雪铁龙C3 改变值得期待
2023-05-19 15:07:03 | 玩车网
吸引时下年轻消费者 雪铁龙C3-XR怎么样 试驾评测
【编者按】在近两年，国内SUV市场虽然迎来了逆增长的态势，但由于依旧拥有着很大的人群基数，因此对于大多数厂商来说，还是需要继续发力来争取这块蛋糕。近日，东风雪铁龙正式推出了旗下C3-XR的中期改款车型，该车型对外观、内饰进行了优化，那么接下来就让我们看看这款车型有何独到之处。
本次改款的C3-XR在外观方面采用了更加年轻化的设计，尤其是在前进气格栅、大灯组与尾灯组方面都进行了明显的改变，将其整体看起来更加有活力。除此之外，该车的尾灯组与老大哥天逸C5 AIR CROSS有着异曲同工之妙，有效的提升了整体的视觉张力。单纯的就外观而言，C3-XR成功 的打破了老款低调的设计风格，极为符合时下年轻消费者的审美。
其实从设计感的角度来看，该车的内饰整体拥有着一定的时尚感，但如果从材质方面来解析，仍旧拥有着很大的提升空间，尤其是大量采用了塑料材质的中控台，一定程度的影响了车内的整体质感。虽然在撞色部分采用了部分皮革材质，但很难对注重性价比的自主品牌产生威胁。
经过一天多的试驾体验以后，我对C3-XR的驾驶感受还是比较满意的。在拥堵路况，难免少不了走走停停，此时最考验变速器的平顺性，在这点上C3-XR表现的可圈可点，低速慢行时毫无顿挫感，也并未出现窜车等情况。此外，该车在滤震性方面表现极佳，可以很好的对细碎震感进行过滤，增强了车内的舒适性。
总结
此次中期改款的C3-XR虽然大体延续了老款的外观设计，但在细节处依旧可以发现进行过明显的优化，使得其整体感变得更加运动。而内饰方面令人略有一丝失望，虽然整体设计感充满了法系天马行空的设计风格，但材质方面对车内质感有着一定的拉低。因此如果想要对国内消费者产生吸引力，还需要对内饰材质进行一定调整，以此来吸引时下年轻消费者。
改变值得期待 雪铁龙C3-XR怎么样 实拍评测
【编者按】在东风雪铁龙SUV家族中，各款车型都有着自己鲜明的设计特点，相比于天逸 C5 AIRCROSS和云逸 C4 AIRCROSS，现款C3-XR在颜值上稍逊一筹。不过新款C3-XR将在3月份上市，有哪些改变值得期待。
东风雪铁龙在2019年1月16日，带来C3-XR的中期大改款车型，延续了雪铁龙的乐观设计理念，不过每一款车型都不尽相同，改款的C3-XR车型，在外观和内饰上都有不同程度的调整。
雪铁龙 CXPerience概念车
总结
在小型SUV市场中，改款后的东风雪铁龙C3-XR，外形依旧是它的一大卖点。内饰也向品牌兄弟车型靠拢，全新的智能互联系统让它更加智能。在同级中如此个性的小车不多，或许是你不错的选择。
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东风雪铁龙是合资车还是国产车雪铁龙图案设计标示以两人标字为基本，与此同时总体选用颇具金属材料感的颜色，轮廊更立体式圆滑，富有时尚、当代气场。那么东风雪铁龙是合资车还是国产车？东风雪铁龙是合资车。雪铁龙（Citroen）品牌创立于1919年，是法国汽车品牌，创始人是安德烈-雪铁龙，目前是法国PSA集团（标致雪铁龙集团）旗下品牌之一；而东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA
中国的国产车有那些中国现有国产汽车品牌（含合资企业）一汽奥迪：新奥迪A6L新奥迪A404款奥迪A604款奥迪A4华晨宝马：宝马新3系宝马5系宝马3系(停产)上海通用别克：荣御君越君威凯越凯越旅行车别克GL8陆尊别克GL8广州本田：两厢飞度06款雅阁三厢飞度新奥德赛本田CR-V思域思迪东风标致：标致307标致206北京奔驰:北京奔驰E级北京吉普：大切诺基新JEEP2
东风雪铁龙C5性能如何雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.62米和1.77米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39米）才使它真正鹤立鸡群。而c5整体造型却称不上前卫，但也不是中归中矩。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线，从侧面看去
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