途安怎么样 途安l怎么样

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途安l怎么样

随着社会的发展，汽车正在成为人们的必需品，汽车厂商也在下大力气生产出很多实力出众的好车。

“国内销售之王”哈弗H6成功超越自我，实现了新的突破。

“性价比非常高的豪华车”TLX-L唱道，地位一度不可动摇。

在各种好车打不赢的汽车世界里，汽车只有充分发挥自己的特点，才能在汽车世界里屹立不倒，就像大众途安一样。车主王师傅，8个月的车主，月薪4700。不久前，他登陆15万元募集大众途安，历时7个月。毕竟大众途安的优缺点是什么？

冷静一下，我们来看看车主王师傅的洞察力。而表面内饰我相信买大众途安L的车主大多是为了家庭，而不是为了颜值。感觉自己有公共情结，所以对公共面很饥渴。加长版标配日间行车灯、主动大灯、随动大灯，启动汽车自检。拓捷版打造的18寸轮毂非常漂亮，整体风格有点像suv，体验非常好。内饰一般，一直是大众风格。直接连苹果数据线就能体现在屏幕上，比我安卓机安卓的CARLIFE好用。

没有电动座椅调节，虽然内饰不豪华，但我是稀饭，简略。新车味道很大，有异响，特别是启动的时候，机舱有丁当的响声。空和车之间舒适性不大，空之间跑率感觉挺高的，后排可以放平，方便装一些设备。7座车，空空间很大。全家出行的时候，第三排和第二排都是半躺着配一张大床，很舒服。空房间是一大亮点。车乘空空间宽大，后备箱也够用。我选的时候选的是舒适的型号。减震性相对较好，舒适性较强。

很好的掌握车内噪音，语言基础是高速时的正常声调。座椅舒适透气。感觉目前除了开车别无选择，感觉精力不错，精力充沛。我用的是1.4T的能源，快速超车毫无疑问。DSG变速箱的观点是在接管过程中选择车轮。能量很好，起步速度很快。MPV和普通车不一样。偏转板很好用，手感也不错。底盘和悬挂，我感觉中规中矩，肯定比不上那些注重动作的车。s挡切大概是手动模式，让发动机轰鸣，变道超车没有侧倾。油耗方面，目前行驶距离为20公里，油耗在预期范围内。

判断:15万的大众途安真的好吗？开了7个月的车，车主直白地说起了车臭。听了车主的分享，我觉得大众途安之所以成为同级车的“明星”，是因为表面相当顺眼，动作感强，车头也顺眼，行李架看起来很气派。普通内饰感觉还是挺不错的。空就不用说了，是买这款车的重要原因。每个坐我车的人都说很舒服，我觉得它本可以代替我的分析。相比同级对手，大众途安的性价比确实不错。朋友们怎么看待推广更好的大众途安？

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上汽大众途安怎么样

SAIC·图兰是欧洲商用车的代表。它具有舒适性和可操作性兼容的特点，价格不到20万。是满足现代人多样化需求的商用车。今天就来说说上汽大众途安如何，大众途安二手车为什么便宜。

上汽大众途安怎么样？

大众途安延续了大众的精致风格。米色内饰内饰非常大空，乘坐环境非常舒适。至于做工，还是一如既往的精细。新款途安的舒适配置和安全配置略有增加。所有车型的音响系统都增加了MP3功能。安全方面，除了老款途安的镀锌钢板和激光焊接车身外，还增加了氙气大灯。强烈的动机。1.4TSI涡轮增压发动机搭配7速动力换挡，对于家用车来说动力绰绰有余，经济实用。加速超车不成问题。因为汽车重心高，换车时需要减速。毕竟安全第一，悬挂训练相当到位，减速带基本可以快速通过。控制准确，方向无空位。方向盘的重量合适。不满意，应该是它的外观，看起来很普通。不认识车的人还以为是面包车，二来新车的味道慢慢消散。你的轮胎没有备胎。虽然现在很多车都没有备胎，轮胎质量也很好，但我还是觉得这是一个不足。

大众途安二手车为什么便宜？

途安的市场份额在过去几年的同级别车型中可以占到一定的比例，但是随着MPV市场的发展，比如别克GL8、本田奥德赛、本田艾力申等竞争对手，相比途安在MPV市场的表现，途安的表现并不是那么令人满意，尤其是在多年的新产品升级换代方面，整体变化并不是很成功。对于途安来说，车型、市场数量、配件价格是影响其保值率的主要因素。在保养维修方面，大众的零配件成本略高于其他品牌。相对来说，这对于途安在二手车市场的销量有一定的影响。

