福特全新车型谍照曝光或是硬派suv 重磅！福特Bronco确定国产，这不比牧马人，卫士香？

知嘹汽车/李静文

近日，我们得到一组

福特

Bronco

谍照，新车或将命名为福特烈马。从谍照来看，4台国产福特Bronco的测试车，编号为LV945、LV988、LV989、LV952。下面一起来了解一下吧。

外观方面，新车车身为方正造型，前悬及后悬都较短。前脸为四边形格栅并内衬矩形孔状中网，格栅嵌入圆式大灯组，整个设计并不缺乏新意。配备黑化处理的前保险杠，以及倒U型的金属防撞杆，同时，离去角也能满足越野行驶的需要。

车身侧面，国产Bronco荒地版外观呈长方盒子造型，前翼子板标志显示出其顶配身份。车身C柱和D柱比较垂直，有利于扩大内部空间。且后视镜为方正设计，和前脸造型有些类似。底盘离地间隙较大，并配备大脚轮及突出轮拱。

装备荒地版前保险杠为金属材质，以及金属防撞条。前翼子板标志彰显其身份，白色外滩大脚包版本并未装备大脚轮，配有通用轮胎，适用于市区，高速公路，并配有原装金属脚蹬，而国产Bronco标配自带全LED圆形大灯。

车尾方面，国产Bronco荒地版几乎是垂直的，使用侧面开启式尾门与直行尾灯组，以及外挂式备用轮胎。同时，宽大厚实的黑色后保险杠，配合上前保险杠，突出其越野属性。此外，车顶采用可拆卸设计。

内饰方面，国产Bronco采用海外版布局，方正中控台配备半液晶仪表盘及12英寸中控屏，内置SYNC 4娱乐系统。上方则是三个类似于奔驰 G级的安全按钮和警示灯按钮。在仪表盘下方，拥有多个物理按钮，总体上是一种功能化的设计。另外，在国产版本，高配车型还将配备8155芯片，以及完整的主动安全系统。

动力方面，搭载

长安

福特生产的CAF488WQGK型2.3T发动机，最大功率达到202kw，最大扭矩为455Nm。采用

非承载式

车身，悬挂配前双叉臂，后多连杆整体桥的悬挂组合，结合着陆角度38度，起飞角度31度，适用于大多数地形。与此同时，福特 Bronco还配备自主开发的 Gota Modes地形管理系统，可适应各种不同的地形。同时，由于底盘较高，具备手动后仰功能，使乘客更容易上下。配备L2级别的辅助驾驶系统，方便用户在市区的日常出行。此外，在海外市场上，除了2.3 T以外，还会有2.7 T和V6两种版本，不知国产 Bronco在动力上是否会给消费者带来更多的选择。

价格方面，海外版起步价为31,230美元，约合人民币212,0100元。 考虑到其定位和动力配置，预计起步价30万元左右。同级

撼路者

，起步价为275,800元，如此来看，还是很有竞争力的。

从新车产品力来看，经典的设计风格与品牌自身的价值结合在一起，具备相当高的号召力和关注度。不过目前国内硬派越野车市场的竞争很激烈。尤其是随着众多传统的合资品牌和进口的硬派越野车纷纷退场，更多的自主品牌将目光投向了新能源的硬派

SUV

，以混动或者

纯电动

的方式，解决了传统越野车型燃油消耗高的问题，获得了广泛的认可。个人认为，这款车上市后会面临比较大的市场竞争压力。

总体而言，福特的 Bronco在国产硬派

SUV

市场中拥有一定的竞争力。相比于现有的“撼路者”， Bronco的定价更为亲民，且外观更符合中国人的喜好。以

坦克300

为例，月销量超过4500辆，以190,000元起售价的国产 Bronco，预计每月的销售量将突破5000台。随着更多消费者对福特Bronco的关注和认可，其在国产硬派

SUV

市场上的

前途

将更为光明。

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近期，

江铃

福特

透露了双方未来的合作计划和车型规划信息，重磅消息是江铃福特会国产

Bronco

和福特Ranger R两款明星车型，其中福特Bronco是一款硬派SUV，将于明年上半年上市;Ranger R是一台有着小号F-150之称的皮卡车，会在今年年底投产。玩车网

3年前，福特第六代Bronco车型全球亮相，该车是

牧马人

的最大竞争对手，凭借复古且硬朗帅气的外表短时间就吸引了全球车媒的目光。目前该车是以平行进口的方式在国内销售，去年

上海

车展在国内正式首发亮相，为其进入国内市场铺路。

福特Bronco这台车有着诸多版本，包括2门/4门、软顶/硬顶，甚至在底盘结构方面也会有所区别。福特Bronco大部分车型都是硬派SUV的定位，采用非承载式车身结构;

Bronco Sport

版本就是

锐际

同平台产品，主打家用，因此使用的是承载式车身。通过下面的几张图片先认识下这几个版本。

福特Bronco两门版

福特Bronco四门版

福特Bronco Sport版本

那么说到这，问题来了，国产的将会是哪个版本?

