汽车改装隔音的弊端是哪些 汽车做隔音的害处

今天玩车网小编整理了汽车改装隔音的弊端是哪些 汽车做隔音的害处相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

汽车做隔音的害处

有些消费者买了车后会给车做隔音处理。因为这样可以保证车内比较安静，但也有人认为没必要。汽车边肖将向朋友们简要介绍汽车隔音的危害。汽车隔音简要介绍。

汽车隔音的危害:简介

隔音后会有必要的效果，隔音效果取决于材料的质量和放置的位置。整车隔音包括:发动机罩、翼子板、底盘、尾箱、尾门、顶棚、防火墙。去音响改装店的人大多只谈全车隔音:发动机罩、翼子板、底盘、尾箱、尾门。而且天花板和防火墙是分开收费的，光防火墙收费就需要2500到3500不等。钥匙视车型而定，仪表盘需要完全拆解粘贴在内部。但发动机盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门都足够了。大部分材料都是2000-3600。充电的关键取决于充电的型号。大车好车贵一点，小车低端车便宜一点。

汽车隔音的危害:功能

降低车内噪音:汽车隔音工程能有效消除和阻隔发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音。，从而在车内营造出安静的空房间并提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7~8dB。

改善音响效果:汽车隔音工程实施后，消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音效果，使声音更清晰、更厚重、更澎湃。

降低车内温度:隔音工程不仅可以隔音，还可以隔热，这样可以保持车外发动机的高温，使车内温度下降。

延缓漆膜老化:发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可以有效隔音，对汽车漆膜有极好的保障。

以上就是汽车隔音的危害，以及汽车隔音的内容，车编辑给朋友们简单介绍了一下。总的来说，汽车隔音还是很有必要的，追求车内安静的人可以给汽车做隔音。

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做全车隔音会有什么影响地方

1、安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够

当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。

2、安装扬声器的箱体（车门）密封性不够

中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。

那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢？

1、我们的汽车隔音材料有两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。

当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动，减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

2、用隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的 细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。

在汽车音响改装和音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升38%以上的音响效果。

汽车做全车隔音有什么好处：

1、隔音。汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给你一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。

2、强化车身。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装南京汽车隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

3、优化音响效果。音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

汽车隔音工程能将发动机噪音、振动、车身、车门的共振，行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效地消除和阻隔。给您一个宁静的流动空间，极大的提高行车的舒适性。

1.隔热： (Heat Lnsulation) 隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应，令您倍感清凉。

2.强化车身：(Strengthening of Body) 车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱；加装隔音材料后，车身更坚固。发生碰撞时，被动安全系数得到提升。

3.优化音响音效：(Optimizing Sound Effect) 音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致背箱振动，音效降低.这是因为不做妥善的加强，汽车的结构无法承受 超重低音的冲击，并发出“咔咔” 声。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又 有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃，犹如置身于流动的试音室。

引擎隔音工程(Engine Sound Insulation Project) 1/3的噪音来源于发动机,此方案重点吸收发动机正常运转时产生的大量噪音,同时传入车内热量大量减少引擎吸音材料是一种聚氨脂合成软性海绵板,具有耐水、盐水、机油、汽油、柴油和溶剂，不受其侵蚀，是阻燃材料。

车门隔音工程(Door Sound Insulation Project) ·　解决风噪和路噪的重点工程。 运用专用减震板进行施工。

底盘隔音工程(Chassis Sound Insulation Project) ·　解决路噪、胎噪的重点工程。 运用减震板进行隔音，再粘贴一层吸音棉，效果明显。

后备舱隔音工程(Trunk Sound Insulation Project) ·　解决路噪、杂音的重点工程。显著改善了车内高保真音响效果。

翼子板隔音工程(Fender Flap Sound Insulation Project) ·　解决胎噪的重点工程。

车顶隔音工程(Roof Sound Insulation Project) ·　解决风噪、雨滴等杂音效果显著；同时可以隔热。 底盘装甲工程(Chassis Protection) ·专用于底盘减震隔音和底盘防锈。 耐石击不脱落，可以避免水和盐分对车底盘的侵蚀，防止底盘生锈。汽车行驶时，由于路面不平，产生底盘共振噪音，本方案可以显著减弱，降低和隔离这种噪音。 玩车网

汽车隔音工程7大改善

1、车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，开关车门由“咣铛”声变为“噗噗”声了，拥有了高档轿车的厚重感，有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，如果结合四门密封或者全车密封，对音响效果的提升会更显著，此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力，降低行驶风噪

2、前后盖、防火墙及底板隔音后，发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了，只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感；这时，再打开音响欣赏音乐，发现效果有了明显提升，而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。

3、降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。

4、良好的防水性能，避免钣金锈蚀。 经济型车的防水性普遍不高，如果洗完车或雨后马上拆开车门，多数可以明显地看到车门内渗流入的水珠和水迹，有时一连几天都不干，时间长了很容易锈蚀车门钣金；车门隔音后，隔音棉直接粘附在车门铁皮上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。

5、有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命 对车门进行隔音施工后，由于粘贴了隔音棉，增强了车门的整体性和吸震性能，可以使原本需要多次震动才能释放的能量多数被吸收化解，变成只震动一次或者根本不产生震动，其结果就是过坑坎的感觉变得舒服极了，只是沉闷的一声轻响就过去了，驾车的舒适感提高了，车门开关部件损坏的机率也减小了。

6、保护引擎盖表面车漆 利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。 7、保温 利用隔音棉的隔热效果，对顶棚进行隔音，不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声，配合底盘和四门的隔音棉，还可以有效屏障夏日阳光的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用（感觉象给车穿棉袄一样）

汽车做4门隔音利弊

汽车做4门隔音的具体利弊如下。

四门隔音是在车门饰板内贴上专用隔音毯，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于 金属疲劳 及车身扭动时产生的杂音。如果仅仅是做四门隔音，那么它给你带来最明显的感受应该是车门的开关手感改变，关门有厚重感。

降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。如果仅仅是做四门隔音，那么它给你带来最明显的感受应该是车门的开关手感改变，关门有厚重感。选择了不专业的改装店，那四门隔音很有可能效果不明显，并且还会给车带来 后遗症 ，甚至改变你的汽车音响音效。

这个不好说，如果选择了一家专业改装店，并且选用材料都比较高级，那么四门隔音是一般不会有坏处的；但是你选择了不专业的改装店，那四门隔音很有可能效果不明显，并且还会给你爱车带来后遗症，甚至改变你的汽车音响音效。

值得注意的是，汽车四门隔音一定要选择可靠的材料，目前市场中的隔音产品五花八门，隔音材料非常关键。除此之外，专业可靠的改装店也是必须的。

以上就是玩车网小编给大家带来的汽车改装隔音的弊端是哪些 汽车做隔音的害处全部内容，希望对大家有所帮助！