汽车润滑油故障有哪些现象 汽车发动机机油故障灯亮是什么原因

今天玩车网小编为大家带来了汽车润滑油故障有哪些现象 汽车发动机机油故障灯亮是什么原因，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

汽车发动机机油故障灯亮是什么原因

汽车的机油故障灯亮起，建议立即熄火停车，检查故障原因并且及时解决。
待故障排除后才能正常驾驶汽车，否则影响驾驶的安全性。当机油故障灯亮起，常见的故障如下：
1、汽车的机油量不足，正常的机油损耗，会让机油泵里面的泵油量因油量少而相应较少，最后机油压力不足，导致机油等亮起，遇到这种情况建议及时补充机油。
2、发动机温度过高，会导致机油故障灯亮起。当长时间激烈驾驶，导致发动机处于高温负荷状态，尽管机油量足够，但是发动机温度过高让机油变稀，从配合间隙中流失导致机油压下降，这种情况建议先让汽车休息一段时间再上路。
3、机油泵损坏，比如机油泵的零部件磨损、装配出现间隙过大故障，会导致机油泵不出油或者出油不足，从而故障灯亮起，建议及时维修。

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发动机缺机油会出现什么现象？车辆明显抖动

汽车的发动机就好像人们的心脏，那机油就好比是心脏里流淌的血液。发动机缺少机油首先会亮起机油灯，如果情况严重的话，会出现车辆抖动。应立即 靠边停车 并熄火，否则发动机有报废的危险，并寻求专业的救援。
发动机机油 在发动机内部承担着润滑、清洁、密封、冷却等多项职责。如果发动机在运转过程中没有机油的参与，数分钟之内就可使其报废。当然，完全没有机油参与，这种情况几乎是不会出现的。
发动机缺失机油时会有以下症状：
1.发动机内部飞溅润滑部位润滑不良。
2.因机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机各摩擦表面润滑不良，从而出现异常抖动，动力下降，严重情况下还可能会造成发动机“烧瓦”。发动机“烧瓦”即曲柄轴承与轴承座 轴瓦 应润滑不良出现烧蚀，其具体表现为发动机出现异常抖动，直至熄火。熄火后发动机将无法启动。
3.因机油缺失至机油压力过低时，还会造成发动机可变正时电磁阀出现工作异常，从而无法对发动机进排气门进行精准的控制，出现工作异常，动力下降，油耗增加等症状。
当出现机油压力过低现象时，应立即停车熄火，避免对发动机造成不可逆的损害，同时呼叫4S店实施 道路救援 ，并进行必要的检测维修。

汽车机油 消耗太多的故障现象？

一、机油消耗过多的原因

1、活塞环磨损或损坏，活塞环对口或装反
活塞环磨损后，弹力会减弱，对气缸壁的压紧力变小，刮油作用也随之降低；同时，活塞环与环槽磨损后，还会使侧隙、背隙增大，窜油量增多，特别是当油环损坏时，窜油量将成几倍增大。此外，当活塞环对口或活塞环装反，也相当于给飞溅到缸壁上的润滑油提供了一条上油的通路，引起机油消耗量猛增。
2、活塞与气缸壁间隙过大

当活塞与气缸壁配合间隙过大或气缸磨成锥形或椭圆形后，活塞环、活塞和气缸壁就不能很好地贴合，飞溅的机油就会从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉，引起润滑油消耗量剧增。
3、进气门导管磨损过甚

进气门导管磨损严重时，进气冲程在进气管真空度的作用下，润滑油就会从气门杆与导管孔的配合间隙处大量进人气缸而被烧掉。
4、机油加得过多

油底壳机油加得过多，会使飞溅到缸壁上的润滑油增多，导致油环负荷重而工作不正常，刮油能力下降，上窜机油增多。
5、加入的机油粘度过低

粘度低的机油易上窜，且油膜较薄，很容易被烧掉；同时粘度低的机油，挥发量也大。
6、发动机转速过高
发动机转速越高，曲柄和连杆的离心力就越大，甩到气缸壁上的机油也将增多。这样，油环就来不及将气缸壁上的机油刮落，进入燃烧室烧掉的机油就会增多。同时，由于输油量的增多，油底壳内的机油温度也会增高，机油变稀。另一方面，自曲轴箱通气口被空气带出的雾化机油也增多。因此，机油的消耗量就会增多。
7、油路有渗漏现象
油封损坏、管路破裂、接合处不密封等均会引起机油泄漏，使机油消耗量增多。此外，空气压缩机窜油也会使大量机油随压缩空气排出，使油底壳内机油量减少，机油消耗量增多。
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