汽新能源/ ARCFOX极狐

上市时间：2020年10月

指导价：24.18-31.99万

极狐阿尔法T和埃安LX这哥俩作为直接竞品，从车身尺寸、三电数据以及价格区间几乎一致，背后也一个站着北汽，一个站着广汽，简直是相爱相杀。不过要从比亚迪唐EV这个国内中型纯电SUV培育者嘴里抢食想必不容易，而且唐EV的用户群体和市场口碑都不俗，好处是αT(阿尔法T)作为后来者，堆配置方面豪不手软，产品力优势明显。

大众ID.4 X

新能源类型：纯电动

纯电最高续航(NEDC)：555KM

所属车企：上汽大众

上市时间：2021年1月

指导价：19.98-27. 29万

为了平衡，大众汽车寄予厚望的由传统厂商迈向新能源市场重要一步的纯电车型ID.4来到中国后有了南北两个爸爸，ID.4 X的爸是上汽大众，北爸则拥有ID.X CROZZ，两款车型四舍五入约等于一样。和大众的燃油车一样，ID.4 X 五根手指没有一根特别突出，也没有一根很短，整体优秀均衡，说明上汽大众对纯电动车型也是追求“稳如老狗”。在大的视野上，为满足全球日趋严格的排放法规和摆脱柴油排放丑闻，这家全球最大的传统主机厂电动化转型相对比较快比较坚决的，ID.3登顶欧洲新能源市场也让其有底气喊话要从马斯克嘴里抢夺市场份额。

小鹏P7

新能源类型：纯电动

纯电最高续航(NEDC)：706KM

所属车企：小鹏汽车

上市时间：2020年4月

指导价：22.99-40.99万

中国造车新势力F4中蔚来新发布的ET7离交车还早，而且定价远高于P7，直接对标Model 3，两款车各有优劣：外观见仁见智;Model 3性能和操控好，品牌附加值高;用料质感、尺寸、续航P7占优。默默地把P7当核心竞品的比亚迪汉EV可能不在P7的射程之内。前段时间小鹏NGP狠狠地刷了一波热度，好用是肯定的，但有些营销号顺带着拉踩了一下特斯拉NOA和蔚来NOP，这骚操作有点不大气。

1、比亚迪M6车身尺寸为长×宽×高4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。

2、比亚迪M6的轴距为2960mm将近三米长的轴距，这个数据可以说是非常好的了不过也可以理解，毕竟比亚迪M6是一辆MPV轴距决定了一辆车内部空间的大小。

3、比亚迪M6车身尺寸为长×宽×高4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计最大优点内饰做工比较精致，配置丰富空间宽敞比亚迪M6外观大气好看，整体车身线条流畅整。

4、982398万元先期会登陆华南市场，随着销售网络的建立，会陆续在其它地区上市销售比亚迪M6车身尺寸为长×宽×高4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。

5、比亚迪M6车身尺寸为长×宽×高4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm，在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计3NISSAN NV200 NISSAN NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车新款NV200 搭载。

6、不错最大优点内饰做工比较精致，配置丰富空间宽敞比亚迪M6外观大气好看，整体车身线条流畅整体操控良好，离合较轻，视野不错最大缺点外观内饰模仿痕迹明显动力一般发动机噪音大异响较多外观 比亚迪M6外观。

7、百公里油耗106L比亚迪M6搭载了自然吸气SOHCMIVEC智能可变气门正时系统发动机，匹配了4挡自动变速箱，最大功率转速rpm5800，最大扭矩转速rpm35004500，百公里油耗106L百公里油耗厂家在客观环境中，用安装在车辆。

8、比亚迪日前公布了2009年的销售目标为40万台，支撑该销量的除了现有的F3图库 论坛F6图库 论坛F0三款车型之外，还将有陆续推出的硬顶敞篷跑车F8图库 论坛中级车F4和F5MPV车型M6SUV车型S6等近年来在家轿。

9、比亚迪是一款7座MPV，车身尺寸为长4820mm×宽1810mm×高1765mm，轴距2960mm，这点与普瑞维亚也极其的相近普瑞维亚车身尺寸为长4795mm×宽1800mm×高1750mm，轴距2950mm带转向灯和迎宾灯的外后视镜很符合商务MPV。

10、比亚迪M6外形大气，安全性高，配置丰富，值得购买比亚迪M6采用全新的前格栅和进气口，加之镀铝组合灯和镀铬雾灯眉的配合，全新M6前脸显得更加大气简洁尾部号牌上方加入了镀铬饰条，并加装了比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO，整体。

