采用丰田2.5L混动！这马自达SUV卷王推新？ 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐 百万超跑/热门SUV凭实力“说话”，10月新车秀一波！

大家平时对新车资讯都十分关注，今天为大家整理了采用丰田2.5L混动！这马自达SUV卷王推新？ 5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐 百万超跑/热门SUV凭实力“说话”，10月新车秀一波！，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、采用丰田2.5L混动！这马自达SUV卷王推新？
• 2、5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐
• 3、百万超跑/热门SUV凭实力“说话”，10月新车秀一波！

采用丰田2.5L混动！这马自达SUV卷王推新？

近日，相关渠道透露消息， 长安 马自达 旗下的CX-50行也的新增混动版已经通过了国内的国6b排放标准，可以在环保方面满足国内上牌条件。

此前，这台马自达CX-50行也混动版车型也已经在国内工信部中申报过，相信CX-50行也混动版车型会在不久的将来与我们正式见面。

目前，马自达在中国市场乃至全球市场上，其新能源产品矩阵仍是寥寥无几，如今市面上在售的新能源仅有的一台油改电的马自达CX-30 EV，而这台车在国内知名度和销量也是少的可怜。

而这台马自达CX-50行也混动版车型的推出，也将会让马自达的电气化阵容更加完善，同时，该车型也将是马自达在国内市场上首次推出的混动版车型。

据悉，作为新增动力车型，这台马自达CX-50行也混动版搭载的混动系统中的2.5L发动机并不是来着马自达的创驰蓝天，而是来自广汽 丰田 的A25D发动机。

那么，既然燃油版的CX-50行也车型不会携带有GPF（颗粒捕捉器），那么换装了丰田发动机的CX-50行也混动版车型也会不会新增这项配置呢，这点仍是未知数，毕竟这台2.5L NA引擎来说，更充沛的动力释放无疑是十分重要的。

作为参考，目前在售的马自达CX-50行也燃油版车型共推出6款纯燃油车型，官方指导售价为15.98-20.68万元，预计混动版车型的售价会在此基础上上涨万余元的幅度。

外观方面，马自达CX-50行也混动版并不会对其现有设计进行大幅度更新，将会与燃油版车型保持高度一致的造型风格。毕竟其刚推出不久，整体设计语言也广受好评。

马自达旗下最新的Vibrant Utility设计主题带来的大嘴式进气格栅、深邃有灵魂的大灯组、富有力量感的线条轮拱以及轮胎等设计仍会出现在混动版车型上，其作为马自达户外轻越野 SUV 这一细分车型，整体设计和审美依旧在线。

同时，新车型也还将会提供17英寸或19英寸两种规格轮圈，或许也还会配备有黑化套装，例如在后视镜、轮圈以及车顶等等细节上。

此外，新车型还将会提供全新的锆石砂以及谧境蓝两款马自达全新车漆颜色可选，在质感上似乎比经典的魂动红要逊色，更加个性独特。

如果非要说混动版车型与燃油版车型有哪些差异的话，那么其在前翼子板处新增加的混动标识是其为数不多的特征，一定程度上可以区分开混动版车型与燃油版车型。

内饰方面，官方及其他渠道并未曝光透露出其具体消息，不过参考其在外观上的改动幅度，想必其在内饰上同样会延续CX-50行也燃油版车型的布局，或许也将会在细节样式上有所改善。

燃油车型上所具备的座舱亮点预计仍会出现在马自达CX-50行也混动版身上，例如大天窗、人体工学座椅、制冷强劲的空调以及简约但是富有质感的内饰布局等等元素。

车身尺寸方面，据申报信息显示，长安马自达CX-50行也混动版长宽高分别为4785/1920/1670毫米，轴距为2815毫米，和现款在售的CX-50行也燃油版车型相比，其仅在车身高度增加了32mm，其余参数均与燃油版车型一致，其座舱空间表现也大概率不会与燃油版车型有差异。

