北京改装车展 北京车展 | 坦克300重磅亮相

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最有味道的官方改装！长城炮推出特别版，让硬派车迷挪不开眼光

长城炮应该是皮卡界的异类，受到了广大车迷的喜欢。这款车连续4个月销量破万，8月销量达到了1.1万台，长城皮卡总销量也超过了2.1万，在整个皮卡市场中，占比达到一半左右。长城皮卡能够有这么好的销量成绩，长城炮是主力军。目前长城炮拥有乘用、商用和越野版，在北京车展上，又给大家带来了全新的改装车型，其中黑弹改装皮卡的亮相，让硬派车迷挪不开眼光。

国内的皮卡市场一直比较疲软，但在长城炮诞生后，如今已经累计销量超过十万，是国内皮卡市场的主力军，也是国内高端皮卡的代名词，表明了长城在皮卡领域中的实力。在20多年来，长城在皮卡行业一直是首屈一指的。现在长城朝着高端皮卡领域进军，如果你想在国内买到福特猛禽这种硬派皮卡，那么长城炮可能是你的唯一选择。

这次在车展上亮相的黑弹改装车，就是官方出手打造的长城炮改装款，官方出手果然不一般，把这款皮卡打造成了肌肉壮汉，而且官方改装的非常彻底，大家购买之后，免去了自己改装的风险。黑弹的车身采用哑光车漆来打造，是目前长城皮卡中的第一款，其他部位采用了橙色来点缀，具有很好的吸睛效果。

从外部套件上看，可以发现这款黑弹是在越野版的基础上改装的，增加了竞技杠和厚实的中网，并且配备了侧踏板和防滚架，前面有新加的射灯，后面有绞盘，在越野方面的性能是很完善的。为了提升越野能力，这款车增加了接近角和离去角，在复杂的地形中，通过能力更强大了。

除了外观的改装外，长城官方对于这款车的内饰也进行了充分的改造，比如增加了缝线装饰，很有艺术美感，副驾位上的橙色山峰印记，是用来纪念长城炮征服珠峰的。车内的智能配置丰富，具备越野专家模式，能够把车的性能调校到极致，用来提供极限越野能力。该车是在P71平台打造的，拥有2.0T加8AT动力总成，可以爆发出190匹马力和360Nm，一般程度的越野是够用的。

虽然目前这款改装出来的黑弹，并没有销售信息。不过车迷群体对这款车的期待度很高，照这个势头下去，长城很有可能会推出限量版的黑弹改装版，大家准备好钱包就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展 | 坦克300重磅亮相

7月份成都车展热度未退，9月份北京车展再度点燃现场气氛。9月26日，北京车展盛大开幕，在WEY展台上占据C位的无疑是其首款硬派越野车 坦克300。其实这已经是坦克300第三次出现在大众媒体的视野中了，但每次出场都能带来不一样的风采。本次车展上长城共带来三款不同配色的坦克300，分别是"我要红"、"心想事橙"和"种草绿"，下面就跟随镜头，看看这次坦克300会有怎样的改变？

外观方面，本次展出的坦克300与之前在成都车展及坦克300开放日的版本并没有什么不同，依旧是浓浓的硬派越野风格。前脸部分配备矩形的大尺寸前格栅，中网也直接采用粗犷的三道简单的横杠设计，同时机舱盖中部的隆起也很好的表达了强劲的动力感。格栅两侧是分体式LED灯组，采用圆形设计方案，近光灯及远光灯被中部的LED灯带一分为二，很好的将越野复古设计风格与现代立体美学糅合在一起。

侧面设计比较简洁，简简单单的硬派越野造型。在细节上，平面转折的部位都进行了光滑倒角的设计，这样在增加圆润视觉感受的同时可以有效的降低风阻系数。

来到尾部，坦克300采用了越野车经典的后背式备胎设计，两侧布置了方形的一体式尾灯，车门也采用了侧开的方式，突出狂野风格。此外，虽然在整车一圈下方的包围设计造型相同，但"我要红"配色的坦克300全身采用了红色设计，并且下包围镜面处理也不同于另外两款，相比于其他两款，更能体现时尚气息。

值得一提的是"种草绿"特别版车型的亮相，严格意义上讲这款特别版车型其实是坦克300的改装版本，相比于普通版增加了更具越野风格的钢管保险杠及矩阵式探照灯设计，将发烧级越野的理念进行到底，完全没有普通版本兼顾舒适的气息。可以说"种草绿"以个性化的改装诠释重度越野带来的满满征服感。