几乎可以确定的是，国产Bronco必然是非承载式车身的硬派SUV，因为4门版本潜在用户大，因此大概率国产的就是4门版本，上海车展上展出的也正是这款车型，但是不排除两门版本也有被国产的可能，只是概率来说比较小。下面我们就具体看看确定国产的这个版本。

上海车展亮相的Bronco四门版

新车采用硬派越野SUV一贯的方正造型，狂野气质展露无遗，圆形的头灯被贯穿式前格栅所包围，配合硕大的“BRONCO”标识，尽显复古气质。

该车定位中型SUV，拥有超4米8的车身以及超2米9的轴距，且用了无框车门设计，值得一说的是四门版Bronco标配布制软顶，并带有上翻功能，硬顶版带有后部侧窗快拆功能，三秒钟即可完成拆装。

内饰风格多以直线条为主，呈现出一种较为硬派的风格，配备了半液晶仪表盘及12英寸中控显示屏，内置SYNC4车载信息娱乐系统，屏幕上方为

奔驰G级

相似的三把锁按键以及危险警报灯按键，挡把为传统样式，挡把后方配备了旋钮式的分动箱挡把。

动力方面来说，新车提供2.3T(四缸)和2.7T(六缸)两种汽车发动机，这两台发动机国内朋友应该都比较熟悉，在国内福特不少车型上都有搭载，其中2.3T发动机最大功率198kW，最大扭矩420N·m;2.7T V6发动机最大功率228kW，最大扭矩542N·m。传动部分匹配7速手动变速箱和10速自动变速箱(注：2.3动力必是国产Bronco主打动力，2.7T会不会国产不确定)。

Bronco配备了独立前悬挂，硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。新车也会拥有基础和高级两种四驱系统可选，基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱，高级版四驱系统在前者的基础上增加了自动模式，能够自动在前驱和四驱之间进行切换。

此外，新车还标配G.O.A.T(类似

路虎

的全地形反馈系统)，支持包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬模式在内的共7种驾驶模式。

当然，海外版本的Bronco还提供了诸多和越野有关的选装件，比如低速越野定速巡航、越野转向辅助系统(

坦克

掉头)和越野单踏板加速/制动控制系统、半主动式液压防倾杆断开功能等等，当然这些功能会不会出现在国产车型上目前不好说。

福特Bronco上市之后，有能力对目前比较火爆的硬派SUV市场进行重新洗牌，尤其是会对以

坦克300

/

坦克500

为代表的车型进行较大冲击。对于这台颜值和越能能力并存的国产新硬派SUV，你怎么看?

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在中大型SUV市场，长期以来都是大众途昂占据着绝对领先的位置，即便是别克昂科旗以及JEEP大指挥官等车型的到来依然被途昂死死的压制。而不过随着今年国产 福特探险者的到来，这个格局已经被打破。

自今年6月份上市以来，福特探险者的销量持续稳步提升，在刚刚过去的11月份，其销量达到了3136辆，再度实现环比正增长，并且摘得35万以上区间合资中大型SUV销冠。

而福特探险者之所以能够能保持如此出色的成绩，跟其出色的产品力不无关系。在国产后实现价格下探后，其依然保持了足够产品竞争力。超过3米的轴距，全系标配2.3T发动机和10AT变速器，以及采用了与豪华车型林肯飞行家完全一致的福特全新CD6纵置发动机后驱平台打造，让其在同级中的动力、空间以及豪华感都有一定的优势。

而值得关注的是，为了进一步提升产品的竞争力，福特探险者还将推出越野版车型。日前，海外媒体已经曝光了这款新车的路试谍照，据悉新车的命名为“Timberline”，外观使用了全新的越野硬派风格，而新车或将在2021年上半年亮相。

从外观来看，新车的车头多边形的前进气格栅面积相比普通版车型略有缩小，中间的哑光色装饰条更加粗壮，而两侧大灯造型与普通版相同，并与前格栅形成一个整体，进一步提升视觉宽度。新车前包围也有一定的变化，整体设计风格更加越野化，两侧的雾灯采用正方形设计，中间红色的装饰条搭配红色的拖拽钩让整车的越野范儿进一步提升。

从侧面来看，新车与普通版车型差别不大，依旧是隐藏式的A\B\D柱设计。不过新车搭配了拥有厚胎壁的越野型轮胎，不仅在越野性能上得到提升，在视觉效果上也更有力量感。而在车辆的尾部，新车还配备了小型的扰流板，后包围造型略有改变，还配备有后拖车钩的连接口，而排气则采用了隐藏式设计，带来更好的离去角。

而内饰部分，目前谍照并没有曝光，不过预计将会沿袭普通版车型的设计，或将在部分细节上加入越野元素点缀。而在底盘方面，新车为了提升越野性能，或将更新悬架系统，并加入更好的电子差速器、360度全景影像等辅助配备。动力方面，新车预计将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率可达365马力。不过未来这款新车进入国内的动力系统如何，依然尚未得知。

写在最后

今年以来，随着多款新车的上市，长安福特已经开始走上入了逐步上升的轨道。根据官方公布的数据显示，11月零售销量达20291台，同比增长近30%，连续两个月零售销量突破2万台，跑赢中国乘用车市场整体增速。其中1-11月，福特锐际、第六代福特探险者领衔的长安福特SUV家族同比增长近70%，有力的推动了整体销量的提升。而未来随着产品阵营的进一步丰富，相信其未来的市场表现更值得期待。

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