江淮同悦和威志哪一款车的性价比比较高呢？

今天玩车网小编为大家带来了江淮同悦和威志哪一款车的性价比比较高呢？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、江淮同悦和威志哪一款车的性价比比较高呢？
• 2、想知道一个圆圈里面有一个像奔驰车一样差不多的标志是什么牌子？
• 3、我要买江淮同悦这款车，不知质量如何，希望有这车的朋友帮助解决一下，谢谢。

江淮同悦和威志哪一款车的性价比比较高呢？

都是自主品牌，差不多！

虽然说中国现在是世界第一汽车生产和消费大国，但不要以为我们现在国产自主品牌的汽车生产水平也可以了！ 否则， 中国的劳动力成本那么低，国外的汽车巨头门早就吓跑了！

“一汽”，“东风”和“上汽”可以称得上是中国汽车制造的三巨头了。想想看，中国汽车生产厂家有几人能与他们争锋？但就连这样的中国汽车制造企业现在也已经沦为为洋品牌半打工的境地了，要不怎会有：一汽大众，一汽丰田，东风本田，东风标致，东风雪铁龙，东风悦达.起亚，上汽通用，上海大众......等等。其它的中国汽车制造企业显然没法跟国外的宝马，奔驰相提并论，它们的产品能比得上“一汽”，“东风”和“上汽”？

买其它的商品或许可以考虑国产自主品牌，但我国汽车起步整整比国外晚了100多年，看看“红旗”的处境就知道了：仿奥迪的车身，尼桑的发动机，现在还有几人会去购买？国产山寨仿版车就更不能买了。
如果你只骑过钱江或者力帆摩托车，而没有买过本田或者雅马哈，那你就不会知道它们究竟差别有多大！如果你只用过夏新或者海尔手机，而没有买过三星或者是诺基亚，那你也不会知道它们究竟差别有多大！ 奇瑞QQ和雪弗兰乐驰；比亚迪F3和丰田花冠；江淮宾悦和奔驰；长城炫丽和铃木雨燕等等...同是新车时你找不到它到底不一样在哪里，等同样买回来开过1到2年之后，你就会知道了！！
我们经常可以看到诸如奔驰，宝马，丰田，本田在内的世界名车会被厂家召回，哪怕是因为一个小小的电子插头，或是一截油管的问题；这说明什么,不正是人家世界名车的细致和严谨吗？ 而你见过有国产自主品牌的汽车被厂家召回过么？难道国产自主品牌汽车真的就那么的完美无缺，根本就用不着召回？ 想想我们喝死那么多人的牛奶和奶粉有毒还不用召回呢。 汽车哪怕毛病大到四个轮子不会转也没有人会给你召回的！

买日货是无奈，买国货是无畏！中国有句成语：“知微而见著，以小而见大。”想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好，汽车比人家整整落后了100多年，会比牛奶造得还要放心？凑合着开吧！中国造车可以把外观模仿的更漂亮些，配置更多些，价格也会便宜些；但像德国人对待造车的细致和严谨，我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的（连日本也很难做到）。否则，奥迪，奔驰，宝马，宝时捷怎么会都出自德国？
有的人会说我们现在国产的汽车发动机技术和变速箱技术也比较成熟了。我想说的是，汽车是一个绝对构造很复杂的商品。即使是给我们一个顶级的发动机和变速箱，就一定能装配出来一部好车吗？
买车钱不多可以牺牲车型，空间，配置，但品牌一定不能含糊。个人认为首选是德系车（不仅仅是因为人家有宝马奔驰，桑塔纳能在中国纵横20多年，至今畅销），其次是欧美的（真材实料，钢板较厚），再次就是日韩车（丰田能打遍天下最主要的就是 ——省油）。否则，你就准备经常开着貌似豪华，却老是小毛病层出不穷的国产自主品牌汽车去维修站兜风去吧！要知道，汽车是最怕小毛病的!! 一但有问题了，你必定要去修理。但修车多了，更多的毛病也就出现了。因为，维修过程中人工拆卸的零部件是怎么也不如生产线机器人装配的好！所谓失之毫厘，差之千里！发动机技术就更不如进口品牌了，连制造相对简单多的摩托车也是如此！

德系车普遍太贵，5-6万可以考虑铃木雨燕，起亚锐欧，现代雅绅特；再便宜的话就只能买雪佛兰乐驰了。

想知道一个圆圈里面有一个像奔驰车一样差不多的标志是什么牌子？

江淮宾悦。江淮汽车使用三菱公司的1．3L和1．5L发动机，代号为4G13和4G15。1．3L4G13发动机最大功率为94HP（69KW）／6000rpm，1．5L4G15发动机最大功率为106HP（76KW）。

