汽车排水泵常见故障有哪些 简单判断汽车水泵是否坏了的方法

对于养车知识比较关注的小伙伴们一定非常关心汽车排水泵常见故障有哪些 简单判断汽车水泵是否坏了的方法，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

简单判断汽车水泵是否坏了的方法

大部分水泵损坏的直接结果是冷却液泄漏，这种泄漏多是由于水泵密封圈老化造成的。另外，发动机组合带过紧也会导致水泵过早磨损。如果长期不更换防冻液，内部腐蚀最终会损坏水泵。水泵已达到使用寿命，很长时间没有更换。以下是汽车水泵故障的一些常见现象：1.出现怠速问题。由于汽车水泵转动阻力受到影响，就会直接影响发动机转速，车速不稳，主要表现在发动后车速跳动不稳。如果阻力很大，甚至可能失速，这种情况多发生在冬季。2.水泵泄漏。大多数汽车水泵最常见的故障就是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷却液渗入水泵的轴承内，从而将轴承上的润滑油冲走，导致轴承损坏。这种泄漏属于内部泄漏。外部泄漏也是水泵损坏的主要原因，包括长期使用导致的发动机密封件和垫片老化、加热器内部泄漏、机油冷却器泄漏等。3.出现噪音现象。车的水泵有明显的噪音，说明水泵内部开始损坏。产生噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或叶轮转动时开始松动，逐渐脱离转轴，产生噪音现象。判断汽车水泵是否损坏的简单方法：1.启动车辆，并在水温上升时寻找暖空气。2.启动车辆。水温达到节温器开启温度后，触摸水箱上下管，看温度是否烫手。3.要看加油时水箱内液体的流量。加油门的时候水会流，说明水泵没有问题。4.看看外面水泵有没有漏水，听听水泵没有的异响。主要现象有：发动机水温高，没有暖风，散热器风扇一直转或者不转(取决于车辆的控制模式)。水温报警器的功能就是在发现发动机温度过高的情况下发出警报，提醒司机及时处理。水泵是将冷却液从发动机循环到散热器水箱，若水泵漏水，会造成冷却液过少，发动机温度过高。如果水泵工作不正常，冷却液无法在发动机内流动进行热交换，发动机的热量无法排出，就会造成发动机温度升高，甚至出现严重故障。最终导致发动机报废。

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汽车水泵坏了有什么症状？

一般来说水泵坏了有以下症状：
1、怠速问题，汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速。
2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换。
3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

汽车水泵故障的现象是什么

汽车水泵故障的现象：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水，漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响，水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

汽车正常行驶中，发动机温度是不可以过高的，温度过高会造成机油润滑不良，加大机件的磨损，缩减发动机使用寿命，汽车冷却系统的作用至关重要。发动机的缸体内有多条冷却水循环水道，与水箱通过水管相连接，构成一个冷却水循环系统，在发动机的上出水口，装有水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入，使发动机保持在一个合理的工作温度。

汽车水泵的作用水泵的功能是让冷却液从发动机到散热水箱之间循环，如果水泵漏水，会造成冷却液过少而发动机温度过高；如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法流动进行热交换，发动机热量无法排出，会使发动机温度上升，发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度再高会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机报废。

因此，汽车水泵一但出现故障或损坏，绝对不可以再继续上路行驶，应立即送检维修。

那汽车水泵故障会有什么症状呢？

汽车水泵故障主要有一下3种症状：

1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。

2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。

3、发动机工作时水泵出现异响。

水泵损坏的原因主要有哪些？

大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的；此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损；防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏；水泵达到使用寿命而长时间不更换。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

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