2020suv新车型 SUV为主 上半年最值得出手的十款全新车

小编今天整理了一些2020suv新车型 SUV为主 上半年最值得出手的十款全新车相关内容，希望能够帮到大家。

展望2020年度6款SUV：合资纯电“初见”，自主好车频现

对于车企而言，2019年是波折跌宕的一年，补贴退坡和破产消息频出、销量持续下跌等一系列事件，让汽车行业一度陷入低迷状态。

为了更有力地应对市场的挑战，车企们也纷纷推出换代车型，在2020年将会有多款重磅新车上市。各大车企动作不断，SUV细分市场依旧是可以期盼的增长点。那么进入2020年，有哪些SUV新品值得期待展望呢？

车型：领克05

级别：紧凑型SUV

上市时间：2020年3月份

作为领克品牌旗下的全新车型，领克05已于去年12月份完成首发亮相。新车基于CMA构架，定位于紧凑型SUV，整体造型融入Coupe设计元素，风格相当动感潮流，显然仍将主打年轻消费市场。

领克05基于CMA架构打造而来，外观保留了部分极具辨识度的家族设计，前大灯组延续家族分体式造型，不过细节处的调整相当明显，比如前脸进气格栅采用全新样式。车身侧面线条富有立体感，车顶线条经过B柱后向下倾斜，营造出极具速度感的溜背曲线。

动力方面，官方暂时还未过多公布，不过结合此前的申报信息来看，领克05或将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为180马力和190马力，匹配爱信8速手自一体变速箱。该车未来有望搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机，其最大功率为254马力，峰值扭矩为350N·m。

车型：大众ID.初见

级别：紧凑型纯电动SUV

预计年内国产

在大众的新能源产品序列中，大众ID.4被命名为“ID.初见”，这是大众专为中国市场打造的纯电动SUV，预计年内实现国产。新车基于大众MEB平台打造，并保留了大量ID.CROZZ概念车的突出元素，并与其它ID.家族车型一样采用了简洁的格栅造型，LED大灯和横贯式LED尾灯也符合时下的流行趋势。

由于目前新车内饰并未曝光，因此我们猜测将与同平台的大众ID.3具有相似度。动力方面或将搭载一台最大功率204马力（150kW）的永磁同步电机，预计分为45kWh、58kWh和77kWh的三种电池容量版本，WLTP工况下的最大续航里程分别为330公里、420公里和550公里。

车型：长安UNI-T

级别：紧凑型轿跑SUV

发布时间：或于2020日内瓦车展

此前官方发布谍照的长安全新SUV车型，内部代号为S202，日前正式定名为UNI-T，并有望在2020年日内瓦车展中正式亮相。不难看出，新车采用了全新的命名方式，将成为新序列之下的首款车型。

结合官方谍照来看，长安UNI前脸或采用分体式大灯设计，侧面腰线较为凌厉，溜背式的侧面造型成为亮点，凸显其轿跑SUV的属性，并且前后轮圈都设计了较大的轮拱，以营造更为强烈的运动感。

据悉，长安UNI-T车身长度为4米4左右，车头下方还可以看到毫米波雷达，预计其将搭载ACC自适应巡航等辅助驾驶配置。动力方面，结合申报信息可知，长安UNI-T将搭载1.5T涡轮增压发动机，未来还将提供2.0T蓝鲸发动机车型。

奥迪Q3 Sportback

级别：轿跑SUV

上市时间：年内发布上市

根据此前消息，一汽-大众奥迪将推出奥迪Q3 Sportback，新车将于年内发布上市。此前网上曝光了新车的申报信息，更加印证了新车距离我们更近一步。

通过命名足以看出，奥迪Q3 Sportback属于轿跑版本，新车前脸设计基本沿袭了全新Q3的设计语言，以大尺寸的八边形进气格栅内部融入蜂窝状设计，整体视觉效果较为夸张。

奥迪Q3 Sportback更多造型亮点在于侧面，顶部线条从B柱开始下滑，至C柱时溜背走势更为明显。车身尺寸方面，奥迪Q3 Sportback的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。而根据车型不同，新车对于前格栅样式、前摄像头、前保险杠、前雾灯等样式有所不同，以提供更具差异化的个性选择。

动力方面，根据工信部公布信息显示，Q3 Sportback将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，传动方面预计匹配7速双离合变速箱。

