起售价降低4万元，新款格瑞维亚正式上市 三娃家庭最佳拍档？格瑞维亚对比大众威然，合资MPV大比拼 七夕佳节的理想座驾推荐，本田奥德赛对比丰田格瑞维亚

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本文目录一览：

• 1、起售价降低4万元，新款格瑞维亚正式上市
• 2、三娃家庭最佳拍档？格瑞维亚对比大众威然，合资MPV大比拼
• 3、七夕佳节的理想座驾推荐，本田奥德赛对比丰田格瑞维亚

起售价降低4万元，新款格瑞维亚正式上市

随着国内MPV需求的增加，也有越来越多的车企推出MPV产品，在中大型MPV市场，除了我们经常提到的“常青树” 别克GL8 ，还有很多“新晋红人”不断涌入，其中就包括去年底上市的 一汽 丰田 格瑞维亚 。不过，格瑞维亚虽然有着丰田品牌做背书，但面临的竞争压力可不小，要想在市场中获得佳绩，还得不断在配置和价格上卷一卷。

近日，一汽丰田宣布新款格瑞维亚正式上市，共包含6款车型，售价区间为31.58-41.58万元。新车除了针对细节进行调整外，还增加了两款新车型，而且起售价相比之前降低了4万元，进一步拉低了整体门槛。

新车的亮点和变化有哪些？

外观方面，作为小改款车型，新车在外形方面变动不大，基本延续了之前车型的设计风格。前脸上半部分的设计和 赛那 比较相似，大灯组采用了熏黑处理，风格显得足够锐利，两个大灯组中间部分还加入了黑色饰板以及银灰色镀铬条进行装饰，看上去也很有辨识度。

前脸梯形进气格栅位置偏下，采用了梯形大嘴式设计，内部还加入黑色蜂窝状结构进行装饰，视觉冲击力较强。此外，格栅两侧配备有三角形导流槽，有效增加了运动气息，底部配备贯穿式黑色饰条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

车身侧面，新车营造出非常强大的气场，车顶线条略微带着一点弧度，而且配备有鲨鱼鳍和行李架，车身中间的线条也很丰富，勾勒出不错的肌肉感和力量感。此外，根据车型不同，新车还提供有17英寸、18英寸和20英寸三种轮毂可选，高配车型还在C柱镶嵌有金色的“VIP”徽标。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，定位是中大型MPV，与老款车型保持一致。

车尾部分，新车的设计和赛那也比较相似，车顶配备有小尺寸扰流板，熏黑的尾灯组两侧采用了分叉式设计，点亮后也极具辨识度。丰田LOGO下方还加入“GRANVIA”英文标识，彰显了其车型身份。此外，新车下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，同时加入了贯穿式镀铬条作为点缀，和前脸相互呼应。

进入车内，新车依然采用家族化设计语言，整体布局比较规整，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。中控屏下方保留有一些实体按键，空调出风口周围还辅以镀铬元素来装饰。

​格瑞维亚高配车型配有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，科技感要更加明显，此外，还独有方向盘加热/记忆、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排手机无线充电、面部识别等功能，而且还配备了11.6英寸的后排液晶屏，加上12喇叭JBL扬声器和车载定制香氛系统，带来更加尊崇的驾驶体验。

乘坐部分，新车全系都匹配了仿皮/真皮座椅，并且支持主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆等，VIP版本还支持前排座椅通风、第二排座椅电动调节/腿托调节/加热/通风等；二排座椅全部为独立座椅，并且配备了后排小桌板，也能适应更多出行场景。

此外，尊贵版、尊贵福祉版更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，并增加车身侧边饰条和C柱照明灯等配置；尊爵版、旗舰版更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，新增数字钥匙、VIP车标、高档香薰、车身侧边饰条、C柱照明灯等功能。

动力方面，新款格瑞维亚继续搭载2.5L油电混动系统，发动机最大功率139马力，最大扭矩236牛·米，电动机总功率134千瓦，总扭矩270牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.9L/100km。

准入门槛降低，哪款更值得考虑？

从全系的配置来看，新车标配L2级辅助驾驶等级、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、电动感应后备厢/位置记忆、遥控钥匙、一键启动、全车无钥匙进入、 远程 启动、真皮多功能方向盘、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、LED车前雾灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

因此，即便是入门版车型，整体配置水平也很高，而且31.58万元的售价相比2022款车型入门的尊贵版（35.58万元）也降低了4万元，性价比更高了。

小结： 综合来看，格瑞维亚除了细节上的调整外，最主要的就是新增的舒适版和豪华版两款车型，进一步降低自身的价格门槛，全系车型的价格跨度也拉大，预计将会提升其市场竞争力。您对这款新车还有什么看法呢？不妨一起讨论一下吧。