11、有轿车具备的细腻，也有一般的中高端轿车不具备的华贵雍容丰田的一款MPV车型，不难看出比亚迪M6外观与它的关联 我们细看比亚迪M6的实车谍照后，却发现设计图上应有的饱满圆润打了很大的折扣久看之下，发现其中的端倪不在。

12、发动机，20L140马力，五档手动，长宽高4820*1810*1765 5门7座，轴距2960整备质量1710 最大马力140，最大功率103KW，6000转最大功率，最大扭矩186，最大扭矩转速40004500BIVT可变进气系统全铝发动机，多点电喷。

13、带转向灯和迎宾灯的外后视镜很符合商务MPV车型的身份同样，21555 R17尺寸的轮胎也是时下热销MPV车型的标配也是看惯了普瑞维亚的轮毂，比亚迪M6的轮毂造型略显平庸比亚迪M6采用了前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架。

14、售价段为1098万2398万，作为一款7座MPV，比亚迪M6车身尺寸为长4820mm×宽1810mm×高1765mm，轴距2960mm，这点与普瑞维亚也极其的相近普瑞维亚车身尺寸为长4795mm×宽1800mm×高1750mm，轴距2950mm带转向灯。

15、比亚迪新款M6正式上市，此次上市的新车共有20L以及24L两种排量共6款车型，售价区间为10391539万元，单从价格上来说，新款要比现款车型便宜了数万元，但是新车在配置动力外观等方面都进行了提升，整体上进一步提升市场竞争力 比亚迪新。

比亚迪G3被认为是F3的替代车型，但是相比F3的定位更高。从不久前公开的工信部193批新车型公告中，QCJ7152和QCJ7182两种全新的车型编号，即代表了1.5升和1.8升两种排量的G3新车。与之搭配的是手动或无级变速箱。

G3早期的内部研发编号为F4，在比亚迪未来的车型规划中，与F3属于同一级别，但定位更高。比亚迪未来将采用分网销售模式，F3与F3R分属A1、A2网络，通过进一步降低成本与售价、提升性价比，主要面对二三线中小城市和广阔的农村市场进行销售。G3则归属全新构建的A3销售网，凭借动感的外观，充沛的动力，丰富的配置，吸引大中城市的中青年消费者。

长期以来，比亚迪的新车外观颇受争议，G3也是如此。不过，与以往不同的是，G3的造型体现了更多的独创性与整合能力，显示出比亚迪对消费者心理的把握和新车设计经验日渐老道。G3的前脸，和F3有明显的差异，并非任何现有车型的克隆。带折角的仿泪滴大灯，配合晶钻透镜，画龙点睛。盾形进气隔栅，贯穿粗壮的镀铬肋条，体现出一种朝气与进取精神。

宽厚的整体式前保险杠，隐形大嘴，既有机的融合了整个前脸线条，也提供了更大的吸能缓冲区，在锐利的前雾灯点缀下，丝毫不觉臃肿。其实，跟F3与花冠前脸的雷同完全不一样，G3前脸设计，只是吸收了一些成功车型的设计元素，丝毫没有抄袭的生硬，从诸多新车谍照透露的信息可以看出，比亚迪的新一代车型，不但能够很好的迎合消费者的审美情调，也逐步形成了自己的家族脸谱。

G3的车身造型只是在F3基础上做了一些微调，添加了两条前后贯通的棱线。尾部造型，则是议论纷纷。咋看之下，似乎与雷克萨斯es350颇有渊源，不过，G3的尾部造型，立体层次感更加分明，后雾灯和排气管的布局不同，后保险杠与后翼子板型面的融合过渡方式更有着本质差异，与车身的造型的配合比较自然。因此，这种相似，仅仅是形似而非神似，两种产品的定位天差地别，与当初F3尾部造型的借鉴完全不同。

G3的外观，虽然总体不失中庸，但局部彰显了个性与灵动，契合其目标用户群的主流审美意识，预计心理接受程度不错。G3车型本身，与F3的关系是青出于蓝而胜于蓝，之前的分析报导，大多把G3与L3(原标号F5)混淆了。G3的底盘和悬挂系统，其实与丰田卡罗拉(配置图库口碑论坛)没有必然联系，从下面的数据对比分析，可以看出QCJ7152和QCJ7182继承和改进自比亚迪自有的F3车型。