中国大众、商用车首选自主品牌，集江淮汽车46年制造经验与全球领先技术为一体的开创性杰作；数千名设计师和工程师全力以赴，中国汽车底盘首席技术专家团队付出了巨大努力。

总里程超过500万公里的实车可靠性测试与验证自动变速器产品采用进口原装动力总成，手动变速器产品动力由世界发动机AVL公司进行优化设计。

扩展资料：

注意事项：

中国汽车工业的黄金时代已经到来，中国成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国，产销各类汽车700万辆。汽车进出口首次出现贸易顺差，在此之前中国汽车市场由于消费能力薄弱、需求规模不足的状况，或令许多有识之士感叹英雄没有用。 玩车网

回顾性分析国际汽车工业发展道路根据权威专业机构在未来的中国汽车行业在未来10年行业评估，在未来10年，中国的汽车需求将以每年30－50％的速度增长，年生产和销售的大约1300万甚至1500万年的缓慢发展的供需平衡。

也就是说未来10年，无论竞争性质是红海，市场表现是浑水，都不会改变中国汽车行业快速发展、快速进步的历史趋势。未来10年，中国汽车工业将进入一个前所未有的黄金发展期，宏观经济的持续改善和巨大的消费需求为江淮汽车行业的成功奠定了良好的基础。

我要买江淮同悦这款车，不知质量如何，希望有这车的朋友帮助解决一下，谢谢。

想要跑起来没有小毛病的车建议你还是考虑合资品牌吧. 买汽车和买摩托车，手机一样，要买就要买国外品牌的。国产品牌的汽车跟国产手机，国产摩托车一样，谁也不比谁能强多少，都是一路货！否则， 中国的劳动力成本那么低，国外的汽车巨头门早就吓跑了！还能在中国做成生意吗？ 为什么外国的彩电企业全都败退回国了，因为咱中国制造彩电的技术已经不比他们低多少了，加上劳动生产成本低，他们当然竞争不过了。 但汽车制造就差的太远了!你劳动力成本再怎么低，也弥补不了技术上的不足和生产工艺上的缺陷.
如果你只骑过钱江或者力帆摩托车，而没有买过本田或者雅马哈，那你就不会知道它们究竟差别有多大！如果你只用过夏新或者海尔手机，而没有买过三星或者是诺基亚，那你也不会知道它们究竟差别有多大！ 奇瑞QQ和雪弗兰乐驰；比亚迪F3和丰田花冠；江淮宾悦和奔驰；长城炫丽和铃木雨燕等等...同是新车时你找不到它到底不一样在哪里，等同样买回来开过1到2年之后，你就会知道了！！
买日货是无奈，买国货是无畏！中国有句成语：“知微而见著，以小而见大。”想想我们国家的大企业连一杯小牛奶都造不好，汽车比人家整整落后了100多年，会比牛奶造得还要放心？凑合着开吧！中国造车可以把外观模仿的更漂亮些，配置更多些，价格也会便宜些；但像德国人对待造车的细致和严谨，我们中国的汽车企业是无论如何也模仿不来的（连日本也很难做到）。否则，奥迪，奔驰，宝马，宝时捷怎么会都出自德国？
我们想说世界著名品牌的汽车不好都不行，要不你看看我们中国的大城市和大企业还有哪个没有被人家给占领：北京现代，上海大众，广州本田，一汽丰田，东风雪铁龙，东风悦达.起亚等等... 我在想：什么时候会有“东京东风 ”“纽约奇瑞”“柏林解放”这样走向世界的中国汽车啊？
买车钱不多可以牺牲车型，空间，配置，但品牌一定不能含糊。个人认为首选是德系车，其次是欧美的，再次就是日韩车。否则，你就准备经常开着貌似豪华，却老是小毛病层出不穷的国产自主品牌汽车去维修站兜风去吧！要知道，汽车是最怕小毛病的!! 一但有问题了，你必定要去修理。但修车多了，更多的毛病也就出现了。因为，维修过程中人工拆卸的零部件是怎么也不如生产线机器人装配的好！所谓失之毫厘，差之千里！发动机技术就更不如进口品牌了，连制造相对简单多的摩托车也是如此！
德系普遍太贵，5-6万应该考虑日韩系列的，如：铃木雨燕，东风悦达.起亚锐欧,现代雅绅特等等。 没有无缘无故的便宜！不同品牌同价位一定要买低配的。因为价格一样高，配置却低的车，品牌，性能，质量等一定要高得多！最重要的故障率则会低得多！

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