大众和福特接收部分员工 将于明年初推出
2023-05-25 00:17:47 | 玩车网
自动驾驶企业Argo AI将关闭业务 大众和福特接收部分员工
日前，我们从相关渠道获悉，自动驾驶企业Argo AI将关闭业务，该公司此前估值曾高达70亿美元，曾分别引入福特和大众汽车的投资，不过由于没有新投资的支持，再加上商业化盈利遥遥无期，因此才宣布关闭，接下来福特和大众汽车将接收部分员工。
Argo AI是一家深耕自动驾驶技术的公司，在2016年时曾被福特汽车以10亿美元收购，随后又在2019年引入大众汽车投资，到2021年时，还曾与网约车公司Lyft合作，计划推出自动驾驶出租车业务，当时该公司的估值也高达70亿美元。
但是，由于Argo AI的L4级自动驾驶技术，在商业化运营领域并不顺利，无法获得规模化盈利，并且该公司累计亏损额达到26亿美元，所以在引入外部投资没有实质性进展的局面下，不得不宣布关闭业务。
除此之外，Argo AI关闭业务核心原因还在于，福特和大众汽车纷纷表示不再继续加码对该公司的投入。福特汽车不完全追求自研自动驾驶计划，表示出了购买外部技术方案的计划，而大众汽车也刚刚出资24亿欧元与中国的地平线组建合资公司。
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新款大众Polo伪装车谍照 将于明年初推出
日前，寻车从海外媒体获得一组新款大众Polo的谍照，新车将是小改款车型，新车将在2021年初推出。
大众Polo是大众品牌在欧洲最畅销的产品之一，受到SUV产品流行的冲击，A0级小车的销量受到了影响，畅销的Polo也是如此。目前在售的大众Polo是第六代车型，于2017年夏季推出，谍照捕获了改款Polo的伪装车。
作为小改款车型，车型的侧面线条和车尾设计都没有变化，但尾灯内部造型和后包围将有小幅度变化。大部分更新都在前脸部分，使用了新设计的前包围，带有更大的下部进气格栅，在包围两侧有新的垂直的通风口。从目前谍照上看不出前大灯和格栅的任何变化。虽然车尾还是使用大众的旧版车标，但预计新车必将更新这一元素。
内饰部分，大众Polo内饰部分没有变化，但预计信息娱乐系统应该进行一些软件方面但更新。至于动力系统，预计也会与现款保持一致，除非大众决定为1.0TSI和1.5TSI发动机增加轻混系统，不过可能性很小。
还有一种猜测，该车也可能是斯柯达晶锐的原型车伪装车，因为下一代晶锐将使用当前的Polo的MQB-A0平台，使用Polo的车身作为测试车的伪装也合乎逻辑。另一个原因是，谍照中的车型带有捷克牌照，而大众的原型车几乎都是德国车牌。据一位摄影师透露，测试车驾驶员讲的是捷克语。
改款的大众Polo将于明年初在欧洲市场率先推出，而全新的斯柯达晶锐将于2021年底之前上市。
自动驾驶企业ArgoAI将关闭业务大众和福特接收部分员工日前，我们从相关渠道获悉，自动驾驶企业ArgoAI将关闭业务，该公司此前估值曾高达70亿美元，曾分别引入福特和大众汽车的投资，不过由于没有新投资的支持，再加上商业化盈利遥遥无期，因此才宣布关闭，接下来福特和大众汽车将接收部分员工。ArgoAI是一家深耕自动驾驶技术的公司，在2016年时曾被福特汽车以10亿美元收购，随后又在2019年
自动驾驶企业ArgoAI将关闭业务大众和福特接收部分员工日前，我们从相关渠道获悉，自动驾驶企业ArgoAI将关闭业务，该公司此前估值曾高达70亿美元，曾分别引入福特和大众汽车的投资，不过由于没有新投资的支持，再加上商业化盈利遥遥无期，因此才宣布关闭，接下来福特和大众汽车将接收部分员工。ArgoAI是一家深耕自动驾驶技术的公司，在2016年时曾被福特汽车以10亿美元收购，随后又在2019年
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自动驾驶企业ArgoAI将关闭业务大众和福特接收部分员工日前，我们从相关渠道获悉，自动驾驶企业ArgoAI将关闭业务，该公司此前估值曾高达70亿美元，曾分别引入福特和大众汽车的投资，不过由于没有新投资的支持，再加上商业化盈利遥遥无期，因此才宣布关闭，接下来福特和大众汽车将接收部分员工。ArgoAI是一家深耕自动驾驶技术的公司，在2016年时曾被福特汽车以10亿美元收购，随后又在2019年
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