红旗H5卖疯了，买一台落地多少钱？

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了红旗H5卖疯了，买一台落地多少钱？，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、新款红旗H5，两种动力版本。
• 2、合资车价格能买豪华品牌？红旗H5一身行政范儿，配置走心
• 3、红旗H5卖疯了，买一台落地多少钱？

新款红旗H5，两种动力版本。

今天为大家带来的是新款红旗H5，该车共六款车型，售价区间为14.58至19.08万元，该车分为两种动力系统，分别为1.5T涡轮增压发动机和1.8T加48V轻混系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体设计年轻时尚，给人一种动感十足的视觉观感，车头部分多边形进气格栅配以直瀑式中网造型进行填充，中间镶嵌有红色的led灯，并一直延伸到前引擎机舱盖上，以致敬红旗标志性的立体红旗，两侧车头大灯组紧贴进气格栅，为车头带来了很好的整体性，车头多处隆起与凹陷带来了很好的立体感。线条设计颇为复杂的前保险杠给车头带来了一丝侵略性。

车身侧面一条锋利的腰线自前翼子板处伸出，以弧形延伸至车尾，搭配车门底部的凹陷，为车身带来了很好的光影流动感，溜背式的造型给车身带来了一种蓄势待发的感觉，设计复杂的多幅式轮毂非常立体动感十足，车身尾部，两条腰线在尾部汇合，勾勒出了尾灯组的轮廓，设计感十足，灯组内部造型设计复杂，点亮后视觉效果不错，夜间辨识度较高，后备箱顶部类似小鸭尾的设计，搭配底部双边共两出排气设计，进一步强调了该车的运动属性，凹凸有致的后备箱以及倒梯形牌照区域，为车尾增加了不少层次感。

内饰方面，整体设计年轻化精致感浓郁，中控台采用对称式设计，使车内空间看上去十分规整，多层材质的拼接以及一条横置式镀铬饰条的加入看上去层次感十足，悬浮式中控触摸屏。看上去科技感十足，下方物理按键规整有序，布局划分明确，看上去十分精致。三幅式多功能方向盘采用平底式设计，粗细适中握感饱满，按键操作逻辑清晰，并加入了三条银色镀铬装饰，看上去立体感十足，车内采用大量的弧线设计元素，带来了很好的行车氛围。

空间方面，全车尺寸4945/1845/1470MM轴距为2875MM，整体空间表现较为优秀，前排视野清晰开阔，A柱稍有遮挡，但并不影响日常行车操作，后排底部几乎没有太大隆起，腿部空间较为充裕，坐姿合适的情况下甚至可以跷起二郎腿。头部空间充足，乘坐时没有压抑感，全车座椅包裹性良好，填充物软硬适中，提供了舒适的乘车体验，后备箱开口适中，底部不算太高，存取物品较为方便，可以满足大部分日常储物需求。

配置方面，该车将配备有胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗，部分车型为可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动功能、后排座椅比例放倒功能、led远近光灯等功能。

动力方面，该车将提供两种动力系统，前者搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169PS，峰值扭距258牛米，传动系统匹配的是六速七速双离合变速箱，而1.8T动力系统，搭载1.8T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力197PS峰值扭矩320牛米传动系统。匹配六速手自一体变速箱，两者均符合国六排放标准，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大的颠簸，工信部综合油耗百公里6.2L，部分车型达到了百公里6.4L燃油经济性较为优秀。

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合资车价格能买豪华品牌？红旗H5一身行政范儿，配置走心

豪华车之所以被冠以“豪华”二字，离不开其特有的仪式感、高级感。而当一个国产汽车品牌被赋予“毛体”灵魂时，意义便不再平凡。“ 红旗 ”是由中国 一汽 直接运营的高端汽车品牌，1958年问世，品牌旗下产品不多，但每一款都令人印象深刻。

在2023年的今天，汽车消费市场格局改变，十字路口的选择不再是 丰田 或 大众 ，而是国产或合资。红旗作为国产汽车品牌一员，强调以“新高尚”理念振兴中国汽车产业，在L系列下开辟出一条全新的赛道，名为“H系列”，全新H5便是这条赛道上红旗重金押宝的作品。

本以为换装 红旗H9 同款设计风格的 红旗H5 上市就会直接进入爆火阶段，但事与愿违，H5虽以对标BBA的身份跻身中型车市场，但消费者并不认为H5也是豪华车。在既有的产品力未得到消费市场认可的前提下，红旗H5的退路可想而知，唯有让利于消费群体，才能换来可观的市场占有量。

从相关渠道获悉，红旗H5近期优惠不少，特别是在2024款即将上市的这些天，现款H5在部分经销商处的现金优惠再加码3000元，为的就是给新款让路，让销量更进一步。值得一提的是，优惠后的红旗H5落地价格已经跌破指导价，以2023款2.0T 自动智联旗享版为例，官方指导价17.98万元，部分地区经销商报价16.8万元落地，而要是2.0T 自动智联旗畅版，官方指导价18.98万元，落地大概只需17.4万元左右。

