2023-10-18 21:59:34 | 玩车网
开斯巴鲁属于中高档。
该车是日本的汽车品牌,属于高端配置,中端价位的车,是一款性价比相对比较高的车。斯巴鲁这辆车视野较好,安全性好,采用全时四驱,百公里综合油耗7.3L左右,还是很省油的。
斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司,旗下的suv有斯巴鲁xv、斯巴鲁森林人、斯巴鲁驰鹏等,以斯巴鲁森林人为例,该车汇集了多功能车和客车的特点,属于一款“交叉”的车型。在车身尺寸方面,斯巴鲁森林人的长宽高分别为4560mm、1780mm、1700mm,轴距为2615mm,搭载的是2.5L自吸发动机,匹配7挡CVT变速箱。
斯巴鲁xv混动油耗目前市区道路约7个油左右,可以接受,但期望的油耗应该是在6个油左右:
1、斯巴鲁XV混动版的百公里油耗为7.6L,随着全球市场对于汽车油耗标准的逐渐严格,未来斯巴鲁将对XV混动版在动力系统方面进行相应调整,对此,日本富士重工业公司总经理吉永泰之也表示,富士重工将开发充电式混合动力车(PHV),合作伙伴丰田公司将为富士重工提供技术支持,新款车计划于5年内量产;
2、斯巴鲁全新XV引入丰田混动技术后,将由现款的轻混变为插电式混动系统,其油耗将相应大幅度降低;
3、现款斯巴鲁XV混动版今年3月份在纽约车展亮相,并于6月份在美国市场上市,该车与翼豹共享平台,由于XV混动版采用的是轻混动力,百公里油耗为7.6L,针对美国市场2015年调整的百公里6.6L的油耗标准,显然该车离达标还有一定距离,对此吉永泰之也表示:“我们希望生产出有斯巴鲁自己概念的、拥有混合动力车省油耗优势的汽车”;
4、斯巴鲁全新XV混动版采用的是插电式混合动力系统,该系统与普通动力系统的区别在于:普通混合动力系统的电池容量小,仅在起\/停、加\/减速时供应\/回收能量,不能外部充电,在纯电模式下行驶距离相对较短,而插电式混合动力车的电池较大,可在外部进行充电,在纯电模式行驶距离相对较长,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电,这样既提高了续航里程,又能充分提升燃油经济性。
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