高合HiPhi Y入局 这才是该有的豪华纯电体验 33.9万起，高合HiPhi Y上市，五屏+展翼一样不少

近日，

高合HiPhi Y

的上市发布会成为热点话题，起步即高配，起步即豪华，全系标配高合标志性的NT展翼门、全速域主动后轮转向以及ISD智能交互灯，售价仅为33.9万元-44.9万元，带着“满级装备”直接杀入30万级这个竞争更为激烈的价格区间。

一向走豪华路线的高合汽车，推出了价格更加亲民的科技豪华SUV，将与豪华车型、合资高端车型以及自主品牌高端车型形成直接竞争格局。而高合为何加入到如此内卷的市场纷战之中?在主流车市竞争中，高合HiPhi Y能否引爆市场?作为价格更亲民的豪华车型，高合HiPhi Y的配置是否给足了诚意?

自诞生起，备受全网关注的高合汽车，不畏质疑，以实力打造出令人惊艳的汽车作品，最终让一切流言不攻自破。而在这些外界的疑问中，也隐含着高合汽车的豪华纯电之道。

覆盖更广价格市场 完善豪华产品矩阵

说到高合汽车，可以算得上是一个标新立异的品牌，其发展方向也与很多品牌截然不同。在很多车企一味地卷价格、卷配置、卷销量的时候，高合汽车却反其道而行之，坚定地选择了一条极为艰难，但长远来看是正确的路。

历经不断的探索与钻研，打造属于中国的豪华纯电标杆品牌，高合做到了。如果说HiPhi X的出现奠定了中国豪华纯电旗舰产品的地位，那么随后推出的第二款旗舰HiPhi Z更是以豪华纯电超跑GT的定位弥补了中国品牌在这一领域的空白。当然，两款旗舰车型的初步成功，并没有让高合汽车就此止步。

豪华纯电体验，不应是极少数人的专属，而应惠及更多受众。与此同时，年轻人群已成为豪华车市中不可忽视的新生力量。基于对行业的洞察与用户的诉求，高合汽车专为全球年轻精英打造了一款科技豪华SUV——HiPhi Y，以30万级售价布局更有潜力的市场。自此，高合汽车已形成HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y的豪华纯电产品家族，涵盖不同细分市场区间。

其实，不止是高合，很多豪华品牌都在形成自己的高端化产品布局，覆盖不同价格区间。比如

特斯拉

拥有百万级车型

Model S

与

Model X

，以及三十万级车型

Model Y

与

Model 3

;梅赛德斯

奔驰

也将车型分为Top-End-Luxury(高端豪华级)、Core Luxury(核心豪华级)以及Entry Luxury(入门豪华级)三大类。可以说，高合推出HiPhi Y是情理之中。

要声量也要销量 高合的高端化市场打法

品牌向上并非朝夕之功。一些根植于大众化市场的低端品牌，推出向上发展的高端车型，往往市场结局落寞。然而那些已形成高端化形象的豪华品牌，得益于品牌口碑积累，所推出的平价豪华车型往往备受推崇。

高合汽车最开始将目光锁定于豪华市场时，并不被众人看好。然而回首来时路，高合却做出了正确的决定。高端化发展虽道阻且长，但从长远来看，却是中国汽车逆流而上、实现市场突围的关键突破口。当品牌高端形象已深入人心时，以平价车型带动销量自然水到渠成。

旗舰车型打声量，平价车型冲销量，正是高合汽车面向豪华纯电汽车市场的打法。高合通过双旗舰车型的成功入市，奠定了其豪华品牌形象，打下了品牌认知基础。HiPhi Y作为高合汽车第三款主力舰车型，担负着品牌市场化发展的重任。售价33.9万起，全系标配展翼门及全速域主动后轮转向，加之高合打下的高端化形象，仅凭这些就已打动了不少潜在消费者。

纯电豪华之道，不在于奢华的表象，而在于对品质的极致追求。纵观四十万级豪华纯电市场，高合HiPhi Y可以说无出其右。展翼门设计在四十万级价格区间内绝无仅有，标配全速域后轮转向、CLTC工况至高810km续航里程等给出十足的诚意。悬浮磁吸模块、25°无级定位机械臂、精英版和旗舰版标配后排双折叠桌板和冷暖智能冰箱等，透露出无所不在的高级质感与设计巧思，真正做到了起步即高配，起步即豪华。

