2023-05-22 18:28:15 | 玩车网
沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。
沃尔沃汽车研发主管Mats Moberg表示:“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术,并随着时间的推移对它们进行评估,以便在未来更广泛的推广。与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术,是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法。”
据悉,充电站由供应商Momentum Dynamics提供无线充电设备,当车辆停在车位(充电板)上时,车辆就会自动进行充电,同时驾驶员无需下车等待。车辆方面将使用360度影像系统协助停车及充电的相关工作,无线充电功率几乎与50千瓦直流快充相当,是11千瓦有线充电功率的4倍。
预计,具备无线充电功能的沃尔沃XC40纯电出租车每天将行驶12小时以上,每年行驶10万公里;这也是沃尔沃纯电动车首次在商业场景下的耐久性测试。
寻车原创 今日,沃尔沃官方宣布XC40纯电版P6车型上市,提供两个配置版本,分别是智雅运动版和智尊运动版,官方直售价25.7-27.6万元,采用单电机驱动,配合全新的动力电池,CLTC综合续航里程达529km。
XC40纯电版P6车型官方直售价(单位:万元) | |
---|---|
P6 纯电 智雅运动版 | 25.70 |
P6 纯电 智尊运动版 | 27.60 |
外观方面,XC40纯电版P6车型与燃油版外观最大的区别大概就是采用了封闭式前格栅,凸显其新能源的身份。
几何造型鲜明的侧窗和凹凸有致的车门,像北欧雕刻家带来的3D光影效果。车身左侧前后分别分布着慢充和快充插电接口。
尾部整体设计比较简洁,外扩的后轮拱让整车从尾部看显得更敦实稳重,搭配全车黑色下包围营造出运动感。
内饰也延续了沃尔沃家族式的简约设计风格,中控台没有太多复杂的线条和型面设计,竖状的空调出风口造型比较显眼。
动力方面,沃尔沃XC40纯电版P6车型采用前置电机布局,最大功率170kW,峰值扭矩330N·m,综合电耗仅为14.8 kWh/100km,CLTC续航里程达529km。全新电池包容量为69kWh,重量仅450kg,能量密度高达153.3Wh/kg。
沃尔沃测试车辆无线充电功率将超过40千瓦沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。沃尔沃汽车研发主管MatsMoberg表示:“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术,并随着时间的推移对它们进行评估,以便在未来更广泛的推广。与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术,是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法。”据悉,充电站由供应商Moment
沃尔沃测试车辆无线充电功率将超过40千瓦沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。沃尔沃汽车研发主管MatsMoberg表示:“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术,并随着时间的推移对它们进行评估,以便在未来更广泛的推广。与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术,是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法。”据悉,充电站由供应商Moment
沃尔沃测试车辆无线充电功率将超过40千瓦沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。沃尔沃汽车研发主管MatsMoberg表示:“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术,并随着时间的推移对它们进行评估,以便在未来更广泛的推广。与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术,是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法。”据悉,充电站由供应商Moment
沃尔沃测试车辆无线充电功率将超过40千瓦沃尔沃官方表示,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力。沃尔沃汽车研发主管MatsMoberg表示:“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术,并随着时间的推移对它们进行评估,以便在未来更广泛的推广。与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术,是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法。”据悉,充电站由供应商Moment
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