动力方面，作为新增动力车型，这台马自达CX-50行也混动版并不是单纯在燃油版的基础上新增一台驱动电机，而是把混动系统中的2.5L发动机更换为了广汽丰田生产制造的型号为A25D的2.5L发动机，并不是来着马自达的引以为傲的创驰蓝天发动机。

其中，这台型号为A25D的2.5升发动机的最大输出功率为131千瓦（178马力），电池方面则会匹配金属氢化物镍蓄电池。作为参考，搭载同款动力的RAV4混动车型在WLTC工况下的百公里综合油耗最低为5.1L，所以马自达CX-50行也混动版的油耗也有望控制在5.5L内，燃油经济性十分出色。

并且，轻度混合动力的加入，也将进一步提升其动力响应和驾乘感受，有利于帮助其改善顿挫以及低速时的行驶品质，同时，混动版车型同样有望提供四驱系统。不过，换装了来着丰田的发动机，马自达CX-50行也混动版还会不会有马自达的味道呢？这点还待研究。

其实马自达CX-50行也这台车型在北美市场上有着非常不错的口碑和销量成绩，经常位列紧凑型 SUV 排行榜前列，而来到国内，这台全新的 SUV 车型也明显为马自达带来了一定的热度。

此次混动版车型的推出，也一定程度上说了马自达官方对其的重视程度，预计马自达CX-50行也混动版的出现同样会提高不少其产品力和销量，当然，具体还是得看官方定价。

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5款高颜值纯电紧凑级SUV推荐

在时下这个看脸的时代，时尚、运动、好看的颜值就如同一块敲门石，一经亮相很快会被大众所知，成为年轻消费者及年轻家庭的追捧的新明星。今天就给大家推荐5款高颜值紧凑级SUV，分别是元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X以及ARIYA艾睿雅，他们还有一个共同的特点是，他们都是纯电动SUV。

比亚迪-元PLUS

指导价：13.98-16.78万元

比亚迪元PLUS在新能源市场一直备受关注，它也是此次推荐的5款车型中销量最好的，4月元PLUS销售28931辆，在新能源SUV销量排行榜中排第二名，1-4月累计销量达到91459辆。值得一提的是，元PLUS不仅在国内销量非常好，在国外也特别受欢迎，比如：泰国连续4个月蝉联销冠；以色列连续6个月蝉联以色列全车系单车型销量冠军。

消费者选择元PLUS，很大部分是因为这三点，第一高颜值，配置丰富；元PLUS延续Dragon Face 3.0家族化设计语言，精致、时尚。不过，最让人喜欢的是内饰设计，很有新鲜感，整体效果非常出众，让人过目不忘。此外，15.6英寸中控大屏可支持旋转，内部搭载了DiLink 4.0智能网联系统，语音操作、车联网这些表现都不错。

第二续航稳定，满足消费者日常通勤需求；元PLUS采用磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性足够可靠，并且根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，满足日常家用基本没有问题。

第三就是高性价比，13.98-16.78万元的售价在同级别中价格的优势不算太明显，但结合续航和配置，就非常明显了。说白了，比元PLUS的便宜的，没有它配置高、续航长，比元PLUS配置高，又没有它价格便宜。

极氪-极氪X

指导价：18.98-22.98万元

极氪X是极氪品牌量产的第三款全新车型，与极氪001和极氪009中大型车的定位不同，它的定位为一款紧凑型SUV，其定位可以让更多年轻消费者或年轻家庭所接受。新车共有3款配置，售价区间为18.98-20.98万元。

极氪X的颜值有目共睹，回头率非常高，扁平极简的造型+隐藏于格栅中的智能矩阵式LED大灯+双色车身+无框车门和无边框外后视镜，第一眼就能留下深刻的印象。

细节方面，极氪X配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外，新车还有独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，展现年轻气息。同时，5.7L的冰箱能够制冷零下15度，零重力座椅拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认趟卧角度、8颗可随音乐调节的震子。