结合红旗H5当前的终端价格来看，能与之形成市场竞争的合资中型车寥寥无几，有且仅有 别克 君越 、 雪佛兰 迈锐宝XL 、 标致508L 、 现代 索纳塔 等车型。因为近年来二线合资品牌逐步走向边缘化，主流消费群体在购车时愈发趋于理智，更加追求产品的完成度。

红旗H5有三套动力系统可以选择，但在底盘方面全系只有一个规格：前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。底盘配置用料较为走心，前悬下摆臂和转向节均采用铝制件，有效减轻了簧下质量，提升了整车的横向操控稳定性。不过，底盘用料好不代表综合操控性也好，在麋鹿绕桩测试中，该车取得了72.1km/h的最佳成绩，通过成绩相对一般，操控极限不高。最后复盘可知，导致其测试成绩差的原因在于车辆电子稳定系统对车身的稳定作用不明显，介入的制动力和对车手的帮助都不大。

虽然操控不是红旗H5的优势，但动力性能是，实测2.0T版本最快加速用时8秒02，是同级别同排量中领先的水平，起步后最大g值可以瞬间突破0.5g，相比 帕萨特 330TSI而言，前段爆发力更强。此外，该车的燃油经济性也还算可以，百公里综合路况实测平均油耗为8.88L/100km，其中以城市中低速路况居多，平均时速36.5km/h。

外观方面，红旗H5的设计无需多言，一眼就能看出它和红旗H9的关系。首先，车头采用直瀑式镀铬格栅设计，线条舒展，搭配分体式LED头灯设计，以中轴旗标为核心的手法强化了车头辨识度。另通过车身侧面腰线的提拉与镀铬饰条的点缀，放大了行政级轿车既视感，和帕萨特、 凯美瑞 等合资竞品相比更显精致大气。

配置方面，红旗H5全系均配备12.6英寸纵置中控屏，车机内置自研车机系统，UI界面布局简洁清晰，操作简单易上手，但偶尔会出现车机卡顿的情况。据了解，2024款H5将针对车机流畅性进行统一升级，目前已经到店，感兴趣的朋友可以前往体验。而从2.0T低配开始往上走，就有前排座椅加热、丹拿音响、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、真皮方向盘高阶等配置装配，相对同级合资竞品来说，性价比较高。但让人无语的是，该车全系备胎，订车时可以选装，但需要额外支付850元，而且需注意的是，这是“非全尺寸”备胎。

结语

综合来看，作为红旗家族的销量担当，红旗H5准确把握住15-20万价位消费者的喜好，霸气的外观和红旗H9撞衫，顺应潮流的内饰质感搭配“实在”的功能配置，都让其在中型车市场中备受瞩目。不过，就三大件来说，纵然红旗H5舍得将高端材质下放到20万以内，但调校还有提升空间。

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红旗H5卖疯了，买一台落地多少钱？

红旗H52020是红旗旗下的一款中型车，官方指导价14.58-19.08万元。红旗H5配2020款1.8T自动智联旗领版官方指导价19.08万元。以淮安市为例，目前那里没有折扣；如果全款购买，再加上商业保险7562元，注册费500元，购置税16885元，车船使用税150元，交强险950元，那么落地总价约为216847元。

红旗H5直瀑中网采用镀铬饰条装饰，视觉冲击力十足。加上优雅的车头，虽然缺少了一点个性，但也有内敛之美。红旗H5 2020款1.8T自动智联旗领内饰给人一种非常沉稳的感觉，并且搭配银色饰条，看起来非常大气。此外实拍车型还配备了蓝牙/车载电话、前排手机无线充电、全速自适应巡航等诸多配置，功能相当丰富，对于驾驶者无疑是非常友好的。红旗H5虽然是中型车，但其生产平台由Artz共享，操控性能依然值得肯定。

红旗H5系统配备18T+6AT的动力组合。因为是标配，所以为消费者省了很多事。至少，我们不用考虑功率参数的影响。大家表现基本一致，重点是配置。红旗H5的设计采用了红旗全新的设计语言。与之前的正式亮相相比，新款车型更年轻、更动感，更贴近普通消费者的日常生活，也更实用。从设计上来看，H5的低配和高配车型在这部分配置上几乎没有区别，所以消费者不需要考虑“面子”的问题。

动力方面，红旗H5搭载1.8T L4发动机，最大功率145kw，峰值扭矩320 Nm，匹配自动变速箱。官方0-100公里/小时加速成绩为8.0秒，MIIT综合油耗为6.4L/100公里。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，采用前置驱动。

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