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三娃家庭最佳拍档？格瑞维亚对比大众威然，合资MPV大比拼

随着“三娃政策”的放开，以及露营、自驾游、房车旅游等新业态生活方式的兴起，让本来平静的国内汽车市场再次 风云 突起。在此背景下，以大空间、高舒适、高通过性胜出的MPV市场，成为不少家庭消费者的新宠，也助推汽车厂商加快自家MPV产品的更新换代速度。

4月27日， 一汽 丰田 官方宣布旗下的新款 格瑞维亚 正式上市，共推出六款车型，官方售价区间为31.58万-41.58万元。据悉，新款格瑞维亚将对内外造型进行微调，并增加入门车型，拉近与家庭用户的距离。那么，新款格瑞维亚的真正产品实力如何？为此，车叔找来了格瑞维亚的老对手—— 大众 威然 ，其官方售价区间为28.98万-40.28万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：大众威然配置优势明显

格瑞维亚空间账面数据更胜一筹

先说格瑞维亚，其基本延续前代设计。采用大尺寸熏黑梯形进气格栅，内部加入熏黑蜂窝式中网，强化运动质感。两侧头灯造型犀利，中间加以熏黑装饰板，辨识度颇高。

侧身方面，格瑞维亚采用“y”字型腰线，线条硬朗，配合流畅的悬浮式车顶，拉伸车身的修长感。

空间方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785 毫米，轴距为3060毫米，定位为中大型MPV，内部空间很是充足。尤其是第二排独立座椅加入了长滑轨设计，让内部空间合理变化，在载物与载人属性中来回转换，体验感很是丰富。

配置方面，格瑞维亚提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、后排小桌板、多色氛围灯、负离子发生器等配置。车机系统方面，格瑞维亚支持OTA升级、面部识别、语音识别控制等功能，全系标配L2级别的Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，支持二十余种安全配置。

车尾方面，格瑞维亚采用“y”字型拼色尾灯组，配合简约的线条，让车尾干净利落。

再说大众威然，其造型更符合传统审美。前脸采用大面积的镀铬横幅式中网，并与两翼矩阵式头灯形成一体化设计，和下方贯穿式包围形成上下对称效果，提升几何感。

侧身方面，大众威然线条简约。采用两根硬朗的腰线，配合微微下沉的悬浮式车顶，把MPV车型的臃肿感减轻。

空间方面，大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781 毫米，轴距为3180毫米，定位为中大型MPV。整车账面数据在同级别车型中属于前列，三排空间布局合理，即使最容易被忽视的第三排空间也很是宽敞。从数据上看，大众威然会比格瑞维亚大上一圈。

配置方面，大众威然采用主副驾驶座椅电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩/记忆功能、后排独立空调等配置。车机系统方面，大众威然相对弱势，支持Wi-Fi热点、语音识别控制、手机APP 远程 控制等基础性配置，安全配置数量也会比格瑞维亚少一些。

车尾方面，大众威然通过纤细的镀铬饰条，连接两侧矩阵尾灯组，配合熏黑处理的包围，与前脸遥相呼应。

动力对比：格瑞维亚支持混动版本

大众威然性能体验更出彩

先说格瑞维亚，其搭载一套由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为141千瓦，峰值扭矩为238牛·米；电动机总功率为134千瓦，总扭矩为270牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.9L/100公里。

再说大众威然，其将提供两种动力组合。其中，330TSL车型采用2.0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米，WLTC综合油耗为7.76L/100公里。380TSL车型采用2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，WLTC综合油耗为8.17L/100公里，均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

车叔总结 玩车网

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的真正实力有所了解。作为合资MPV市场的两款经典车型，格瑞维亚和大众威然都有着深厚的粉丝群体，品控和产品完成度都十分成熟，入手不亏。但单从上述对比来看，车叔个人更看中格瑞维亚，其虽说在尺寸上不比大众威然出彩。但配置数量符合主流审美，科技体验更为丰富，满足年轻人多元化的味蕾。同时，混合动力系统也能降低用车成本，性价比更高。