新一代奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO

级别：紧凑型SUV

上市时间：或将于2020年2月18日

日前，全新一代奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO已开启预售，其中瑞虎7预售价8.69~11.19万元，瑞虎7 PRO则为12.19~14.59万元。这两款新车在整体轮廓上基本一致，外观最直观的不同在于进气格栅部位，瑞虎7 PRO采用了更有气势的几何矩阵钻石高亮进气格栅，瑞虎7则为普通的矩阵镀铬样式。

两车内饰均采用环抱式驾驶座舱布局，高配车型配备了12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸中控屏，以及8英寸空调液晶触控屏，甚至还有变色音律氛围灯，内部科技氛围由此可见。

两车尺寸均为4500x1842x1746mm，轴距2670mm，内部乘坐空间几乎一致。

动力方面，全新瑞虎7搭载了1.5T发动机，最大功率156马力（115kW），最大扭矩230牛·米，匹配6MT或CVT无级变速箱；全新瑞虎7 PRO则为1.6T发动机，对应动力为197马力（145kW）/290牛·米，匹配7DCT双离合变速箱。

广汽传祺GS4 Coupe

级别：紧凑型SUV

上市时间：2020年第一季度

在2019年11月份的广汽传祺全新GS4上市发布会期间，广汽传祺带来了它的衍生Coupe版本，新车计划将于第一季度上市。

虽说新车属于广汽传祺全新GS4的Coupe版本，不过两车造型差异相当明显。比如前脸部分，新车采用了上下分体式的前格栅设计，内部细节设计犀利，上半部分与两侧LED大灯相连。新车采用双色车身设计，车顶采用了溜背式设计，线条十分流畅。

至于内饰部分，结合部分谍照信息可知，广汽传祺GS4 Coupe将搭载双12.3英寸高清大屏，整体风格与全新GS4保持一致，同时加入了红色装饰元素以凸显其Coupe身份，营造运动氛围。据悉，广汽传祺GS4 Coupe将搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率169马力，预计匹配6速手动和自动变速箱。

车型总结：当国内SUV车市竞争进入白热化，细分领域的竞争加剧也是理所当然，紧凑型SUV和轿跑SUV如今已是各大车企的高度关注对象，因此不难理解2020年将有多款全新紧凑型SUV和轿跑SUV相继入市，它们的共同点在于颜值够高，配置丰富新潮，势必将打动不少年轻消费者的心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV为主 2020年上半年最值得出手的十款全新车

2020年的时间将近过半，虽然今年的开年几经波折，大家在家里待了几个月不能上班，汽车市场也受到了很大影响，回看上半年惨淡的乘用车市场，能让人提起一些兴趣的或许就是那些热门新车的推出。下面快Man就借着“年中”的时间节点，盘点上半年上市的十大热门新车，看看你喜欢的车型在不在其中！

凯迪拉克CT4

车型：中型车

指导价：23.97-25.97万元

凯迪拉克CT4在4月份正式上市，新车延续了凯迪拉克家族式造型设计，换句话说在同CT系列视觉风格保持一致，强调家族感。CT4车内的布局和CT5有几分相似，采用半悬浮式中控屏，且下方配备有音量调节旋钮。作为一款入门中型车，CT4的长宽高分别为4760/1815/1428mm，轴距2775mm，符合其车型定位。不过由于该车为后驱车型，因此后排中间地板隆起有一定高度，对后排乘客的乘坐体验不是很好。

动力系统搭载了型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩350Nm，可变缸技术为车辆带来更佳的油耗表现。传动方面匹配8速手自一体变速箱。CT4轴距为2775mm，这让他身处A级市场却定位B级运动轿车，模糊化的定位让CT4得以拓宽受众范围，向上影响到宝马320i，向下影响到奥迪A3。而且还有别人没有的后驱车型，让不少潜在消费者更倾向于CT4。

保时捷911 Targa

车型：中型跑车

指导价：149.90-216.10万元

Targa车型一直被誉为911车系中最漂亮，最优雅，最浪漫的车型，最与众不同的车型也是非Targa莫属。新车银色巨大防滚架以及大面积曲面后玻璃车窗设计是它最大的特色，车身的下半部则应用了992标准的宽体设计语言，更加突出的前轮拱，更加宽大的车身，都体现出保时捷品牌极强的运动性。

