2023-05-17 22:18:09 | 玩车网
日前,寻车从海外媒体获得一组大众ID.GT渲染图,作者将其定位为特斯拉Roadster同级对手。
在保时捷Taycan Turbo S或奥迪 RS e-tron GT出现之前,大众的ID.R赛车就已经在纽伯格林和派克峰创造了纯电车型的纪录,大众不仅仅是制造“大众”用的汽车,他们对于各种领域的汽车制造都非常有一套。
渲染图中的ID.GT有着流线型的造型,和极具辨识度的日间行车灯。前发动机盖内凹,两侧的轮拱高高隆起,营造出跑车的肌肉感。车身为双门结构,它的定位不是马力上千的超跑,或者空力套件造型夸张的下压力怪兽,就像丰田86和斯巴鲁BRZ一样,它是为普通人带来驾驶乐趣的车型。
从外形风格上讲,这辆车显然不会是性能怪兽,它虽然有着跑车的定位,但还是一辆能够轻松日常代步的车型,与特斯拉Roadster产品属性类似。基于目前电动的动力水平,预计在性能方面0-100公里/小时加速时间在3.8秒左右,对于这样一款车来说完全可以接受。
大众汽车对外表示,大众ID.6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示,拥有七座的ID.6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸,而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时,ID.6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。
如ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样,ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求,其中ID.6 X由上汽大众生产销售,ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售,除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外,两车不会有本质区别。
申报信息显示,上汽大众ID.6 X的尺寸为4876、1848、1680毫米,轴距2840毫米。单电机后驱版本最大功率150千瓦,纯电续航里程588公里。一汽-大众ID.6 CROZZ的四驱版本中,前电动机功率80千瓦,后电动机功率150千瓦。
值得一提的是,迪斯还提到了ID.BUZZ车型,它将在明年问世,届时会取代ID.6成为MEB平台上量产的最大车型。
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大众ID.BUZZ最新假想图将于3月9日全球首发寻车讯近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图,量产版将于3月9日亮相。新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头
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