起步即豪华 做豪华车高合坚定不移

坚持豪华这条较为小众的路线，可以说是一招以险致胜的棋局，不过高合汽车却落子无悔。过去，中国豪华品牌仅有

红旗

，而中国豪华纯电品牌在市场中一直缺席，高合汽车瞄准了市场先机，但也选择了一条充满挑战的路。

回顾中国75年汽车发展历程，中国汽车摸爬滚打，从逆向开发到正向开发，走过漫长岁月。长期以来，中国在豪车领域缺乏足够积累。打造中国豪华纯电品牌，更是一条从未有人走过的路，谈何容易?好在高合汽车坚定走豪华路线，有勇，更有谋。

豪华和高端，不是简单在功能上做加法，而是在产品上做创新。高合汽车的初心是创造作品，而不只是生产商品。高合汽车研发团队完成多项从零到一的挑战，终于成就了HiPhi X、HiPhi Z、HiPhi Y这些备受消费者认可与期待的汽车作品。

即便对于价格更加亲民的豪华车型HiPhi Y，高合汽车也未改初心。HiPhi Y全系标配十余项科技豪华配置，包含第二代NT智能展翼门、ISD智能交互灯、英国之宝音响系统、全速域主动后轮转向、前排通风加热按摩座椅等等，在打造创新豪华出行体验方面，高合汽车绝不含糊。起步即豪华，起步即高配，33.9万元的售价就能享受这些豪华配置，对消费者来说极具诱惑力。或许不少人选择高合是始于颜值，但最终一定被它的实力所折服。

结语：

推出HiPhi Y，高合汽车不仅仅是要完善自己的豪华纯电产品阵营，更重要的是扩张市场版图，以豪华不减配的实力，实现在车市的长期发展。志在高远，高合汽车作为中国豪华纯电先驱品牌，以审时度势的前瞻目光与走豪华路线的不变定力，走出了属于自己的天地。

【本文来自易车号作者引擎密码，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

高合HIPHIX价格

定位纯电中大型SUV的高合HiPhiX，凭借造型以及智能配置等产品力优势，赢得了不少消费者的认可。前几天小编有幸借到了一台高合HiPhiX的试驾车，下面就针对高合HiPhiX的产品力做一下解析，具体表现如何?预算60万左右，入手这款国产高端电动车是否值得呢?

目前在售的车型分为2021款和2022款，全系提供5个版本，官方指导价保持在57-80万元之间。此次试驾的车型是2022款智远版6座长续航版，售价57万元。

先从高合HiPhiX的外观说起，采用颠覆常规的设计手法，是自身能够受到较高关注的主要原因。车头呈现出下坠的造型姿态，使其有着较为强烈的运动战斗气息。并且前脸设计也比较简洁大方，配合贯穿设计的头灯造型，营造出不俗的前卫科幻氛围。

灯光配置方面，LED光源的远近光大灯，点亮后有着出色的照明效果。设计在两侧头灯下方的区域，可以根据不同的用车场景或者驾驶者的意图，和车外的过路行人进行灯光交互，视觉效果显得较为高级细腻。

来到车身侧面，低矮的整体轮廓让这款高合HiPhiX有着几分轿跑SUV的既视感。这种设计的初衷就是为了降低风阻，确保日常行驶过程中的性能发挥，风阻系数仅为0.27Cd。尺寸部分，高合HiPhiX的长宽高为5200mm/2062mm/1618mm，轴距达到3150mm，在这一尺寸的支撑下，也使得侧面看起来较为修长动感。

再看车尾部分，得益于超2米的车身宽度，使得高合HiPhiX的尾部显得较为敦实厚重，除此之外，贯穿式尾灯组合也和头灯造型起到了良好的呼应效果。位于尾灯下方的区域，具备编程功能，和前脸位置一样，均可以播放图案以此和后车的驾驶者完成交互。前后轮胎规格均为255/55R20，未提供备用轮胎。

内饰方面，高合HiPhiX的中控设计也富有较足的新意。当我们坐进车内的时候，想要进行功能操作，大多数功能都需要触控显示屏来完成。方向盘前方的全液晶仪表盘尺寸为14.6英寸，纵置布局的中控显示屏尺寸是16.9英寸，而镶嵌在副驾驶座前方的显示屏尺寸则达到了19.9英寸。单是这三块液晶显示屏，就凸显出较为浓郁的前卫科技气息。

