上饶奇瑞4s店购置税什么时候能减半

是2016年12月31日.

购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税?

答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元(10万元×10%)。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元(10万元×5%)，减了一半的税。

2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗?

减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

3、乘用车是什么意思?

答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策?

答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：

一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字，下同)为“7”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人，“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

5、什么时候买的车可以享受减税政策?

答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日(含)以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

6、如何判定车辆购置日期?

答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办?

答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗?

答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

9.受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税?

答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第294号)的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税;进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税;自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”

混动双星，谁与争锋。9月12日，

瑞虎8

新能源冠军版&

瑞虎7

新能源冠军版全国媒体试驾会正式启动，来自全国各地的主流汽车媒体齐聚佛山，在著名的武术之乡，通过城市道路试驾、赛场性能实测，以及打卡佛山名胜等环节，全方位体验

奇瑞

混动技术，感受奇瑞混动双星新一代电混功夫的极致魅力。

此前，奇瑞汽车旗下“5+2座强动力电混

SUV

”瑞虎8新能源冠军版、“12万级强动力电混

SUV

”瑞虎7新能源冠军版先后上市，合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”。佛山作为中国武术之乡，功夫文化底蕴深厚，为奇瑞混动双星展现硬核功夫实力提供了最相得益彰的舞台，迎接来自全国媒体的大考。

01

馈电油耗5.9L /100km

综合续航1000km+、节能功夫一流!

作为武术之乡，佛山拳术流派众多，百花齐放，可谓是“龙争虎斗”。而在新能源车型中，“龙争虎斗”一定绕不开节能与续航。本次试驾活动，首先就围绕这一点展开。编组车队驶向滚滚车流，以最贴近生活的实际场景，测试瑞虎8新能源冠军版&瑞虎7新能源冠军版在城市通勤60公里编队行驶后的综合油耗表现。

双车均搭载了奇瑞混动专用DHT超级电混系统，具备“3挡9模11速”的核心技术，可实现动力性、平顺性与经济性的平衡，以及多场景、不同工况的全面覆盖能力。有此加持，无论是瑞虎8新能源冠军版，还是瑞虎7新能源冠军版，在应对从拥挤的城市道路，转向车流量较大的高速路，甚至行驶在路况复杂的乡间小路时，都表现得游刃有余。

同时，依托重量轻、能量密度高的三元锂电池，以及奇瑞智慧管理系统，双车不仅具备5.9L /100km的馈电油耗，更可实现同级领先的1000km+综合续航。即便试驾当天气温较高，全程开启空调，在并未按照节能要领去驾驶车辆情况下，双车依然表现出了极佳的燃油经济性。其操控之顺滑、能耗之低，都给试驾的媒体们留下了深刻的印象。

02

百公里加速7秒级

动力强、驾控稳，战力拉满!

用实力说话，是验证奇瑞混动双星“真功夫”锋利的杀手锏。在“赛车场分组科目试驾”环节，设置了百公里直线加速、挑战180°U形弯、全赛道计时赛等多个科目，酣畅淋漓的试乘试驾体验，让媒体嘉宾切身感受到了奇瑞混动双星的“硬核功夫”。

百公里加速就像在和一位功力深厚的洪拳老师傅过招，刚劲有力，爆发力惊人。得益于双车均采用了奇瑞混动专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机，最大功率240kW，系统最大扭矩545 N•m，百公里加速达到7秒级。这一超强的动力也引爆了试驾媒体的挑战兴趣，纷纷下场体验双车的极致动力。玩车网

中国传统武术拳法，讲究身正步稳，下盘沉实，这与双车高速过弯的表现是一致的。在180°U形弯、全赛道计时赛等科目中，双车前麦弗逊式独立悬架、后

多连杆式独立悬架

，为同级领先的驾控体验提供坚实基础，更有媲美“德系质感”的大师级底盘调教，让驾控体验更具品质感，在连续过弯，以及通过减速带时，能一直保持稳定状态，给予驾驶者足够信心。

“在经过颠簸路面时驾驶非常顺滑，悬架吸收冲击柔和，收敛快，余震少，很难感受到颠簸感，底盘扎实，操控感强，动力强劲，驾乘愉悦。”试驾媒体对双车表现均给予了高度评价。

03

越级空间、顶流科技

双星实力颠覆!