动力方面，全新911 Targa 4/4S车型将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911 Targa 4的发动机最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米；而911 Targa 4S的发动机最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。传动系统，将匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。作为911车系的颜值担当，全新保时捷911 Targa系列正是历代Targa车型中，将顶级性能、情怀、优美的外形融为一体的最强一代，当然最低都要149万元的裸车价也让不少车友望而却步。

吉利豪越

车型：中型SUV

指导价：10.36-13.96万元

豪越定位中型SUV，是目前吉利品牌中体型最大、吨位最大的产品。长宽高达到了4835/1900/1780mm，轴距达到了2815mm。但它既有中型SUV造型上的“不油腻”，强悍的整体造型让你有征服山水的底气，同时于内在又体贴周全，标定MPV的空间舒适性。

由此也进一步拓宽了其目标客群的边界，不得不说，吉利十分清楚的拿捏到了中型SUV的消费痛点，并针对此在产品层面做足功夫，不仅可以让自己在同级产品中具有绝对优势，甚至以超前的创新设计跑赢未来该细分市场的竞争。虽然目前豪越的主要竞争对手还是来自于自主品牌，比如比亚迪七座、广汽传祺GS8、长安CS75plus等，但是不少人看了豪越的空间表现后，着实有点心动。

长安UNI-T

车型：紧凑级SUV

指导价：11.39-13.39万元

作为长安汽车全新产品系列“UNI”的首款车型，新车有着令人眼前一亮的设计，并根据设计细节的不同分为时尚版与运动版，动力方面则搭载重新调教的1.5T高压直喷发动机。此外，长安UNI-T将采用全新的架构平台打造而来，在智能化方面，也将搭载更加先进的自动驾驶辅助功能。

新车已经在前不久正式上市，官方指导价11.39-13.39万元。就目前的市场来看，轿跑SUV领域可谓是拥挤不堪。从豪华品牌到合资品牌再到自主品牌，轿跑SUV领域的车型多达20款。事实上，尽管轿跑SUV目前的入局者已经层出不穷，但就市场容量来看，它依然处于相对小众的定位。但是长安UNI-T打的正正就是这个难以满足的小众市场，此前，UNI-T预售10天就收获5638台订单，平均不到3分钟1单，这说明了它在年轻人心中强大的号召力。

福特探险者

车型：中大型SUV

指导价：30.98-39.98万元

探险者对于中国消费者来说并不陌生，在之前一直以进口的身份在中国市场销售，作为大7座车型，不仅大有来头且在美国颇受欢迎。前不久，福特第六代探险者正式国产上市，这对于执迷于美式风格的购车者而言，绝对是一个值得兴奋的消息。

第六代探险者的作为美式SUV的特质，大块头形象依然没变。内饰方面，第六代探险者在豪华和科技感上进行了精进来满足中国购车者审美。全新第六代福特探险者对于长安福特开拓中国市场，重拾美式SUV的荣光，具有着更积极的作用。而且在30.98-39.98万元这个价格区间里，探险者是一款值得回味的车型。

广汽新能源埃安V

车型：紧凑型SUV

指导价：15.96-23.96万元

作为比埃安LX稍稍小一些的纯电SUV，埃安V前不久正式上市，指导价格为15.96-23.96万元，相比埃安 LX更加亲民。外形上与广汽新能源另外两款产品埃安LX与埃安S穿云箭式前脸做了区别，采用“机甲兽”式设计。进入车内，我们感受到“熟悉的味道”，双色真皮设计座椅，厚实、柔软，坐上去体感较佳。

外形更加年轻化，预售价格更加亲民，但是工艺与行驶品质并没有降低，在NEDC状态下，埃安 V提供400、530、600公里三种续航版本。所以，我们有理由相信埃安V会成为广汽新能源在将来很长一段时间里的销量担当。

林肯冒险家

车型：紧凑型SUV

指导价：24.68-34.58万元

林肯冒险家官方指导价格为24.68-34.58万元，作为首款国产化的车型，林肯冒险家的种种配置，迎合了国内消费者的需求。和之前的版本相比较起来，林肯冒险家在外观、内饰和性能上都有了很大的变化。单从车子的外观上来看，林肯冒险家的外观依旧有着浓厚的商务风格，但是时尚感同样也是很打动人的。