颜值高、品质高，紧凑型SUV的空间表现也不错，再加上极氪X 双电机四驱车型3s级的零百加速成绩，很难不让人喜欢。同时，在电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。5月极氪品牌交付8678台，同比增长100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

smart-smart精灵#3 玩车网

指导价：20.99-28.99万元

全新smart精灵#3是smart纯电动车家族的第二款车型，第一款车型是smart精灵#1，定位小型SUV，而smart精灵#3定位紧凑级SUV。s新车推出普通版和高性能BRABUS版两种车型，该车限量发售1999台。；官方表示，首批车型将于6月份开始交付。

smart精灵#3延续了smart动感灵动的设计风格，而BRABUS版车型会增加更多运动化元素，比如车头的smart标识进行黑化处理，机舱盖上增添类似通风口的元素等等。此外smart精灵#3还设计了一个溜背的造型，使得新车更像是一个轿跑SUV，年轻、运动绝对会让许多年轻消费者心动。

同时，smart精灵#3长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，其车身尺寸与极氪X的基本一致，两车相比，极氪X比smart精灵#3长50mm，高16mm，但在轴距上smart精灵#3更有优势。

smart精灵#3车内没有车外更年轻、活泼，内部依旧采用家族式设计语言进行打造，中控屏幕达到了12.8英寸，搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，芯片来自高通骁龙8155。值得一提的是，smart精灵#3拥有众多智能驾驶辅助系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。

动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

上汽大众-ID.4 X

指导价：19.5888-28.3388万元

ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它不仅有全新的设计，而且品质和此前推出的油改电产品也有着本质的区别。

ID.4 X的颜值还是非常让消费者满意的，“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

值得一提的是，2023款ID.4 X全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口；并且可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；四驱版车型则搭载了双电机，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

作为老牌车企在国内新能源市场的首秀，ID.4 X可谓让用户看到了一个不一样的大众形象，时尚、潮流，并且有着丰富的安全、科技配置；这里，推荐ID.4 X的另一大优点是，目前购车部分车型可现金优惠3.90万，这么大的优惠在新能源市场真的不多见。

东风日产-ARIYA艾睿雅

指导价28.48-34.28万元

Ariya艾睿雅可能大家较为陌生，它是东风日产全新纯电动车，是日产电气化转型道路上的一款力作，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，目前有4款配置不同车型可选，售价区间在28.48-34.28万元，是此次推荐中价格最贵的。不过，据了解，Ariya艾睿雅部分车型限时最高优惠6万元。

官方表示，Ariya艾睿雅采用了最新的东方美学设计理念。家族最新的墨影晶盾的前脸设计，融合了“组子”图案和日产最新的车标。前脸比较吸引眼球的设计当属流光飞翼LED灯，它从大灯边沿进一步延伸，还原V-motion的同时，很好地提升了视觉效果。

Ariya艾睿雅的内饰在很多细节都非常具有想象力，比如：主副驾驶室之间打通，中央扶手能够电动操控前后平移滑动等等。同时，比较有意思的是它把常用的功能虚拟按键布置于木纹面板上，简约而又不失科技感。

值得一提的是，Ariya艾睿雅车长为4603mm，轴距达到2775mm，整个身材与奇骏比较接近，并且内部横向空间和纵向空间都很富裕，座椅也传承了品牌一贯的舒适性，日产大沙发果然足够宽大，坐上去非常舒服。

动力和续航方面，Ariya艾睿雅长续航版CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

总结：此次推荐的元PLUS、极氪X、smart精灵#3、ID.4 X和ARIYA艾睿雅这5款车型，绝对是目前纯电动紧凑型SUV中的颜值担当，对于特别注重高颜值的年轻消费者或年轻家庭来说，这5款车型肯定有一款是你想要。不过，不可否认的是这5款车的价格差非常大，最便宜的只需要13.98万元，最贵的已经达到34.28万元，并且续航、配置、空间基本都相差不大，如何去选，只能根据自己的腰包来决定了。

百万超跑/热门SUV凭实力“说话”，10月新车秀一波！

双节后的第一天，让我们共同展望一下本月即将上市新车。考虑到作为今年最后一个季度的开始，各家车企显然都更多聚焦于冲击销量上，而新车上市的节奏在9月末刚刚经历一波大规模上市后，在10月显得有些“疲软”。