因为16.9英寸中控显示屏采用对称式的设计，所以可以较好方便驾驶员或者副驾驶座位置乘客的操作。车机功能部分，提供配有导航路况信息展示的GPS导航系统、车联网以及面部识别、情绪识别等在内的功能。语音识别控制系统还支持连续性语音识别，日常使用起来有着不错的体验感。副驾驶位前方的19.9英寸液晶显示屏，和其余两块屏幕互不干扰，肩负起了影音娱乐功能，可玩性有着可圈可点的表现。

乘坐空间部分，前排采用一体式座椅设计，米白色为主的座椅配色，也增添了些许高级精致感。前排加热/记忆这些座椅功能也没有缺席，对提升乘坐舒适性有着实质性的帮助。第二排和第三排为2+2的座椅布局，第二排配备两个独立座椅，满足一家出行不成问题。后备厢方面，高合HiPhiX的后备厢纵深表现不错，即便是第三排座椅不放倒的情况下，也有着相对优秀的载物能力。

最后来看看潜在消费者比较在意的硬件，采用后置单电机，官方给出的零百加速时间为7.1秒，这一加速成绩符合大多数消费者的用车需求。三元锂电池组容量是94.3kWh，快充状态下，0.75小时可以充至80%的电量，纯电续航里程能够达到630km。

悬架部分，采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架，同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席，日常开起来较为惬意舒适，对于路面大小颠簸过滤较为彻底。

综合来说，高合HiPhiX作为国产高端电车的新晋车型，或许售价偏高引起了一些消费者的吐槽，但当我们真正接触到实车的时候，可能就会发现它的魅力所在了。集成大量技术配置，给大家带来全新的用车体验，个人感觉这就是诸多年轻消费者热衷高合HiPhiX的原因。如果是您，会考虑这款集实用、科技为一体的纯电中大型SUV吗?

【本文来自易车号作者汽车降价盘点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

高合hiphi价格

售价61万至63万元，初出茅庐的高合HiPhiZ之所以敢卖这么贵，是因为该款车有较多的功能，而且设计也足够前卫。这款车有着较强的科技感，也融合了较多时尚元素，让年轻人欲罢不能，所以这款车的价格才定价这么高。车在大街小巷当中到处可见，车也越来越普遍。车的品牌有很多，价格也都是不相同的，用户可以根据需求购买。

如果家庭条件殷实，那么就可以购买品牌汽车，品牌汽车更加高端上档次。如果家庭条件一般，没有太多资金，那么就可以购买平价汽车，平价汽车更具性价比，可以当做代步使用。现在的油价是很贵的，很多人在购买车辆的时候，首先会选择新能源汽车，新能源汽车也在不断崛起。购买新能源汽车可以节约一笔资金，而且新能源汽车颜值也是很高的。

高合HiPhiZ汽车宣布定价，也惊呆大家的下巴，没想到国产新能源汽车价格能这么高。其实这款车的表现还是很不错的，有着大气的外观，这款车看上去很霸气，适合现代年轻人的审美。这款车有着封闭式的前脸，而且还具备主动开闭的功能，车身结构棱角分明，而且配合着智能大灯。

可以投影还可以互动，功能十分强大，听到这些功能，大家都觉得这款车是很不错的。这款车有着22寸的轮毂，可以展现张力感。这款车拥有的无框电吸门，这也是该款车的特点，吸引了众多车友关注。这款车设计感满满，有着悬浮式的中控大屏，还有着极简的内饰。正是因为有这么多的功能，这款车的价格才居高不下，相信喜爱他的车友，一定会忍不住想要购买。

合意价格

你可以打电话给淘宝小二有他们的电话网上就可以查到。把你交易的截图发给小二。

广东队孟铎

广东队不用孟铎是因为出场时间的起伏不定。

孟铎，1990年8月17日生于辽宁丹东，前中国职业篮球运动员，司职前锋，现任CBA深圳男篮领队。2006年，孟铎代表东莞新世纪烈豹俱乐部参加中国男子篮球职业联赛。2011年9月，孟铎从东莞新世纪烈豹俱乐部转会至新疆广汇飞虎俱乐部。

2013年9月，孟铎从新疆广汇飞虎俱乐部回归东莞新世纪烈豹俱乐部。2018年8月，孟铎加盟广东男篮。2019年9月6日，CBA深圳新世纪烈豹篮球俱乐部官方宣布了新赛季的18人大名单。2019至2020赛季，孟铎回归深圳新世纪烈豹篮球俱乐部。