上汽大众途安怎么样，大众途安二手车为什么便宜？你们都知道吗？大众确实是一款不错的商用车，内饰无敌空，家庭出行完全不是问题，但是保值率低让很多人望而却步。

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途安手动版怎么样

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随着二胎、三胎政策的开放，身边有很多潜在的二胎、三胎家庭。面对家庭成员数量的上升，很多家庭也打算换车。因此，许多家庭担心型号的选择和有限的预算。15万左右的6座或7座MPV推荐吗？答案自然是肯定的。大众途安L就是这样存在的。虽然途安L目前的知名度不如从前，但在国内合资MPV中的资历也不浅。

大众途安L作为中国品牌MPV的元老，凭借自身的品牌效应和一定的群众基础赢得了国内消费者的青睐。尤其是近几年6座和7座轿跑市场持续升温，这一代途安L已经成为同级重量级选手。相比上一代，新一代途安L的实力有所提升。不仅如此，在价格上也比以前有了更大的优惠空。那么现在发动这辆车还合适吗？途安L的性能怎么样？让我们跟随边肖的脚步来看看关于它的经历吧。

途安L的定位是功能性更强的车。为了区别更商业化的MPV车型，大众还提出了单独的MPS概念。起初采用与速腾相同的平台，但现在采用最新的MQB平台。引入中国后，上汽大众还加长了本土轴距，在车型后缀上增加了“L”。途安L刚进入中国市场时，定位极高，定价策略以帕萨特为主。希望在轿车和SUV之间开辟另一个细分市场。但途安L目前的家用定位和中国市场的现状注定了它是一个小众市场。

工作日的周一，来店里的顾客不多。值得一提的是型号全面，最新ID。商店里也陈列了一系列产品。由于目前途安L的知名度并不高，更多的风头被小说ID抢占了。家庭，所以只能在4s店外试驾参观。对手机在露天拍摄的照片质量差表示抱歉。

店外试驾配置为2021款途安L 280TSI加长版，属于全系在售7款车型中的中配版。新车外观、内饰、动力、价格变化不大，但在配置上做了一些调整。

首先，外观设计方面，大众途安L整体还是属于比较方正的类型，设计上没有太多亮点。它沿用了老款车型的设计，凹陷的车头可以为驾驶者提供更广阔的视野。流畅的a柱和垂直的后车厢让车辆在车内有着不错的表现空。很平庸但也很耐看，所以即使现在也不显得过时。

横向进气格栅非常醒目，采用镀铬装饰条装饰。看起来很年轻很精致。大灯造型硬朗，线条犀利，有一定的运动感。远近光灯为氙气光源，配备LED日间行车灯、自动大灯、大灯清洗功能、前雾灯等。在光源部分，这款车的高端车型提供的是氙气大灯，而不是LED大灯。

除了入门级途安L的风时版和舒适版，两种配置的车身尺寸分别为4527mm、1829mm和1659mm，离地间隙为120mm。其他五款尺寸分别为4537mm、1834mm、1682mm，离地间隙为143mm。这些多出来的尺寸是因为该车在中高配范围内有车顶行李架，使得该车更加实用，笔直的腰线贯穿前翼子板至尾灯，采用下凹式设计，视觉效果不错。黑色的轮眉，银色的装饰板，更是增添了几分野性。全系车型统一轴距为2791mm，整体上还是比较满意的。新车的280TSI时尚版和280TSI舒适版车型分别配备了16英寸和17英寸轮圈，其他车型均配备了18英寸轮圈。

家族式设计是描述途安L内饰设计的最佳方式，其特点非常鲜明。与大众旗下的其他车型保持一致，视觉感觉比较单调，但用料诚恳，做工细致扎实值得信赖。上方中控台被大面积软性材质包裹，手感舒适。

为了迎合年轻用户的选择和需求，途安L标配了8.0英寸中控屏，集成了CarPlay、CarLife等日常功能，足以满足基本需求。除了最低配车型，还配备了全新的触摸感应空可调控制面板，提升了日常使用中的科技感。虽然车的功能不是特别丰富，但也能满足一定的日常使用需求。

2021款途安L将之前顶配车型独有的前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动折叠后视镜自动倒车下翻等功能下放至280TSI加长版。而且现款途安L标配7座，加长版有6座和7座可选。