当然，这其中的几款新车都充满了“噱头”，既有自主“百万级”的超跑登场、也有走量 SUV 的上市、造车新势力也有所行动，而备受很多人期待的“性能座驾” 伊兰特Elantra N 也终将上市。考虑到下个月广州车展即将开幕，或许更多重磅新车还需要再等到年底才能与大家见面。

昊铂SSR

上市时间：10月9日

预售价格：128.6万~168.6万元

一年前， 埃安 推出了全新高端品牌Hyper 昊铂 ，并以 昊铂SSR 的亮相率先开启了品牌发展之路。一年后，继首款 昊铂GT 车型推出之后，预售价格区间为128.6万~168.6万元的“百万级超跑”昊铂SSR也即将登场，作为一款自主设计、研发的100%中国超跑，它的到来也将刷新对于“速度”新的认知。

对于一款 纯电动 超跑而言，加速性能便是其最大优势，昊铂SSR的 Ultimate 赛道版车型的百公里加速可达惊人的1.9秒，埃安独创的两挡四合一高性能电机，1225马力最大功率、12000牛·米的轮上峰值扭矩都使其拥有堪比传奇超跑的性能参数。同时，新车也采用了采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术的专属特制轮胎；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗；而AI轨迹牵引系统则将为驾驶者带来新的赛道体验。

外观设计上，昊铂SSR也拥有非常标准的超级 跑车 的车身姿态，车身长宽高分别为4583/1988/1238毫米，车身采用100%碳纤维覆盖，蝶翼门也可实现电动开合，借助轻量化设计实现了风阻系数降低至0.146。同时，狭长的车头大灯造型、夸张的扩散器、橙色卡钳以及大尺寸尾翼都使其更具视觉上的攻击性。内饰设计上，新车采用14.6英寸中控多媒体屏+8.8英寸仪表盘，极简设计风格之下赛车方向盘、运动座椅自然是不可或缺，相比其他“简陋”风格内饰的超跑，昊铂SSR无疑显得豪华、智能了不少。

哈弗猛龙

上市时间：10月10日

预售价格：16万~19万元

作为龙序列的第二款重磅产品，“新能源越野 SUV 普及者”的 哈弗猛龙 自然成为了本月 SUV 市场最受关注的新车。外观设计上，哈弗猛龙采用了人们熟悉的“方盒子”造型，提升了硬派越野 SUV 气场，复古的圆形大灯搭配整车横平竖直线条，形成极具自身特色的设计风格；而宽大的轮眉设计也进一步展现出了哈弗猛龙越野性能的张力。

内饰设计上，哈弗猛龙搭载了咖啡智能座舱系统Coffee OS，大量的平直线条设计延续了外观硬朗风格；两块屏幕+大量物理按键的组合，在保证其智能表现的同时提升用车操作的便利性，这对于一款硬派 SUV 显得尤为重要。

哈弗猛龙采用1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4+后桥电控式差速锁的组合，使其越野能力更加硬核，能够完美兼顾越野 SUV 的 高通 过性和高可玩性。其中，1.5T发动机最大功率123千瓦，最大扭矩243牛·米，提供102公里和145公里两种纯电续航版本， 系统综合功率 分别为278千瓦和282千瓦，并支持最大功率3.3千瓦的对外放电功能。

当然，哈弗猛龙的越野性能更是它的最大亮点。新车车身接近角为24度，离去角为30度，最小离地间隙为170毫米，最大涉水深度为560毫米，车身参数上就展现出了极强的性能，并提供有7种驾驶模式，实现雪地、沙地、泥地全覆盖，而咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot也能使其在日常通勤和高速路况下实现更安全、舒适的驾驶体验。

智己LS6

上市时间：10月12日

预售价格：23万~30万元

自今年成都车展首发亮相以来， 智己LS6 便一直保持着很高的话题讨论度，23万~30万元的预售价格区间显然也预示着它即将进入竞争最为激烈的市场之中。而在几天前， 智己汽车 官方也公布了LS6的订单超过25000辆，也算是给新车上市吃了颗“定心丸”。与此同时，面对激烈竞争，它必须拿出点真东西才行。

