2023-10-04 22:32:54 | 玩车网
大家的汽车如果有抖动、加速无力等故障,去修理厂检查时经常会检查出“发动机失火”这一故障码。很多人都认为,“发动机失火”就是“火花塞没有点火”,结果换了火花塞、点火线圈等,故障还是没有排除,最终的故障点却是在机械方面。今天我们就来说说究竟什么是发动机失火,有哪些原因会导致发动机失火。
所谓的发动机失火,是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足,也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机发生失火故障后,会出现严重的抖动,发动机动力不足,汽车加速无力,油耗增高。如果多缸失火,发动机可能会无法启动。
发动机失火是由曲轴位置传感器通过监测曲轴转动时的转速波动情况来判断的,正常四缸发动机点火做功,曲轴的转速会有4次微小的波动;如果这个波动减少了,就说明有气缸没有做功或者做功不良;然后再借助凸轮轴位置信号就能识别出是具体哪个气缸失火;当失火率超过极限值时,发动机控制单元就会记录故障码并点亮故障灯。
导致发动机失火的原因有很多,大致可以概括为两大方面:电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火、喷油器不喷油以及线路连接故障等;机械部分的故障主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严、漏气等,气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大,导致压缩不足等。
在具体的操作上,我们首先要检查电控系统的故障,看看火花塞是否点火,然后顺着线路往下查找,直到找到故障点。一般以火花塞和点火线圈故障居多,有些四缸机采用两个气缸使用一个点火线圈的布置方式,一般是1-4缸共用一个,2-3缸共用一个,如果一个点火线圈损坏,就可能同时导致两个气缸失火。
如果火花塞正常点火,喷油器正常喷油,那就要检查机械方面的因素了。一般都是首先测量发动机的气缸压力,如果某个气缸压力明显偏低,说明这个气缸不工作。为了进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严,我们可以向气缸中注射一些机油,然后再测量气缸压力,如果气缸压力升高了,说明是活塞环密封不严导致的;如果气缸压力仍然偏低,就说明是气门密封不严导致的。一般出现这种情况都需要分解发动机了。
Ds6四个缸缺火燃油压力低怎么回事有可能的,1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重
发动机失火的症状发动机失火有哪些原因发动机失火是指由于点火系统、燃油供给系统、气缸压力异常或其他原因,导致气缸内混合气没有完全燃烧或不能燃烧的现象。根据异常燃烧的程度,火灾可分为局部火灾和完全火灾。部分失火是指混合气在气缸内燃烧不完全;完全缺火意味着混合气在气缸中不能燃烧。根据工作循环中失火的频率,失火可分为连续失火和单次失火。连续失火是指失火气缸在发动机工作过程中连续失火的现象。单次失火是
发动机失火故障的原因有哪些发动机失火通常是指在发动机运转过程中,由于各种原因造成混合气在气缸内无法燃烧的现象。多缸汽油机失火故障对车辆和环境都有危害,应及时排除。发动机失火的原因有很多,具体原因和需要检查的部位如下:发动机缺火故障表现:发动机着车怠速抖动、加油有突突声、急加速无力、排出的尾气刺鼻恶臭并伴有发动机故障灯或制动ESP警告灯的点亮。1)供油系统故障检查的主要原因是可
火花塞失效了,有哪些故障现象?火花塞失效了,有哪些故障现象?1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的原因。2.发动机窜机油。发动机工作过程中,若排气
汽车缺缸的表现及修理汽车缺缸的表现及修理如下:汽车机缺缸会导致油耗高、冒黑烟、无力感、马力下降、振动剧烈、行驶噪音增大。汽车缺缸是指因发动机故障导致动力不足,动力消失。在发动机共享气缸数下少数气缸不工作时,发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期,容易出现瞬间起火、油耗恶化、产生黑烟、无力等现象。驴子下降时,车辆不能超速,发动机晃动,行驶噪音变大。发动机怠速不稳定,发动机抖动
长城腾翼C30频繁一缸或多缸失火,现象:有缺缸.提速无力等跪求大神指点.......刚发现这个问发动机缺缸失火的原因及发生时的症状发动机缺缸和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法启动。需要特别注意的是,有些车
汽车发动机拉缸故障的主要原因是什么?拉缸是汽车维修的专业术语,发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。一般是指气缸壁,活塞和活塞环三零件不正常粘熔痕迹,是对气缸故障的总称。拉缸是发动机的一种重大故障。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。
液压油缸常见故障有那些?液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过
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