对于一款MPV车型来说，其乘坐空的表现更有说服力。首先，途安L提供6座和7座车型。7座版为2 3 2座布局，中间三座为独立座椅。六座版2 2 2的座椅布局，第二排有两个独立座椅，中间部分空的位置可以与第三排形成过道，更方便第三排乘客上下车。

座椅的形状看起来很薄，坐垫也不是很长。但是第二排座椅调节起来非常方便。同时值得一提的是，前座后排还有一个独立的小桌子，可以用于小范围的办公和家用，非常人性化。

安全方面，7座版第二排三个座椅全部配备三点式安全带，另一侧座椅也可以选配一体式安全座椅。有小孩的用户不用反复安装儿童安全座椅，使用起来明显更方便。

大众途安L整体表现还是不错的。作为一款家庭MPV车型，无论是七座还是六座，空在车内的表现都可以满足大部分二胎、三胎家庭的出行需求。而且平整的地板和可以前后移动的第二排座椅也很方便，只是第三排的空稍微小一点，日常生活中短途乘坐不成问题，如果是长途的话。 玩车网

第三排的两个座位只能应付短途出行。同时对成人的容忍度不是很高，垂直空空间非常有限，腿部空空间无法保证。另外，途安L的后备箱空空间还是小了点，只有137L，不能承载太多。

好在第三排座椅放倒后可以和后备箱形成一个平空的空间，进一步拓展了后备箱的实用性。放倒后排座椅，容积可以扩展到1857L，空空间大了很多，放更多东西，甚至大件物品，移动都不在话下。

另外后备箱还配有一些锚、钩等固定装置，可以固定一些小盒子或者儿童玩具，防止它们在行驶过程中晃动。细节考虑到了家庭需求。

动力方面，现款途安L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗低至6L。对于这款MPV来说，这样的动力只能说够用，不能说出众。

配置部分，2021款全系标配后排折叠式多功能台板、自动启停、能量回收、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、多重防撞制动系统、PM2.5空气体净化系统等。，这是相当真诚的。

途安280TSI DSG时尚版作为入门级车型配置很差，但从舒适型来说配置还是不错的。除了前安全气囊和侧安全气囊，还配备了前后一体式气帘、倒车雷达、倒车影像、8英寸中控面板和三温区自动空调节。所以如果从配置上想买七座车型，官方售价16.58万的280TSI DSG舒适版是个不错的选择，其配置与加长版17.78万相差不大。如果想买六座的车型，还是应该选择加长版。

出于性价比的考虑，15万左右的预算，我们不买2021款途安L 280TSI加长版试驾。我们选择舒适版作为意向车型，蓝色涂装，黑色内饰。官方指导价:16.58万元。

1.全款:官方指导价16.58万元，购置税1.29万元，保险费用约5000元(以实际投保的保险公司和购买的险种为准)，牌照费3500元(广州品牌)，裸车价格2万元，一次性总价约16.72万元。

二。贷款:相应的，我们也咨询了贷款流程方案，销售顾问给我们提供了两个贷款方案，贷款服务费3500元。

1.贷款金额67000元(含贷款服务费3500元)，分36期还款，月供约2778元，首付103700元。

2.贷款金额95000元，分36期还款，月供约2909元，首付75700元(含贷款服务费3500元)。

当然，销售顾问也明确表示还有降价空。比如现在裸车价格优惠2万元。从这家4s店的库存情况来看，因为车型不是很畅销，所以大部分车都是长期库存，大概一年左右。如果不介意，裸车价格还可以再优惠一万元。车辆后期的保养和保修仍可享受同等待遇。不知道你会怎么选择这样的库存车优惠。

全民用车:可以带宝宝在家，多功能，多一个座位。

俗话说，加一副碗筷，汽车也不例外。随着有两三个孩子的家庭的诞生，家里有了两个或两个以上的“猛兽”，六座甚至七座车型的需求就是刚需。毕竟如果把安全座椅放在平时带家人孩子出行的车上，后排坐三个人会有点尴尬，但是六七座的MPV或者SUV就没有这个问题了。

虽然目前国内MPV车型市场仍处于不温不火的状态，但如今随着7-9座非营运小型客车被纳入6年免检范围，消费者在购车时不再因为年检而对空之间舒适性极佳的7座MPV望而却步，这也使得一些对空有需求的消费者可以大胆地将购车目标转向MPV。大众的车型表现一直比较均衡，没有明显的缺点。途安L显然也是如此，在舒适性和家用上取得了很好的平衡。无论是时尚的外观内饰，宽敞的内饰空，还是丰富的配置和足够的动力，途安L都是大多数家庭购车的不错选择。

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