大众重申保时捷尚无国产计划 上海车展探馆：大众TALAGON实车曝光
2023-05-24 13:36:22 | 玩车网
大众重申保时捷尚无国产计划 国内已有研发团队
1月30日，大众汽车CEO奥博穆（Oliver Blume）在国内表示，保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队，通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来，还没有做出任何（对保时捷进行国产的）决定。”
尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战，但目前来看，保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷，很重要的一个原因是他们看重的德国制造，他们偏爱德国工艺。”
在市场方面，2022年，保时捷在中国市场的新车交付量达93,286台，中国仍稳居其全球最大单一销售市场地位。北美位居第二，2022年共交付新车79,260辆。欧洲(除德国)2022年新车交付量62,685辆。德国2022年新车交付量29,512辆。
值得一提的是，保时捷中国的电气化取得积极进展。截至去年底，保时捷向中国市场共引进了21款纯电动和插电式混动车型，其中9款为Taycan及其衍生车型。截至去年12月底，保时捷“尊享充电”已覆盖国内29个城市的122家保时捷中心，并在20个城市建立117座尊享充电站。此外，43座“目的地充电站”已覆盖23个城市。
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2021上海车展探馆：大众TALAGON实车曝光
2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了一汽-大众TALAGON的实车。官方将新车定位为大型旗舰SUV车型，并将推出6/7座车型可选。动力方面，此次曝光的车型尾标有V6标识，因此其搭载的是2.5T V6发动机。
造型方面，新车保持了大众家族式的设计风格，车辆的进气格栅与头灯采用相连的设计，车尾方面，新车配备了贯穿式的尾灯，并且在保险杠中融入了灯光饰条。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距2980mm，与途昂相同。
动力方面，新车搭载的是途昂同款的2.5T V6发动机，而除了这套动力以外，新车还将推出高低功率版的2.0T车型可选，其中低功率发动机最大功率137kW，高功率发动机最大功率162kW。
大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日，大众汽车CEO奥博穆（OliverBlume）在国内表示，保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队，通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来，还没有做出任何（对保时捷进行国产的）决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战，但目前来看，保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷，很重要的一个原
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