人物评价

孟铎有突破能力，个人单打1对1也比较强。他在我们年轻队员中的表现比较突出，但是他的不足也是相当明显的，在很多时候都显得比较急躁，失误还是没有很好的控制，再一个就是在防守那块要加强，现在他防的人身高都比他高，他防守起来比较困难。

孟铎能很好的组织球队能力。在场上的时候东莞队的进攻会变得很流畅，不断为东莞队加分。对于一位只有18岁的球员来说，孟铎在场上的精准跳投和出色的组织能力，让人感受到孟铎少年老成稳定可靠的球风的同时，也对孟铎的个人评价进一步的有所提升。

高合hiphi

易车讯12月20日，高合HiPhiZ首批量产车正式下线，并于当日启程发运全国。官方表示，线下试驾活动将于本月底开始。2023年1月，HiPhiZ将启动批量交付。

作为高合旗下第二款量产车型，HiPhiZ定位于纯电中大型轿车，售价为61.0-63.0万元。新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口，下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合功能，配合车尾主动式的空气悬浮尾翼、扩散器以及低矮流畅的GT溜背式车顶线条，让新车拥有运动感十足的设计及优秀的空气动力学性能。

动力方面，HiPhiZ搭载前后均为247千瓦的双电机，新车的电池容量和续航里程分别为120千瓦时的CTP电池以及705公里的CLTC续航。

驾驶辅助方面，HiPhiZ全车配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。

易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

汽车转入智能化赛道之后，中国汽车迎来了扬眉吐气的机会，凭借领先的三电与智能化技术打底，自主品牌汽车的指导价也达到了“以前不敢想”的地步。众多品牌中，真正摸到国产价格天花板的还得说是高合汽车。

继双旗舰HiPhi X/Z之后，高合汽车第三款车型也接踵而来——HiPhi Y。

大家不用“担心”HiPhi Y是来组成家族三旗舰的，事实上从新车曝光开始，高合官方就或多或少释放出信号：HiPhi Y的入门门槛将会更低一些。尽管如此，HiPhi Y也将毫无疑问的立足于高端领域，它也将承袭相当多的家族化亮点设计及配置。

HiPhi Y——正式上市!

7月15日，玩车网

高合HiPhi Y

正式上市，推出先锋版、精英版、长续航版、旗舰版共4款车型，指导价为33.9-44.9万元。

高合HiPhi Y定位为中大型SUV，性能最强的四驱旗舰版提供极致动力表现，0-100km/h加速时间低至4.7s;长续航版本的CLTC续航里程可达810km;另外，新车了搭载第二代NT智能展翼门，拉风程度依然拉满。

新车上市的同时，官方还发布了丰富的用户权益，包含

免费升级激光雷达、免费升级音响套装等、5年或15万公里质保、真身免费5G流量、置换享3年免费保养、8年或16万公里三电质保、终身免费道路救援

等。同时，官方还推出了车主复购限时礼遇，其中包含

复购积分、终身质保、外观内饰随心配、电池升能

等权益。

新车速览

外形方面，高合HiPhi Y维持了家族化设计风格，贯穿式日行灯搭配异形大灯十分有特点，此前X/Z两款车型带火的ISD智能交互灯+PML可编程智能大灯同样没有缺席。这台HiPhi Y具有较高的灯光配置，像智能投影、表情显示等功能均有配备。

高合HiPhi Y的长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm。

新车采用了非常超前的先锋设计，比如说无门把手设计，开启车门可以通过触控按键来完成。新车的翼子板及B柱之处都装备有摄像头，前风挡上方上也配备了激光雷达，足见新车将搭载高规格的智能驾驶辅助系统。

尾部造型方面，HiPhi Y采用了非常简洁的设计，型面变化简约而

优雅

，贯穿式尾灯呈现出Y字图形。新车了搭载第二代NT智能展翼门，顶部车门可以开启，与HiPhi X不同的是新车车门的下半部分没有采取对开门的形式，不过拉风程度基本是丝毫不减的。

高合HiPhi Y提供

星驰银、微风紫、映日红、旷野绿、玉石灰、冰晶白

等6款车身颜色供选择，可以说每一款都和车型的科技气质吻合。

高合HiPhi Y的座舱以「都市天际线」为设计灵感，17英寸OLED中控屏+12.3英寸全液晶仪表+15英寸高清副驾娱乐屏组成了贯穿仪表台的大联屏。同时，新车还具有22.9英寸抬头显示+9.2英寸流媒体后视镜，这样算下来，HiPhi Y拥有一套5屏布局。

