汽车前灯常见故障有哪些 前照灯的汽车前照灯故障原因

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汽车灯光故障要怎么检查和修理？

一、led车灯前大灯不亮1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。2、故障原因（1）灯开关前电源线路断路或搭铁.（2）线路中保险器跳闸或烧坏.（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.（4）夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车， 按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.
二、前大灯的两个灯亮度不同l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。2、故障原因（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.

前照灯的汽车前照灯故障原因

一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过 大功率的灯泡而导致故障;当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不 足;也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡;这些都是引发汽车前照灯故障的原因。
这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事 实却是：这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导 线短路而引起汽车爆炸;因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生。

前照灯电路故障分析

一、故障现象

1．夜间行车时接通前照灯后，前照灯在开始的2h内较亮，但随后逐渐变暗，且其亮度随着发动机转速的变化而变化。此时，如发动机熄火，则无法用起动机起动发动机，就是第2天也可能无法用起动机起动发动机。

2．接通前照灯后，其导线发烫，出现塑料烧熔或胶木烧焦味，严重时发生线束烧毁或汽车火灾事故。

3．接通前照灯时前照灯不亮或断开前照灯时前照灯不灭。

4．熔丝熔断，电流表烧坏，甚至充电系电路也烧坏。

二、故障原因

采用四灯制的汽车上比较常见上述故障，主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证，其发光强度不足，不少驾驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度，还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。

多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯，前照灯线路分左、右2路，每条线路都用15A熔丝保险，导线截面积均≥1.5mm2，因此，每条线路上的电流（8.3A)均在允许范围内，前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡（100W）后，每条前照灯线路上的电流都增加了1倍（达16.6A)，使前照灯线路严重过载，从而可能引发以下各种故障。

1．蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。

2．导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。

3．线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。

4．前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。

5．当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电。

三、维修注意事项

1．更换前照灯灯泡时，应采用原汽车制造厂指定的型号或与之功率相近的前照灯灯泡，如换用H4型灯泡或真空灯泡，则应选用55W/60W的H4型灯泡或者75W/75W的真空灯泡，且仅左、右对称地各换用1只，以免线路过载。

2．对亏电的蓄电池必须充电，以恢复其供电能力。

3．当前照灯灯光发红时，应多检查前照灯的搭铁情况、线路及各连接点的连接情况和蓄电池及发电机的线路，并且仔细修理有关继电器和开关的每个锈蚀、烧蚀或粘结的触点。 玩车网

4．当前照灯的反射镜暗淡无光、有麻点、锈蚀或反射镜镀层剥离时，应更换前照灯。

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