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大众:坚决捍卫立场 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元

2023-05-23 05:08:36 | 玩车网

大众:坚决捍卫立场 美国开始调查大众侵犯捷豹路虎专利纠纷

日前,寻车从海外媒体获悉,美国国际贸易委员会(ITC)周一表示,开始调查,大众集团是否侵犯了捷豹路虎集团所持有的用于越野功能的专利系统。11月,捷豹路虎集团对ITC提出了关于大众集团侵权的两项诉讼。玩车网

捷豹路虎集团在路虎品牌车型上应用的全地形反馈系统(ATRS),是其标志性的越野功能系统,包含了湿滑面变,雪地,泥地,沙地和岩石等多种模式,该专利技术用于在越野驾驶时最大化对地面的附着力。

11月,塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎品牌向美国国际贸易委员会(ITC)投诉,要求其停止进口的保时捷、兰博基尼和奥迪多品牌部分车型,这些车型带有“某些车辆控制系统”,涉嫌侵犯捷豹路虎的专利。这些车型包括兰博基尼Urus,保时捷Cayenne和奥迪Q8、Q7、Q5、A6 Allroad、e-tron车辆和大众Tiguan。捷豹路虎表示,这些车辆“未经授权就使用了JLR的专利发明”,尤其是“一种改进的驾驶模式系统,用于多种地形行驶”的功能。ITC表示,尚未就案情做出任何裁决

兰博基尼Urus

保时捷Cayenne

奥迪Q8

奥迪A6 allroad

作为起诉的另一方,大众在一份声明中透露,正在研究该如何应对下一步行动。大众方面表示“我们当然会与调查当局合作。尽管我们无法对诉讼程序的任何细节发表评论,但我们坚信,这些要求毫无根据,并将坚决捍卫我们的立场。”

延伸阅读

  • 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元

    日前,保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元),作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。

    据悉,大众集团内部达成了一项协议,允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车,而不是在大众商用车的汉诺威工厂。

    而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车的汉诺威工厂生产。这也是奥迪的阿尔特米斯项目(Artemis Project)的一部分,该项目将为高度自动化的汽车创造新技术。

    不过,保时捷认为保时捷用户对自动化的兴趣不如对性能的兴趣大,因此不希望使用Artemis提供的那些高级驾驶辅助系统。

    保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。这款车仍将基于奥迪和保时捷联合开发的电动汽车架构,尽管它不会使用奥迪为Artemis项目开发的技术。

    与此同时,大众的汉诺威工厂将生产大众ID.BUZZ以及奥迪和宾利制造的旗舰电动汽车。

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