动力系统及性能方面，高合HiPhi Y提供后驱/四驱版本，其中后驱版本最大功率及扭矩为247kW/410N·m，0-100km/h加速时间为6.9-6.8s;双电机四驱版本的最大功率及扭矩为前124+后247kW(371kW)，最大扭矩为前21N·m+后410N·m，0-100km/h加速时间可低至4.7s。

此外，新车还配备

全速域主动后轮转向、CIC底盘集成控制、随速可变电助力转向、CDC连续可变阻尼减振器、实时阻尼控制系统、转向模式可调

等硬核装备及功能。

电池容量及续航方面，新车配备有76.6/115kWh两种规格的电池包，CLTC续航里程有560/765/810km三种版本。

配置分析

在当前很卷的市场环境中，通常20万+级别的车型就会把全系标准配置拉得很满了。尽管HiPhi Y的指导价低于家族双旗舰，不过毕竟HiPhi Y也是一款起步价33.9万元的高端车型，所以它还是需要展现一番诚意的。

当然，HiPhi Y的诚意还是比较足，其全系标配配置非常丰富，包含

第二代NT智能展翼门、无框电动门、全速域主动后轮转向、20英寸刀锋轮毅总成、ISD智能交互灯、22.9英寸高清彩色抬头显示、9.2英寸流媒体内后视镜、曲面三联屏、无级定位机械臂、前排通风加热按摩座椅、HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统

等一系列配置及功能。

在这样的标配配置之下，HiPhi Y可以说是入门即高配了。即便选个入门版，也能有非常不错的智能及科技体验。

在标配配置几乎拉满的情况下，HiPhi Y每个版本之间的舒适配置、便捷配置、科技配置的差异都不是很大。当然，在这样的情况下，HiPhi Y用了一些更凸显价值的配置来划分版本。

较入门车型，高合HiPhi Y的560km精英版、765km旗舰版车型具备

智能冰箱、香氛系统、Meridian英国之宝高级音响系统、激光雷达等升级配置，轮圈尺寸也升级为21英寸

;810km长续航版则于入门车型配置相当，不过CLTC续航里程有着250km的提升。

作为顶配车型，HiPhi Y的765km旗舰版具有诸多独有配置，例如

自适应四驱系统、智能四驱扭矩分配、e-clutch前桥驱控离合器、脱困模式

等等与驾驶相关的升级配置，同时这一版本的性能全系最强，0-100km/h加速时间仅为4.7s。

从配置划分来看，我们可以清晰的看到HiPhi Y的逻辑：全系标配拉满，而四驱版本更加硬核。

如果要选出一款最为值得推荐的版本，那么我们不妨推荐“一头一尾”，即33.9万元的先锋版及44.9万元的旗舰版。当然，如果你想尽享高合之美，把科技配置拉到最满，可以获得完全不同的体验~

它的主要对手是?

同为“Y”字选手，高合HiPhi Y与

特斯拉

Model Y

不论在名字还是定位方面，都颇有剑拔弩张的意思了。

性能参数方面，特斯拉Model Y的四驱版本小小占优。而说到这两款“Y”之间的差异，这又是一个老生常谈的话题了，特斯拉Model Y的座舱设计几乎是同价位自主品牌都能打得过的，高合HiPhi Y自然也不例外。纵观内外饰整体设计，特斯拉Model Y更加简约，更有高级快餐的意思，而高合HiPhi Y集合了很多家族优势设计，单纯在产品设计角度较特斯拉Model Y要更加料足。

当然，选车还是很主观的事情，选简约、性能参数小胜一筹的特斯拉Model Y，或者是配置更全、料更足的高合HiPhi Y都没有错~

邦点评

作为高合家族内“首款非旗舰”车型，HiPhi Y依然具备十分张扬的设计，完全能够做到让人看一眼就过目不忘。

高合在产品路线方面的策略，与特斯拉有相似的地方，都是先以旗舰产品开局，随后推出相对容易走量的车型。在走量方面，特斯拉凭借

Model 3

/Y达成了非常难以超越的成绩，不过对于高合品牌来说，拓宽品牌自身赛道是势在必行的，与特斯拉的近身“肉搏”既无可避免又势在必行。这一次，以33.9万元指导价“下场”的HiPhi Y非常值得期待!

【本文来自易车号作者电动邦，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】