作为智己第二款 SUV 车型，有了之前 智己LS7 在设计上的成功，智己LS6也就显得“如鱼得水”，延续了家族化的设计理念，依旧是颇为动感时尚的轿跑风格，隐藏式门把手配合上空气动力套件，将风阻系数降低至了0.237，整体车身造型给人以很强流畅感。同时，黑化处理的侧窗边沿、侧裙以及镂空式的花瓣轮圈等个性元素，也更贴合年轻消费者的审美喜好。车身尺寸上，智己LS6长宽高分别为4904/1988/1669毫米，轴距为2950毫米。

智己LS6的内饰延续了简洁的设计风格，尤其是这三块尺寸硕大的屏幕给人呈现出十分夸张的视觉效果，26.3英寸主屏+15.5英寸副驾屏+10.5英寸中控屏可实现三屏联动，并且主副屏幕还可以独立升降。而半幅式方向盘、镂空式的中央扶手、磁吸拓展坞、Sofa云感座椅，甚至还提供了针对于雨天特有的“雨夜模式”，足可见这款新车在创新上的努力。

动力上，智己LS6采用800V高压平台，使整车无论充电速率还是性能输出都有了全面升级。其中，双电机版本车型搭载了前后 双电机四驱 系统，系统综合输出功率为579千瓦，综合最大扭矩输出为800牛·米，0~100公里/小时加速时间仅为3.48秒，极速更可达252公里/小时；单电机版本车型的最大输出功率为250千瓦，极速为200公里/小时。而在快充方面，得益于800V技术可实现5分钟充电时间，200公里续航补能表现，15分钟完成500公里续航补能。

极越01

上市时间：10月31日

预售价格：25.99万元起

吉利和百度的合作能开出什么花来？答案就在 极越 身上，而作为旗下首款车型， 极越01 还被冠以“汽车机器人”的这个叫法。上个月，全球首台“AI汽车机器人”极越01下线并开启预订，预售价格为25.99万元起，24小时内预定订单便达到15389辆。

作为一款基于SEA浩瀚架构打造的中大型 SUV ，极越01主打高阶智能特色，通过吉利+百度的强强联合，实现其在细分市场新的突破。而之所以被形容为“汽车机器人”，则主要体现在高通8295芯片的量产首秀，更是汽车机器人智能AI伙伴“SIMO”上。2枚英伟达Orin芯片、首发高通8295芯片，并首次完全启用双NPU，智能座舱算力提升到60TOPS，展现出其在“智能”上的优势，相比现在主流高通8155芯片，首发的高通8295芯片采用5纳米工艺制程，数据处理速度大幅提升，AI算力更是直接提升8倍，让人有一种身处“国产智能手机”硬件大战的情景。

外观设计上，极越01采用简洁、流畅的设计语言，细节上则通过大起伏曲线设计和姿态强化科技感和运动感。内饰则秉承未来美学和极简主义，取消包括转向灯控制拨杆与换挡杆在内的绝大部分物理操控，都集中在了这块6K分辨率的35.6英寸屏幕上，而得益于8295芯片极快的交互反应速度，不仅滑动触控操作流程，更实现500ms的语音识别速度，并实现了业界首个语音AI算法的全量本地化。

极越01整车长宽高为4853/1990/1611毫米，轴距达3000毫米。新车提供单电机两驱版和 双电机四驱 版车型可选，CLTC最高续航里程可达720公里。除此之外，点到点领航辅助PPA功能这是它智能辅助驾驶上的亮点，可实现高速、城市等场景的“多域融通”。

伊兰特Elantra N

上市时间：10月

预售价格：25.99万~27.88万元

今年4月， 现代 汽车在 上海 车展上官宣旗下高性能N品牌正式进入中国。前不久的成都车展上， 伊兰特 N便正式开启预售，新车共推出两款车型，售价分别为25.98万元和27.88万元。

性能表现上，伊兰特N无疑拥有这个价位最具驾驶

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