内饰部分是冒险家的一大特点所在，美式豪华舱内环境，不仅舒适，还带来了强烈的科技感。林肯冒险家全系配置2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245马，峰值扭矩为390牛·米。车子颜值高，内饰上有着比较突出的表现，动力上有多种选择，作为豪华品牌来说，林肯冒险家的表现很不错，对消费者来说是个很适合的选择。即使是年轻消费者，也有可能会被它的豪华程度所吸引。

丰田威兰达

车型：紧凑型SUV

指导价：17.18-24.18万元

威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，广汽丰田TNGA家族迎来的第四位新成员。至此，广汽丰田形成了覆盖主流SUV市场的“兰达兄弟”矩阵。毫无疑问，TNGA架构下的颜值都非常强势，由于兰达兄弟分别针对不同用户群体，所以相比于汉兰达的粗犷，威兰达在外观方面则精致很多。

内饰上，丰田设计师也将座舱线条棱角化处理，不过中控大屏还是有一丝丝的汽配城风。威兰达采用2.0L自然吸气和2.5L双擎两种不同的动力总成，2.5L双擎版车型的百公里综合工况油耗低至4.6L。比起同门的荣放，威兰达作为后引入车型，在内外装用料和科技配置上极具诚意，尤其是三大四驱系统的引入，让消费者在选车存在更多选择。

雷克萨斯LM

车型：大型MPV

指导价：116.60-146.60万元

雷克萨斯LM就是光明正大的豪装版埃尔法，动力性能和底盘结构都几乎一摸一样。从官方公布的售价就不难看出来。七座版116.6万元，四座御世版146.6万元，相比现在埃尔法的落地价稍高一点。

但结合雷克萨斯的加价传统和现在来埃尔法的销售状况来看，不加价是不可能的。LM起步预计加价60万以上，更高端产量更小的四座版则难以估计。其实中国并不缺少富人，缺少的只是让他们为之心动的产品，而雷克萨斯LM就是为了这部分人所准备的。有车友会问加价买车到底图啥？对于富人而言，千金难买心头好，时间远比金钱宝贵。简单点就是：有钱任性。

长城炮越野

车型：皮卡

指导价：16.98-19.98万元

长城炮越野皮卡是专为越野爱好者打造的量产版大皮卡，不仅具备多项专业的越野配置，在外观、内饰以及智能网联等方面，均具有突出的优势。动力方面，长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，并提供7种全地形驾驶模式，在蠕形模式、三把锁等功能的帮助下，让该车不仅能从容应对各种陡坡、恶劣的砂石路都能游刃有余。

考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。长城炮越野皮卡赋予了城市SUV所不能给的真正极限越野能力，而且也用舒适、智能、科技等配置，为传统皮卡补上粗犷的短板。所以，有着越野底蕴的长城，当用足够的张力及个性产品，去撬开向往越野又兼顾城市驾驶的购车群体时，实际是水到渠成，在对的时间做对的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昂科拉gx2020款全新一代suv车型？

昂科拉GX全新一代suv所搭载的这款1.3T三缸发动机，其最大功率为121kW，峰值扭矩为240N·m。

胜过很多同级四缸发动机的参数了，可以满足国六B排放标准，官方给出的油耗数据分别是5.9L/100KM（四驱版）和6.6L/100KM（两驱版），在试驾之后认为以上油耗数据水分很少，在市区拥堵路况，驾驶的两驱版本平均油耗在7.5L/100KM左右。

别克对于这款1.3T发动机的调校较为激进，初段加速表现依然给力。动力响应很快，在1500-4000rpm的时候，稍不留神就能达到100KM/h的速度，因为是市区+郊区的道路试驾，所以没有环境来测试昂科拉GX的零百加速时间。

扩展资料：

昂科拉GX汽车介绍如下：
玩车网

昂科拉提供了两款动力总成，分别是1.0T+6AT和1.3T+CVT，昂科拉GX则全系搭载1.3T发动机。售价昂科拉会比较便宜，昂科拉的指导价是12.59-15.59万元，昂科拉GX售价在15.59-18.59万元。

外观上，昂科拉更偏向于年轻运动，而昂科拉GX则显得稳重。这款三缸发动机无论是性能还是驾驶体验上已经和四缸机没有什么区别，大家担心的抖动问题在昂科拉GX身上也没有出现。

参考资料来源： 凤凰网-【每天一款实拍车】洪琦聊别克昂科拉GX

参考资料来源： 凤凰网-不负年轻 凤凰网 汽车实拍别克昂科拉GX

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