大众将在2022年成为电动车领军者 大众T7最新预告图曝光
2023-05-23 08:26:00 | 玩车网
瑞银集团研究表示 大众将在2022年成为电动车领军者
大众汽车官网发文表示，在瑞银集团（USB）一项研究中显示，大众汽车有望在2022年成为全球电动汽车领军企业。据悉，该结论源自瑞银欧美汽车及移动研究主管Patrick Hummel对大众汽车MEB电动平台研究后的评价。
Patrick Hummel描述大众汽车ID.3既是大众汽车电气化转型的开山之作，也是令人印象深刻的解决方案。研究同时表示，大众汽车集团近12个月的股价从200欧元升至300欧元，涨幅50%。
瑞银还表示，大众汽车基于MEB平台的车型与特斯拉相比具有成本优势，大众在效率、扩展性和电池能量密度方面都达到了极高的水平。预计到2025年，大众汽车对于电动车生产的成本及利润控制将达到现如今燃油车的水平。
大众T7最新预告图曝光 搭电子换挡/配电子手刹
日前，我们从国外媒体获取到了大众T7最新的预告图，在图片中更多的展示了新车的内饰部分，双液晶屏的内饰、与高尔夫8类似的换挡机构都是其最明显的变化之一。
从外部开始，显示的是带有两种不同颜色和格栅中的LED灯条，以与嵌入中网的日间行车灯建立视觉连接。这是在其它大众最新款新车上看到的设计元素，这包括上周推出的新款Polo。大众没有透露在重新设计的钣金件下面隐藏着什么类型的动力总成，但可能是已经确认的插电式混合动力装置。
大众T7预告片的主要重点是内饰，该内饰件采用了第八代高尔夫改装的双屏数字仪表板。T7将改用MQB平台以提供更舒适的驾乘体验。报道称手动变速箱已被取消，大众T7将全部搭载DSG变速箱。。
不仅是任何类型的双离合器自动变速箱，而且是线控变速箱设置，如最新的大众集团紧凑型汽车中所看到的，例如Leon，Octavia，A3以及Golf。踩下第三个踏板并为汽车采用线控换挡意味着不再需要机械联动，从而在中间释放了宝贵的空间。
借助选装的Area View系统，该10英寸触摸屏现在首次提供了整车的360度视图，这使在狭窄区域的停车和操纵变得更加容易。除了停止换挡，大众商用车还告别了传统的手刹杆。取而代之的是，在信息娱乐系统的左侧安装了一个电子驻车，增加两个前排座椅之间的可用空间。
通过进行这些更改，现在可以从前排座椅快速进到后排，或者使用内置桌子作为驾驶员和前排乘客座椅之间的办公桌。如前所述，桌子是轨道系统的一部分，可以随便停靠在任何位置，而现在所有座椅都是单独的，因为大众正在淘汰后排座椅。
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