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七夕佳节的理想座驾推荐，本田奥德赛对比丰田格瑞维亚

随着传统佳节七夕将至，不同于214情人节主张的浪漫氛围，七夕相对而言更注重陪伴与相聚，比起朝朝暮暮更在乎天长地久，与相爱的人跨越山海携手相聚，共同纪念这个美好的节日。当然此时在我们的身边，一定少不了一台魅力与实力兼备的座驾，能够为爱人与家人带来最美好的款待，因而在众多车型当中， MPV 车型无疑是最合适的选择。

纵观目前的 MPV 细分市场，广汽 本田 新推出的2024款 奥德赛 ，以及 一汽 丰田 主打的 MPV 格瑞维亚 ，都是市场上热门的 MPV ，那么对于你而言，到底哪款更适合呢？

外观对比

对于定位偏向家用的奥德赛而言，风格上无疑更能贴合全家人的审美，而且2024款车型在以往的基础上，还特别新增了BLACK EDITION幻夜版本，这无疑进一步强化了奥德赛对于年轻消费者的吸引力。基于专属的幻夜套件，奥德赛从前脸开始就强化了视觉冲击力，采用哑光柏林黑前格栅搭配熏黑镀铬饰条，还营造出了神秘的氛围。

而侧面保持着修长的 MPV 造型，还拥有哑光柏林黑轮圈、熏黑外后视镜，为侧面增添了更多设计感，尾部不仅针对尾灯组进行了熏黑处理，而且新增了标志性的BLACK EDITION专属徽标，进一步揭示车型版本的身份。所以奥德赛幻夜版车型经历过全面黑化，明显会比常规家用 MPV 更有味道，整车辨识度和设计感都足够独特。

再看格瑞维亚的定位偏向于豪华出行，因此其整车风格上会更注重档次和优雅，这与奥德赛有着明显的区别。其中前脸采用高亮黑色饰板，连接起两侧的犀利灯组，下方则是大面积的网格格栅，侧面则善于运用腰线设计，来打破 MPV 侧面可能存在的无聊感，尾部的异形尾灯组有着很高的辨识度，中央为格瑞维亚的英文标识。

内饰对比

内饰方面，奥德赛的中控台布局明显注重实用性，而且有助于优化前排的空间表现。立于中控台上的10.1英寸悬浮式中控屏非常醒目，内置的Honda CONNECT智导互联系统，在功能上更为丰富，支持语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP 远程 控制等，基本上主流功能都没有缺席，因此在智能体验上能够符合期待。

车身尺寸方面，奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距为2900mm，定位于中型 MPV ，这在同级别中已经属于给力的水平，配合柔软舒适的前后排座椅，空间表现和驾乘体验都会更有保障。而且奥德赛还配备了驾驶席侧电动滑门，而且侧面采用了126mm地台设计，这种超低门踏板设计对于驾乘人员会更加友好，上下车、开关车门都会很方便，尤其是老人与儿童上下车时，也能够更加轻松的实现，可见奥德赛对于家人的细心照顾。

而格瑞维亚的中控台布局向着驾驶者一侧略微倾斜，悬浮式中控屏下方保留了操作按键，而中控屏的尺寸达到12.3英寸，另有全液晶仪表、HUD抬头显示、后排液晶屏幕，在大屏配置上很舍得，内置的车机系统支持语音识别、面部识别、OTA升级、手机APP远程控制等功能，足以见得格瑞维亚的档次。

车身尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，定位上属于 中大型MPV ，因此其车身尺寸整体比奥德赛大一号，这也很符合其豪华的定位。而二排座椅在功能上相当丰富，支持腿托调节、 电动调节 、加热通风，还会配备小桌板，能够应对商务出行需求。

动力对比

动力方面，奥德赛搭载i-MMD双电机混动系统，其中2.0L发动机的最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。在这套动力系统之下，奥德赛不仅满足国六B排放标准，而且WLTC综合油耗低至5.88L/100km，能够实现可观的节油表现。此外，奥德赛还搭载了Honda SENSING安全超感系统，以应对各种复杂路况。

而格瑞维亚搭载2.5L 油电混动 系统，发动机最大功率141千瓦，最大扭矩238牛·米， 系统综合功率 为183千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。安全配置方面，格瑞维亚配备丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，以保障每一次的出行安全。

对比总结：

相比竞品车型格瑞维亚，2024款奥德赛的酷黑格调和家用价值，或许更能征服她的心，身披BLACK EDITION幻夜套件的奥德赛，够酷且有格调，超低门踏板设计上车方便轻松，温柔体贴周到细心，而电驱混动带来畅快驾驭，节能省油也为家庭省下不少花费。目前奥德赛还提供8月限时购车政策，感兴趣的朋友不妨前往商城和特约店购车。

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