此次试驾活动，除了领略奇瑞混动双星的硬核功夫，在场媒体还充分感受双车作为电混

SUV

市场“武林高手”，在空间舒适、智能便捷等方面带来的优质体验。

自由试驾，打卡佛山名胜阶段，一路上，体验者驾驶瑞虎8新能源冠军版&瑞虎7新能源冠军版，听粤剧，赏咏春，观舞狮，学陶艺，欣赏岭南文化，心旷神怡。均有超大灵活的空间布局，前排视野无敌，累了可以直接葛优躺。Lion5.0 AI科技智慧座舱，让驾乘者满足每一刻的悠然自得，在喧嚣之中享受宁静致远……

“食在广东，师出佛山”，佛山的美食同样别具特色。如何尝遍岭南风情?不用担心，双车都具备L2+ 级智能驾驶辅助系统，无论翻山越岭、穿街走巷都能轻松应对。360°鸟瞰式全景超清

倒车影像

，狭窄的巷子也能轻松驾驶，停车安全又便捷。

面对新时代消费升级需求，奇瑞汽车作为汽车行业的资深“理工男”，历经18年时间的技术积累，几经技术迭代，在混动车市场发力，打造出了全面契合用户需求的混动双星——瑞虎8新能源冠军版&瑞虎7新能源冠军版。借助全国媒体试驾会，通过真实道路场景和专业赛道，让大家体验到了混动双星的高性能与高效能。

难能可贵的是，奇瑞混动双星还实现了“油电同价”，瑞虎8新能源冠军版官方指导价13.79万元-15.99万元，瑞虎7新能源冠军版官方指导价12.99万元-14.99万元，双车重新定义了混动“价值标杆”。现阶段购买瑞虎8新能源冠军版、瑞虎7新能源冠军版，可以享受现金抵扣、置换、整车终身质保等多重冠军大礼。相信奇瑞混动双星将不负众望，以“功夫不负有心人”的宏大信心和强悍性能，迎接市场诸多好消息。

奇瑞汽车

全系车型整车终身质保，全心兑现终身守护!奇瑞汽车官方平台， 坐拥1100万全球用户， 连续20年位居中国品牌乘用车出口第一!

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中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车，其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术，具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势，为未来的出行提供了全新的解决方案。

奇瑞新能源电动汽车的出现，充分体现了中国政府大力推动能源革命，加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一，推出新能源汽车也是契合了政府政策的同时，对企业自身的战略转型也是一次重大的尝试。

奇瑞新能源电动汽车在技术创新上有着显著的优势。首先，奇瑞新能源电动汽车采用了最先进的电池技术，具有更高的储能密度和充电效率，延长了续航里程，提高了使用可靠性。其次，奇瑞新能源电动汽车配备了智能化系统，能够实现车辆远程控制、导航、健康监测等多种功能，为用户提供更便捷的出行体验。此外，奇瑞新能源电动汽车还采用了全新的车身材料，优化了车辆的结构设计，大幅降低了车辆的重量，提高了车辆的耐用性和安全性。

在外观设计上，奇瑞新能源电动汽车也秉承了奇瑞一贯的简约风格，充满了时尚感和科技感。车身线条流畅，动感十足，加上全新的车标和车灯设计，更加符合年轻消费者的审美需求。

与此同时，奇瑞新能源电动汽车的推广也面临着一定的挑战。首先，新能源汽车的市场占有率相对较低，如何完善配套设施并提升消费者的认知度，是奇瑞展开市场推广的难点。其次，奇瑞新能源电动汽车与传统燃油车相比，在价格上还存在一定的差距，需要逐步实现成本效益的提升，降低售价以提高市场竞争力。

总体而言，奇瑞新能源电动汽车具有先进的技术和时尚的设计，是未来发展的方向之一。奇瑞新能源电动汽车的推广面临一定的挑战，但这并不妨碍奇瑞在新能源汽车领域迈出更加坚实的步伐。