其次在内饰上，与之前披露的设计风格完全一致，暂时没有较大的改动点，呈现粗狂与豪华共存的装填。车味auto在之前针对坦克300内饰做过深入的解读，有需要的朋友可以移步阅读。

在配置上，本次车展官方并没有给出更多的信息披露，根据以往的信息，坦克300搭载有2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，在三把锁的加持下实现9种驾驶模式的开发，展现更强的越野状态。

写在最后：

坦克300车型从成都车展预热到现在已经有两个月的时间了，但是在本次车展上依旧没有选择开启任何销售行为，从现在坦克300的完成度来看，其实已经完全具备上市的条件，没有发售最大的原因还是在硬派越野量产工艺经验上的不足。不过，最好的总是在最后才出现，金九即将过去，距离坦克300的上市已经非常近了，相信坦克300正式上市时，还会给我们更多的精彩。

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定了！北京车展将在9月26日如期而至，这次不会再跳票了吧？

[汽车之家?新闻]? 日前，北京车展官方账号再次发文，确认2020（第十六届）北京国际汽车展览会将于2020年9月26日-10月5日正式举行。看来，经历过跳票的北京车展这次将“稳稳的”如期举办了。这一届北京车展将在北京中国国际展览中心新、老馆举行，总展出面积将达到20万平米。

以展示国内外乘用车、商用车为主的国展新馆展区9月26日、27日为媒体日，专门接待海内外的媒体记者到场参观、采访报道；9月28日至30日是专业观众日；10月1日至10月5日为公众参观日。设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。

2020北京车展的乘用车展区几乎覆盖了国内外所有知名汽车品牌。包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车）、奥迪及一汽-大众奥迪、斯柯达及上汽斯柯达、一汽-大众捷达、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马&MINI、标致及东风标致、雪铁龙及东风雪铁龙、福特及长安福特、林肯、通用及上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克）、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、丰田及一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、本田及东风本田、广汽本田、广汽讴歌、日产及东风日产、英菲尼迪及东风英菲尼迪、马自达及一汽马自达、长安马自达、三菱汽车及广汽三菱、斯巴鲁、广汽菲克、现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚、江铃等国内外主流汽车品牌。

最为吸引眼球的，还要数豪华车品牌展示区。保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名豪华车品牌悉数参展。此外，还有众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将在北京车展精彩亮相。

国内六大汽车集团的一汽集团（红旗、奔腾）、东风公司（东风风神、东风风行、东风风光、启辰、郑州日产、猛士）、上汽集团（荣威、名爵、大通、新宝骏）、长安汽车（长安乘用车、长安欧尚）、北汽集团（BEIJING汽车、北京越野)、广汽集团（广汽传祺、广汽新能源）旗下所有品牌和全系列产品都将大规模展出。吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城皮卡、江淮、捷途、星途及观致等品牌也将带来最新研发的技术及产品。

在新能源汽车品牌中，主要包含特斯拉、蔚来、Polestar、威马、欧拉等品牌的全新产品。随着汽车产业升级，传统车企也纷纷推出新能源品牌：东风集团将在北京车展首次对公众展出新能源品牌岚图；北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX、吉利集团中高端纯电品牌几何汽车也都会在2020北京车展上与观众见面。值得一提的是，小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌也将首次亮相北京车展。

本届展会商用车展区的北汽福田汽车、北奔重型汽车将携最新代表车型参展。零部件展区，将设立汽车部件及组件、电子及智能网联、经销商及维修站管理、可替代能源及燃料、移动服务及自动驾驶、用品及改装等六大展示专区。参展的海内外零部件企业有：博世、博格华纳、AISIN SEIKI、电装、住友电木、上海日用友捷以及中国兵器、凌云集团、海纳川、亚太机电、华阳集团、万得嘉瑞、株洲齿轮、中航光电、中车时代、瑞立集团、瑞明工业、精进电机、万集科技、磁雷革、亿纬锂能、怡利电子等数百家企业。华为、地平线、速腾聚创、移远科技等公司也将第一次在北京车展展出。

编辑点评：

这场原定于4月的车圈盛会，由于疫情的原因，被一再推迟。这次看来，终于不会再“跳票”了。这么多的品牌里，你最期待的是哪个？想买车的用户，也不妨前来比比价。（文/汽车之家?翁萌）

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