2023-10-16 10:49:53 | 玩车网
在当下的紧凑型SUV车型市场中,“年轻化”已经成为了一个新的旋律,因此不少汽车厂商都开始对旗下的车型进行升级改款。 一汽 - 大众 探歌 自进入市场之后的表现就比较理想,并且关注度一直保持得很不错。前不久,一汽-大众全新探歌正式上市,新车对于外观、内饰、配置以及动力等方面都进行了升级,而且15.89-17.99万元的售价区间也较为厚道,有可能在市场中取得更好的成绩。 玩车网
从外观上的设计来看,一汽-大众全新探歌的颜值是更高了,并且还新增了柠檬黄车色,看上去更加的新潮。进气格栅采用的是六边形的设计,周边的线条勾勒的比较平直,并且单格栅设计改为了双层格栅设计,黑色的中网提升了档次感,并且还在中间装饰了格栅氛围灯以及R-line标识,前大灯组设计的棱角分明,IQ.Light智能LED大灯点亮之后的视觉效果理想。机舱盖上的筋线勾勒的较为突出,呈现出一定的肌肉感,两侧的雾灯区采用的是凹陷式的处理,呈现出一定的立体感,和中间的进气口形成了三段式的设计,丰富了前脸的层次感。
短悬长轴的设计不仅提升了空间上的表现,也让车身看上去修长流畅,窗线的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线设计得比较突出,并且前后轮眉处还辅以弧形的线条提升了立体感,下裙位置的筋线勾勒的也较为突出,和腰线相呼应,丰富了车身的层次感,看上去不是很单调。双色的车身营造出悬浮式车顶的样式,后视镜的造型圆润,支持加热、电动调节、锁车自动下翻等功能,轮毂的造型也较为运动。
新车的尾部采用了略带溜背式的设计,扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,而且灯罩进行了熏黑的处理,并且还支持流水转向灯动态效果,点亮之后和前大灯组相呼应。灯组的下方还装饰了探歌的字母标识,车尾采用了大量的留白设计,看上去较为大气,反光灯带是竖状的样式,双边单出的排气管装饰和夸张的后包围提升了运动属性,新车的外观设计的确更精致了。
一汽-大众全新探歌的内饰设计更加年轻,中控台略微偏向于驾驶员一侧倾斜,空调出风口等细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感,10.3英寸全液晶数字仪表盘较为大气,并且能够显示丰富的数据,数据的显示也较为清晰。全新样式的多功能方向盘较为年轻,而且抓握感不错,两侧还配备了触控样式的物理按键,9.2英寸悬浮中控屏配备的是IQ.智慧车联系统,这套车机系统支持语音控制系统、导航、在线音乐、手机APP互联以及智能家居控制等,人机交互的表现不错。
换挡杆的样式较为圆润,两侧还配备了整齐的物理按键,前排的储物空间也比较多,细节处理到位,空调控制区域也采用的是全新的设计,风量以及温度都以触控的方式来实现,副驾驶还拥有30色可调的透光饰板。座椅的样式大方,采用的是拼接色的处理,强调了时尚感,前排座椅的支撑性以及包裹性都不错,乘坐的舒适度理想。新车的长宽高分别为4336(4319)*1819*1592mm,轴距达到了2680mm,空间上的表现也不错。
在智能配置方面,一汽-大众全新探歌还配备了IQ.智驾管家,支持车道保持、交通标识识别等功能,配合ACC 3.0高级别自适应巡航系统、Lane Assist车道保持功能,能够提升驾驶感受,并且提升行车的安全性。此外,智慧泊车功能也是有配备的,这对于新手司机来说比较友好。
动力方面,新车换装了1.5T Evo2涡轮增压发动机,最大输出功率为118KW,峰值扭矩达到了250N·m,动力输出强劲,而且这台发动机拥有勒循环、可变截面涡轮增压、电子调节水泵、APS涂层四大技术加持,因此燃油经济性的表现也不错,WLTC工况下的百公里油耗仅为6.1L,而且最低实测百公里油耗为4.03L,是“高功低耗”的代表,传动系统匹配的是7DCT变速箱,换挡流畅平顺,而且较为积极。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架,面对不同的路况都显得游刃有余,指向性精准。
总结: 一汽-大众全新探歌这次的升级改款有一定的诚意,外观设计的更运动,并且新增了柠檬黄的配色,内饰的风格年轻,智能配置丰富,而且动力输出高效,燃油经济性的表现理想,驾控表现的水准较高,综合素质较为“能打”,在紧凑型SUV车型市场中是个更好的选项。
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